Wann und an wen sollte ich eine kleinere Annehmlichkeit melden, die in einem Flugzeug nicht funktioniert?

Ich bin kürzlich auf Probleme mit Dingen wie Steckdosen gestoßen, die keinen Strom liefern, Sitzen, die sich nicht zurücklehnen, selbst wenn sie es definitiv sollten, usw. Offensichtlich können sie es während des Fluges nicht reparieren, daher scheint es sinnlos zu jammern, es anzusprechen. Ich möchte, dass ihre Wartungsmannschaft weiß, dass es kaputt ist, damit sie es bei nächster Gelegenheit reparieren können, aber ich bin mir nicht sicher, wie ich sie am besten informieren soll. Vielleicht machen sie regelmäßige Inspektionen für so etwas, und sie könnten es nicht früher reparieren, egal was ich tue. Ich zögere, die Flugbegleiter zu informieren, weil ich nicht möchte, dass sie mich für unausstehlich halten, und ich habe keine Ahnung, ob dies zu ihren Aufgaben gehört oder nicht.

Wenn es ein nicht dringendes Problem mit dem Flugzeug gibt, das nicht während des Fluges behoben werden kann, wen sollte ich benachrichtigen, wenn überhaupt jemand?

Einige Fluggesellschaften haben einen Mechanismus für das Kabinenpersonal, um Ihnen einige Vielfliegermeilen oder eine andere Entschädigung für Probleme wie diese zu geben, daher kann es sich lohnen, sie darüber zu informieren, wenn sie ansonsten nicht sehr beschäftigt sind.
Leider ist es vielen Fluggesellschaften egal, solche Dinge zu reparieren. Ich fliege seit Jahren LH über den Atlantik und weiß bereits, welche Sitze in welchen Flugzeugen Probleme haben. Sie kümmern sich seit Jahren nicht mehr darum, sie zu reparieren.
Das ist eine unglückliche Wortwahl: " Wenn ein Essen serviert wird, wäre es sehr rücksichtsvoll, es anzusprechen "...
Was nicht durch Ausbessern des Sitzes, der Steckdose usw. behoben werden kann, kann oft durch Versetzen auf einen anderen Sitz behoben werden. Auch wenn es in keiner Weise sicherheitsrelevant ist, halte ich Ausfälle wie eine nicht verstellbare Rückenlehne oder ein nicht funktionierendes Audio für Ihr Unterhaltungssystem für unbedeutend, wenn ich 12 Stunden oder länger damit feststecke
@HagenvonEitzen im Outlet-Fall war der Flug total voll, also gäbe es keinen Ausweichplatz. Im Fall des Liegesitzes bin ich mit meinem Mann geflogen, und in der Economy+-Sektion, in der wir uns befanden, waren nicht zwei leere Sitze zusammen. Ich hätte es wahrscheinlich nicht einmal bemerkt, weil ich im Allgemeinen nicht meinen Sitz zurücklehne, sondern meinen Der Sitz des Mannes ließ sich nicht zurücklehnen, also haben wir einfach die Sitze getauscht. Wenn ich wollte, dass sie mich auf einen anderen Sitzplatz versetzen, würde ich natürlich darum bitten (und habe dies in der Vergangenheit getan). Ich frage speziell nach den Fällen, in denen es ziemlich klar ist, dass sie es nicht selbst lösen können.
Denken Sie daran, dass einige Sitze nicht konstruktionsbedingt nach hinten geneigt werden können (z. B. diejenigen, die die Ausgangsreihen behindern würden, wenn sie zurückgelehnt würden). Es klingt nicht wie der Fall für Ihre Situation, aber ich dachte, ich erwähne es, weil ich ein wenig nachdenken musste, bevor ich es herausfand, als ich zufällig in einem saß.
Wenn es sich um einen nicht neigbaren Sitz handelt, der sich zurücklehnen soll , verwendet vielleicht jemand den Knee Defender , aber seien Sie sich bewusst, dass seine Verwendung problematisch und möglicherweise gegen die Regeln verstößt

Antworten (5)

Ich zögere, die Flugbegleiter zu informieren

Denken Sie nicht zu viel nach, informieren Sie die Kabinenbesatzung höflich und das war's. Sie wissen in der Regel, wie sie damit umgehen müssen und wissen auf jeden Fall, ob, wie und wo sie die Angelegenheit weiter eskalieren können.

