Stabilisierung eines McKendree-Zylinder-Habitats

Hintergrund

Ein McKendree-Zylinder ist ein rotierender zylindrischer Weltraumhabitat, vergleichbar mit dem bekannteren O'Neill-Modell . Es wurde im Jahr 2000 vom NASA-Ingenieur Thomas McKendree als Aktualisierung von O'Neills vorgeschlagen und verwendet Kohlenstoffnanoröhren anstelle von Stahl und Aluminium, um viel größere Strukturen zu ermöglichen - bis zu 10.000 km lang / 1.000 km Radius, verglichen mit O'Neills 32 km Länge /8km Umkreis.

Ein Paar blickt in einem zylindrischen Habitat in die Ferne;  Die Landschaft ist pastoral

Ein einzelner McKendree-Zylinder hat daher Millionen von Quadratkilometern bewohnbaren Raum entlang der Innenfläche und Potenzial für noch mehr innerhalb des Rumpfes selbst und der Innenstrukturen.

Problem

Flattern. Genauer: Rotationsinstabilität.

Ein verschlossener Zylinder, wie beschrieben, hat zwei Hauptrotationsachsen und Trägheitsmomente : entlang der Länge des Zylinders (unten in Blau) und eine weitere senkrecht dazu zwischen den Endkappen (in Rot). Ersteres ist die kleinste Hauptachse und letzteres ist die größte Hauptachse:

Ein Zylinder mit zwei Rotationsachsen angedeutet

Bei einem wie oben beschriebenen Weltraumlebensraum ist es unvermeidlich, dass der Innenraum nicht immer perfekt und symmetrisch ausbalanciert ist: Menschen müssen sich bewegen, Fracht muss verschoben werden, Fahrzeuge werden die Oberfläche in alle Richtungen überqueren, Luft wird strömen Auf komplexe Weise wird Wasser herumschwappen und so weiter. Da sich diese Struktur im Raum befindet, bleibt der Impuls erhalten, die kinetische Energie jedoch nicht: Die Bewegung von Objekten innerhalb oder auf der Oberfläche des Habitats zerstreut die kinetische Energie ungleichmäßig und führt unweigerlich dazu, dass der Zylinder bei seiner Suche Kopf-über-Kopf taumelt Gleichgewicht mit der größten Achse. Gehen wir der Diskussion halber davon aus, dass dieser Sprungpunkt irgendwo zwischen einigen Tagen und einigen Jahren normaler Nutzung liegt. Jede mögliche Lösung muss in beiden Extremfällen funktionieren.

Teillösungen

Die klassische Lösung, die sowohl in den Vorschlägen von O'Neill als auch von McKendree zu finden ist, besteht darin, jeden Zylinder mit einem identischen , gegenläufig rotierenden Zylinder zu paaren, der durch einen Überbau verbunden ist, so dass dem Wackeln jedes Zylinders das seines Nachbarn entgegenwirkt.

Ein Paar Weltraumlebensräume im O'Neill-Stil

In ähnlicher Weise schlägt die Implementierung von Orion 's Arm vor, einen zweiten Zylinder innerhalb des größeren äußeren Zylinders zu verschachteln und ihn gegenläufig zu drehen. Die Website geht nicht auf technische Details ein, wie dies erreicht wird, aber vermutlich ist der innere Zylinder an den Endkappen so mit dem äußeren Zylinder verbunden, dass er sich frei in die andere Richtung drehen kann. (Ob das funktionieren würde, ist eine Frage für ein anderes Mal.)

Diese können das Problem für diese spezifischen Lebensraumkonfigurationen lösen (oder auch nicht), funktionieren jedoch nicht für einen einzelnen Zylinder.

Frage

Was ist der beste Weg, um zu verhindern, dass bei einem McKendree-Zylinder (singulärer, nicht verschachtelter) Lebensraum mit beliebig großen Abmessungen und geeigneter Masse ein Wackeln die Rotation und Ausrichtung der Struktur destabilisiert?

