Zweitakt- vs. Viertakt-Dieselmotoren – Was wird am häufigsten in schweren Fahrzeugen verwendet?

Kenne mich mit Dieselmotoren nicht aus. Um meinen Standpunkt zu beweisen, habe ich im letzten Monat erfahren, dass es tatsächlich einen Zweitakt-Dieselmotor gibt.

Meine Frage.

Welche Art von Dieselmotor (Viertakt- oder Zweitaktmotor) wird am häufigsten in schweren Fahrzeugen verwendet, die wir alle auf der Oberfläche des Planeten herumfahren sehen?

UND

Was ist der Grund, warum ein Zweitakt- oder Viertaktmotor in einer bestimmten Anwendung am häufigsten verwendet wird?

Ich würde mir vorstellen, dass ein Zweitakt-Dieselmotor aufgrund der Funktionsweise von Zweitaktern einen höheren Emissionsfußabdruck in Bezug auf Kohlenwasserstoffe hat als ein Viertakt-Dieselmotor, aber dies ist eine Annahme meinerseits.

Der letzte Punkt zu den Emissionen ist interessant. Benzin-2S-Motoren verbrennen Öl (-> Rauch) und das Kraftstoff-Luft-Verhältnis ist nicht immer perfekt (-> teilweise verbrannter Kraftstoff). Wenn sie mit Vergaser sind, verschütten sie auch unverbrannten Kraftstoff. Aber Diesel verwenden das Kurbelgehäuse nicht zur Kompression (-> kein Öl), der Kraftstoff wird eingespritzt (-> kein unverbrannter Kraftstoff) und mit Luftüberschuss betrieben (-> immer genug Sauerstoff, wenig teilweise verbrannter Kraftstoff). Es scheint also, dass 2S Diesel theoretisch so sauber sein könnte wie 4S. Aber was ist mit der Realität?

Antworten (1)

Die meisten kleinen Dieselmotoren in Autos, Baggern, Generatoren usw. sind 4-Takt-Motoren.

Der Hauptgrund ist die Effizienz - Obwohl ein 2-Takt-Motor technisch zu mehr Leistung in der Lage ist, verbraucht ein 4-Takt-Motor weniger Kraftstoff, um die gleiche Leistung zu erzeugen.

Viele SEHR große Dieselmotoren (z. B. Super-Tanker) sind 2-Takt-Motoren. Dies liegt daran, dass sie einen Direktantrieb haben (Propellerwelle direkt an der Kurbel befestigt, ohne Getriebe oder Kupplung). Diese werden als Motoren mit niedriger Drehzahl eingestuft und können viel billiger verbrennen Schweröl.

Woher stammt Ihre Referenz (der gelbliche Abschnitt)? Irgendwelche andere Informationen?
Es ist erwähnenswert, dass es eine Menge Detroit-Dieselmotoren in Lastwagen, Booten und stationären Anwendungen gibt. Die Detroits sind Zweitakter und reichen in der Größe von einem 2-51, der wahrscheinlich weniger als 50 PS hatte, bis zum 16V149, der leicht 1000 PS leisten würde (und so viel Platz einnahm wie ein VW-Bus).
Detroit Diesel stieg in den 1990er Jahren auf Viertakter um.
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