Flugbegleiter oder Flugbegleiter (auch bekannt als Stewards/Stewardessen, Flughostessen, Flugbegleiter) sind Mitglieder einer Flugbesatzung, die von Fluggesellschaften in erster Linie eingesetzt wird, um die Sicherheit und den Komfort der Passagiere an Bord von kommerziellen Flügen, in ausgewählten Geschäftsflugzeugen usw. zu gewährleisten einige Militärflugzeuge.

Diese Probleme fallen unter die Komfortkategorie . Es wäre sehr rücksichtsvoll, diesbezüglich um Unterstützung zu bitten , wenn sie nicht sehr beschäftigt sind.

Außerdem können sie den Sitz manchmal selbst nach 10 erfolglosen Versuchen des Passagiers zurücklehnen.

Sagen Sie es ihnen, damit sie es beim nächsten Wartungsstopp der Support-Crew melden können.
Wenn Sie es vermeiden können, ist es wahrscheinlich am besten, Ihr Essen nicht mitzubringen; es neigt dazu, die anderen Passagiere zu verärgern.
„Hallo, steht auf dem Namensschild der Begleiterin, Julie! Ich habe gerade versucht, mein Ladegerät an die Steckdose hier anzuschließen, und es scheint nicht aufzuladen. Ich sollte in Ordnung sein, da ich vor dem Einsteigen im Wartebereich aufgeladen habe und genug Strom für den Rest haben sollte die Reise, aber ich dachte, ich erwähne es, damit sich jemand darum kümmern kann, sobald das Flugzeug am Boden ist." Den Namen der Telefonzentrale zu verwenden, ein nettes Lächeln im Gesicht zu haben und es als Unannehmlichkeit zu erwähnen, aber nicht das Ende der Welt wird Sie überall hinbringen. Es könnte Ihnen sogar ein paar Vielfliegermeilen einbringen, wie Zach Lipton feststellte!
+1, aber beachten Sie, dass der Service nach dem Essen oft die einzige anständige Pause ist, die die Besatzungen bekommen - suchen Sie sie also nicht auf oder drücken Sie die Ruftaste für etwas Kleineres, wenn sie nicht sichtbar sind
Sie wissen nie, sie könnten feststellen, dass die Person hinter Ihnen einen "Knee Defender" verwendet hat ... in diesem Fall könnten sie das Problem sofort beheben.
@user3067860 als große Person sind meine Knie eigentlich mein Knieschützer - obwohl ich auch versuche, einen Sitzplatz mit mehr Beinfreiheit zu buchen...
@ user3067860 das ist mir tatsächlich in den Sinn gekommen, als ich die Frage geschrieben habe.

Sagen Sie während einer Zeit zwischen den Gottesdiensten so etwas wie:

Diese Steckdose funktioniert nicht, falls Sie es aufschreiben möchten.

Sie werden den Kapitän nicht informieren oder die Basis anrufen oder irgendetwas so Dramatisches, aber die Flugbegleiter haben ein Protokoll für solche Dinge.

Informieren Sie einen Flugbegleiter. Sie können tatsächlich Dinge wie das Zurücksetzen des Stromversorgungssystems tun, was meiner Erfahrung nach mindestens einmal tatsächlich funktioniert hat.

Wenn sie das Problem jedoch nicht lösen können, können Sie auch Feedback an die Fluggesellschaft senden . Dies stellt sicher, dass das Problem der Wartung gemeldet wird, und kann Ihnen als Entschuldigung auch einige Vielfliegerpunkte oder Coupons einbringen. Beachten Sie auch, dass die Feedback-Formulare fast immer fragen: „Haben Sie dieses Problem beim Kabinenpersonal angesprochen?“, also sollten Sie dies trotzdem zuerst tun.

Guter Hinweis zum Reset. Es ist möglich, dass jemand im selben Stromkreis wie Sie zu viel Strom gezogen und den Leistungsschalter ausgelöst hat. Das Zurücksetzen sollte es in diesem Fall beheben. Die aktuelle Grenze für Airline-Steckdosen ist tendenziell niedrig. IFE-Systeme können manchmal auch zurückgesetzt werden, um das Problem zu beheben.