Das Wackeln sollte aufgrund des Kreiseleffekts selbstkorrigierend sein. Wenn sich Ihr Zylinder auf einer Rotationsachse dreht, widersteht er jeder anderen erzeugten Rationsachse. Fügen Sie einfach Energie hinzu, damit es sich entlang der zylindrischen Achse dreht.
Ich dachte immer, Kohlenstoffnanoröhren (CNT) können enormen Radial- und Ringbelastungen standhalten, oder? CNT ist bekannt für seine Zugfestigkeit, sein geringes Gewicht und seine hohe Elastizität.
@ user6760 Sicherlich. Aber die Sorge ist nicht der auseinanderfallende Rumpf, sondern die saubere, homogene künstliche Schwerkraft, die lustig wird oder verschwindet und Dinge herumwirft.
Ein Haufen zusätzlicher Kreisel und Steuersysteme. Sie messen und wirken jedem Wackeln entgegen.
@ACAC Das sagt die Intuition, aber (zum Beispiel) Explorer 1 stürzte Ende über Ende.
@ user6760 Ich würde erwarten, dass die Elastizität und Flexibilität das Problem, wenn überhaupt, vergrößert. Jedes Wackeln könnte sich entlang der Struktur kräuseln.
Für diejenigen, die das Problem nicht verstehen, ein wunderbares Video, das erklärt, warum flüssigkeitsgefüllte Körper nicht stabil sind, wenn sie sich nicht entlang des maximalen Trägheitsmoments drehen. youtube.com/watch?v=1VPfZ_XzisU
@ACACdas ist nicht wirklich wahr, der Dzhanibekov-Effekt wird es tatsächlich zum Sturz zwingen. Ein Kreisel ist nur dann stabil, wenn er sich entlang seines maximalen Trägheitsmoments dreht.

Antworten (11)

Die Trägheitsmomente sind nur unter der Annahme aufgeführt, dass der Zylinder eine gleichmäßige Dichte hat. Indem Sie die Dichte entlang des „Äquators“ erhöhen, könnten Sie die Rotationsachse zur größten Hauptachse machen. Dadurch entfällt die Notwendigkeit einer aktiven Stabilisierung.

Eine Möglichkeit, dies zu erreichen, könnte darin bestehen, einen großen See/Meer entlang des Äquators hinzuzufügen. Die Tiefe und Breite dieses Gewässers hängt vom Gewicht des Aufbaus ab, der zum Ausgleich benötigt wird. Ich nehme an, dies ist ein Biom, das Sie sowieso irgendwo in einer so großen Struktur haben möchten, also warum nicht um den Äquator herum.

Starre Holme, die vom Äquator ausstrahlen, würden auch das Trägheitsmoment verändern, aber nach meinem Verständnis ist der Radius eines McKendree-Zylinders durch die Zugfestigkeit von Kohlenstoff-Nanoröhren begrenzt, daher weiß ich nicht, was verwendet werden könnte, um Strukturen zu verlängern Vergangenheit diesen Radius.

Haben Sie eine Idee, wie Sie die erforderliche überschüssige Masse / Dichte am Äquator berechnen können, um dies zur größten Hauptachse zu machen? Offene Meere sind eine Platzverschwendung (und stellen Probleme dar, wenn Sie den Zylinder bewegen müssen; siehe Rendezvous With Rama ), aber das Absondern "unter der Erde" würde dieses Problem lösen.
Trägheitsmomente können relativ einfach mit Kalkül berechnet werden, hängen jedoch von der Dichte / Massenverteilung in Ihrem Zylinder insgesamt ab. Wenn Sie sich Sorgen um die Maximierung des nutzbaren Raums machen, wäre Ihr gesamter Zylinder wahrscheinlich mit einer 100 Kilometer dicken Arkologie gefüllt, die ein anderes Trägheitsmoment hätte als eine dünne Hülle, die mit Atmosphäre gefüllt ist.
Wenn Ihr zylindrisches Meer 100 km breit wäre und einen 100 m hohen Deich benötigen würde, um ein Überlaufen während der Beschleunigung zu verhindern, würde der Luftdruck am Bug während der Beschleunigung auf einen ähnlichen Wert wie auf der Spitze des Mount Everest fallen.
Mit "Verschwendung" meinte ich, dass es unwahrscheinlich ist, dass eine terrestrische Spezies, die beabsichtigt, ihre Biosphäre mitzubringen, einen erheblichen Teil der bewohnbaren Fläche bestenfalls als geringfügig bewohnbar und als Hindernis für den Transport (in beiden Richtungen) gestalten würde.
@lex Das Füllen des gesamten Zylinders verschlimmert das Problem tatsächlich. Sie müssen das maximale Trägheitsmoment ändern. aber eine zentrale Masse ist eine gute Idee.

