Überholvorschriften beim Fahren in Europa

Ich habe eine Frage zum Fahren des Autos in Europa auf Autobahnen. In den USA kann ich auf beiden Seiten ein anderes Auto überholen, und mir geht es gut.

In Europa wurde mir gesagt, dass ich auf der rechten Seite (Deutschland) fahren und auf der linken Seite des anderen Fahrers überholen muss.

Nun hatte ich folgende Situation und wusste nicht, wie ich damit richtig umgehen sollte: Ich fuhr auf der rechten Spur, die Autobahn war auf meiner Seite 3-spurig breit und fuhr um die 110 km/h. Jemand überholte mich, blieb aber auf der Mittelspur und wurde plötzlich langsamer. Er war nicht wirklich vor mir, also konnte ich nicht auf die linke Spur wechseln, aber mir wurde gesagt, dass ich auf der rechten Seite nicht überholen darf.

Muss ich in so einer Situation bremsen oder soll ich es einfach ignorieren und ihn wieder auf der rechten Seite überholen?

(Ich habe ihn überholt, und er war am Telefon, also denke ich, das war der Grund, warum er abgelenkt wurde und so sehr langsamer wurde).

Hallo Anton, willkommen auf travel.se. Es gibt eine verwandte, wenn nicht doppelte Frage: travel.stackexchange.com/questions/711/…
Ich habe mir das durchgelesen, und es war eine allgemeine Beschreibung dessen, was anders ist, aber ich habe eine gute Vorstellung davon, was anders ist. In meinem Szenario verhielt sich der andere Fahrer entgegen allem, was ich wusste, dass er es tun sollte, also fragte ich mich, was ich dort hätte tun sollen.
@AntonRoth Eine Sache zu beachten. Behalten Sie Ihren Rückspiegel im Auge, da Personen hinter Ihnen Ihnen signalisieren könnten, dass Sie hinübergehen sollen, wenn sie viel schneller fahren als Sie. (Dazu gibt es eine lustige Geschichte über einen Leberfahrer aus den USA, aber das ist zu lang für Kommentare).
Rechts überholen ist in den USA legal?!
Ja, Sie können auf beiden Seiten passieren. Einen Lkw rechts überholen ist doof, aber legal.
@gerrit Wer schon einmal in Europa auf einer fünfspurigen Autobahn gefahren ist, würde sich für das Prinzip „Spur halten“ aussprechen. Für zwei- oder dreispurige Autobahnen funktioniert das europäische System gut.
@Bernhard Hmm, habe ich, aber nur für eine kurze Strecke (vielleicht 5 km). Ich mag wahrscheinlich sowieso keine 5-spurigen Autobahnen pro Richtung.
@Anton, beachten Sie, dass dies nicht immer der Fall ist in Bezug auf: die USA; es kommt auf das Bundesland an. Eine längere Version dieser Diskussion finden Sie hier: travel.stackexchange.com/a/9574/2555
@Bernhard: Sie haben Recht, wenn es keine Regel "so weit rechts wie möglich fahren" gibt, da Sie dadurch möglicherweise gezwungen sind, vor dem Überholen mehrere Fahrspuren nach links zu wechseln. Allerdings macht die Kombination „nur links überholen“ und „so weit rechts wie möglich fahren“ wieder Sinn, da man nach und nach schnellere Autos überholt, dabei aber selbst schneller wird und eine Spur nach links wechselt zu einer Zeit. Auch auf einer fünfspurigen Autobahn.
@ORMapper Sie haben Recht, wenn wirklich alle so weit rechts wie möglich fahren würden. In Wirklichkeit machen das einige Leute nicht richtig, und Ihre 5-spurige Autobahn verwandelt sich in eine 3-Wege-Autobahn, wobei sich der vierspurige Verkehr stattdessen durch zwei Spuren quetschen muss. Ich habe selten gesehen, dass es funktioniert. Auf 4-spurigen Autobahnen wechsle ich oft vierspurig nach links, um jemanden zu überholen.
Europa ist groß. Unterschiedliche Länder haben unterschiedliche Regeln. Bitte erwähnen Sie konkret, für welche Länder Sie sich interessieren.

Antworten (3)

Mit den Überholregeln hast du recht. Sie können nur auf der linken Seite des anderen Fahrers überholen. Aber es gibt noch eine weitere Regel: Sie sollten die Spur ganz rechts besetzen (außer natürlich in Großbritannien, dort ist es umgekehrt).

Es gibt ein paar Ausnahmen

  1. Wenn vor Ihnen ein Stau ist und der Verkehr langsamer wird, können (und sollten) Sie auf der rechten Seite überholen.
  2. Auf einer mehrspurigen Straße mit Ausfahrten auf der linken Seite dürfen Sie einen Fahrer rechts überholen, wenn er signalisiert, dass er nach links abbiegen soll.

In der spezifischen Situation, auf die Sie sich beziehen, hängt es davon ab, was vor Ihnen passiert. Bei normalem Verkehr durfte man ihn nicht überholen, obwohl er bremste. Vielleicht hat sich an dieser Stelle die Geschwindigkeitsbegrenzung geändert und war das der Grund für das Bremsen?