Es ist immer möglich, dass alles, was Sie tun möchten, tatsächlich funktioniert, aber Sie es einfach falsch machen. Vielleicht ziehst du den falschen Hebel deines Sitzes in die falsche Richtung oder steckst den Stecker nicht tief genug in die Steckdose. Sie sollten also den Flugbegleiter fragen:

Entschuldigung, ich kann mein [Ding] nicht dazu bringen, [die beabsichtigte Funktion auszuführen]. Kannst du mir helfen?

Das ist viel höflicher, als sich nur darüber zu beschweren, dass etwas kaputt ist, besonders wenn sich herausstellt, dass es nicht so ist.

Wenn sich herausstellt, dass Sie es nicht sind und das [Ding] tatsächlich kaputt ist, wird der Flugbegleiter es der Wartungsmannschaft melden, damit es repariert werden kann.

Ich bin mir zu 100 % sicher, dass ich es in beiden Fällen nicht falsch gemacht habe, aber das ist immer noch ein großartiger Vorschlag, wie man das Problem ansprechen kann, ohne weinerlich zu klingen.

Das ist eigentlich eine Riesenchance – Prämienmeilen zu sammeln. Warten Sie, bis der Flug vorbei ist, loggen Sie sich in das Vielfliegerkonto ein und nutzen Sie eine Online-Beschwerdefunktion, um eine Notiz an die Fluggesellschaft zu schreiben. Geben Sie genau an, welcher Flug und wo im Flugzeug das Problem aufgetreten ist. Fordern Sie als Ausgleich für die Unannehmlichkeiten einige kostenlose Prämienmeilen an.

Zum Beispiel würde meine Armlehne auf einem Flug von Seattle nach Detroit nicht oben bleiben – sie würde jedes Mal herunterfallen, wenn ich sie aufstelle. Es ist offensichtlich, dass die Flugbegleiterin das nicht reparieren kann. Also wartete ich einfach, bis der Flug vorbei war, loggte mich in mein Delta-Skymiles-Vielfliegerkonto ein und reichte eine Beschwerde ein. Sie schickten mir eine E-Mail mit der Aufschrift "Entschuldigung, hier sind mehrere tausend Meilen, wir reparieren die Armlehne."

Es ist eine Art Win-Win-Szenario. Wenn Sie von einem Wartungsproblem erfahren, mit einer starken Papierspur, erhalten Sie eine Prämienmeile.

Wurde dies erfolgreich versucht?
@Daze Ja. Delta gab mir 5000 Meilen dafür, dass ich ihnen einen Brief über eine Armlehne geschrieben hatte. Habe es bei anderen Gelegenheiten auch mit anderen Fluggesellschaften gemacht, aber bisher nur United, Delta und AA.
Meinten Sie mit Brief einen physischen Brief über die Post?
@Daze Nein, ich habe es online gemacht. Ich habe vergessen, wie genau, aber ich erinnere mich, dass ich mich bei meinem Skymiles-Konto angemeldet und von diesem Konto aus korrespondiert habe. Lassen Sie mich meine Antwort noch einmal aktualisieren.
Einer davon war ein Delta-Flug, also gut zu wissen!
Sie scheinen anzunehmen, dass alle Flugmeilen von den Fluggesellschaften sparen. Ich gehe immer davon aus, dass die meisten Menschen in einem Flugzeug so selten fliegen, dass das Sparen von Meilen überhaupt nicht sinnvoll ist.
@Willeke Das stimmt. Ich bezweifle auch, dass dies stillschweigend bei Ryan Air oder Spring Airlines funktionieren würde.
Wenn Sie das Problem noch im Flugzeug erwähnen, können Ihnen die Mitarbeiter Meilen anbieten (falls sie es tun) oder eine Art Belohnung, die Sie verwenden können, auch wenn Sie keine Meilen sparen. (Wie das eine Mal, als meine Stuhllehne nicht aufrecht bleiben wollte (so will ich es) und ich eine Marke bekam, die ich im „Luftladen“ verwenden konnte.
Ich habe noch nie erlebt, dass mir eine Flugbesatzung auf einem Flug Meile angeboten hat.
Wann und an wen sollte ich eine kleinere Annehmlichkeit melden, die in einem Flugzeug nicht funktioniert?
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