Rechts überholen ist besonders gefährlich, da Autofahrer in Europa damit nicht rechnen. Sogar jemand hält sich nicht an die „Keep Right“-Regel (und telefoniert). Was Sie also offiziell hätten tun sollen, ist zu bremsen, zwei Spuren nach links zu wechseln, dann zu überholen und wieder zwei Spuren zurück zu wechseln. In der Praxis würden die meisten Europäer tun, was Sie tun, und dem anderen Fahrer ein böses Gesicht zeigen (wenn er wirklich keinen Grund zum Bremsen hätte).

Ich schwöre, die Autobahn war ziemlich leer, und es gab kein Tempolimit. Also danke für die Bestätigung, ich dachte, das ist eine blöde Situation...
Meistens richtig, aber beachten Sie, dass sowohl die genauen Vorschriften (z. B. wenn Sie auf der rechten Seite überholen dürfen) als auch die Fahrkultur (wie diese Vorschriften in der Praxis gelebt werden) in den europäischen Ländern sehr unterschiedlich sind.
Soweit ich weiß, ist Rechtsüberholen kein Verstoß, wenn es sich um eine Straße mit geteilten Fahrbahnen oder eine Einbahnstraße handelt; oder die Fahrbahn in Ihrer Richtung mindestens dreispurig ist. Ich stimme auch zu, dass es nicht der sicherste Weg ist, aber ich würde nicht sagen, dass es ungewöhnlich ist.
@vartec es kommt auf das Land an.
"Ich schwöre, die Autobahn war ziemlich leer, und es gab kein Tempolimit." Beachten Sie, dass es ziemlich schwierig ist, Änderungen der Geschwindigkeitsbegrenzungen auf der Autobahn zu erkennen; Ein bekanntes Problem für Autobahn-Neulinge. Aber ja, nur "nicht rechts überholen", so einfach ist das.
Die extremeren Varianten oder solche Fälle werfen interessante Fragen auf. Was ist, wenn jemand auf einer linken Spur ein paar Meter vor Ihnen fährt und stark auf die Bremse tritt? Müssen Sie auch stark auf die Bremse treten, um ein Sicherheitsrisiko zu schaffen oder zumindest den Verkehr zu blockieren, um ein versehentliches Überholen zu vermeiden? Was ist, wenn der, der dir geblieben ist, fast aufhört? Müssen Sie auch anhalten und den Verkehr blockieren (da Sie ohne Rückwärtsfahren oder langes Warten nicht mehr links überholen können)?
@vsz Deshalb gibt es eine Ausnahme für Staus.
@Bernhard : Keines meiner beiden Beispiele muss unbedingt ein Stau sein. Sie könnten theoretisch mit nur zwei Autos auf der gesamten Autobahn passieren.
Nun, der Fahrer des bremsenden Autos bringt andere Fahrer in Gefahr. Sie werden nicht Sie wegen Überholens bestrafen, sondern den anderen Fahrer.

Wenn Sie in Rumänien wären , hätten Sie keine Gesetze gebrochen. Das rumänische Gesetz unterscheidet klar zwischen Überholen und Überholen .

In Rumänien darf man nur auf der linken Spur überholen , aber auf allen Fahrspuren überholen .

Überholen (ist dasselbe wie in den USA und allen Ländern der EU): Links blinken, Spur wechseln, vorausfahren.

Überholen (wie in der rumänischen Gesetzgebung beschrieben): Sie fahren auf der Autobahn und treffen auf ein Fahrzeug auf Ihrer linken oder rechten Spur, das langsamer fährt als Sie, und Sie halten einfach Ihre Spur und überholen es.

Der Unterschied zwischen Überholen und Überholen besteht darin, dass Sie beim Überholen von einer Spur auf die andere wechseln und der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug kleiner als 100 m ist. Wenn Sie die Spur wechseln und der Abstand zwischen den Autos größer als 100 m ist, führen Sie das Spurwechselmanöver legal aus. Nachdem Sie einen Fahrspurwechsel durchgeführt haben und auf Ihrer linken oder rechten Fahrspur auf ein Fahrzeug stoßen, das langsamer fährt als Sie, und Sie an ihm vorbeifahren, würden Sie das Überholmanöver ausführen, NICHT überholen.

Um es kurz zu machen, wenn die von Ihnen beschriebene Situation in Rumänien passiert wäre, hätten Sie ihn legal auf der rechten Spur überholt.

Ich habe festgestellt, dass die meisten EU-Länder keinen Unterschied zwischen Überholen und Überholen machen.

Ich habe dies als Antwort hinzugefügt, weil es für einen Kommentar zu lang war.

@motoDrizzt: Sicherlich nicht in Deutschland.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass du es falsch verstanden hast. „Überholen“ passiert, wenn man ohne Spurwechsel auf ein anderes Fahrzeug auffährt. „Überholen“ passiert, wenn Sie aktiv die Spur wechseln, um ein anderes Fahrzeug zu überholen.

In Polen ist das Linksüberholen auf Autobahnen und allen anderen Straßen mit getrennten Fahrspuren in beide Richtungen erlaubt. Es ist auch auf Straßen mit drei Fahrspuren in jeder Richtung außerhalb von Städten und zwei Fahrspuren innerhalb der Stadtgrenzen zulässig.

ZB (Seite auf Polnisch, aber mit Bildern) http://www.strefakulturalnejjazdy.pl/2013/06/czy-mozna-wyprzedzac-z-prawej-strony.html

Ich glaube du meinst *rechts* überholen .
Überholvorschriften beim Fahren in Europa
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