Es wurde lange vorgeschlagen, Wasser hin und her zu pumpen, um Wobbles zu zerquetschen. Wenn Sie genügend Wasser direkt unter der Außenhaut bewegen, können Sie nicht nur Wackeln dämpfen, sondern auch als Strahlenschutz dienen.

Es ist nur so, dass es eine Menge Wasser und Leitungen erfordern würde, um dieses System für einen Zylinder zu betreiben, der so groß ist, wie Sie sprechen.

Eine andere Methode wären ausfahrbare Sonnensegel.

Wenn der Zylinder groß genug ist, sollten sich die zufälligen Bewegungen im Inneren aufheben.

Haben Sie eine Art Referenz, der ich nachgehen könnte, oder weitere Details zur Verwendung von Wasser wie beschrieben? Ich neige zu einer Kombination aus Ihrer Antwort und der von @Lex unten, aber während Ihre zuerst kam, ist seine etwas genauer darüber, wo und warum es funktioniert.
Ich konnte keine spezifischen Referenzen finden, aber ich habe Folgendes gefunden: nss.org/settlement/physictoday.htm , das möglicherweise einige nützliche Informationen enthält. Ich möchte sagen, dass ich es in The High Frontier gesehen habe, aber ich habe das Buch nicht bei mir und Google hat nicht geholfen.
Ich glaube nicht, dass zufällige Bewegungen das Ergebnis einer großen Anzahl von Menschen sind, die zusammenleben. Wenn überhaupt, würden Sie erwarten, dass Sie ein auftauchendes vorhersagbares Verhalten sehen, wenn Sie die Skala erhöhen.
@Pasqueflower wir sterben an Strahlenbelastung, wenn wir den nächsten Stern passieren, weil wir alle gleichzeitig zu Phils Geburtstagsfeier mussten.

Beliebig große Dimensionen, sagen Sie? Na dann...

Machen Sie es einfach so groß, dass es nicht fallen kann.

Machen Sie es insbesondere lang . Bei ausreichend großen Maßstäben ist alles nicht starr, sodass Sie irgendwann an einen Punkt gelangen, an dem der Zylinder nicht nur wackelt , sondern sich wie ein Strang nasser Spaghetti dreht und biegt. Jetzt weiß ich, was Sie denken: „Das klingt nach einer schrecklichen Idee! Ich möchte nicht, dass meine Kolonisten am Ende eines peitschenartigen Spaghetti-Strangs aus Kohlenstoff-Nanoröhren herumgeschleudert werden, während die Struktur sich selbst auseinanderreißt!“ Nun, du hast es einfach noch nicht groß genug gemacht .

Da die Struktur nicht perfekt starr sein kann, gibt es einen (sehr großen) minimalen Krümmungsradius, um den Sie den gesamten Zylinder biegen können, ohne ihn zu brechen, und er dreht sich fröhlich weiter, während der gesamte Aufbau periodisch komprimiert und über jeden gedehnt wird Drehung. Bei einem mehrfach größeren Radius werden die Spannungen unmerklich und die lokale Abweichung von der perfekten Geradheit für die menschliche Wahrnehmung völlig unmessbar. An diesem Punkt können Sie die gesamte Megastruktur zu einer Schleife biegen, die beiden Endkappen zusammenbinden (so dass es technisch immer noch als verzerrter Zylinder gilt und nicht als Torus, den Sie erhalten, wenn Sie die Endkappen vollständig entfernen), und Sie werden es dann tun stellen fest, dass die gebogene Struktur, bestehend aus einem einzelnen , extrem langen Rohr ohne Paar,

a) hat einen Netto-Drehimpuls von Null, b) kann nicht taumeln, weil seine Enden sich gegenseitig in Schach halten, c) hat das Milliardenfache des Lebensraums der Erde und d) kann sich gegen sich selbst drücken, um sich nach oben / unten zu drehen - keine strikte Notwendigkeit dafür Sonnensegel oder Reaktionsmasse.

Es kann durch Asymmetrien in der lokalen Massenverteilung um die gekrümmte Achse in Schwingung versetzt werden, aber diese Arten von Schwingungen zu dämpfen ist eine viel einfachere Aufgabe, und Material kann beliebig entlang der Drehachse bewegt werden.

Schönes Out-of-the-Box-Denken :-)
Warum nicht einen Torus daraus machen? Dann können Sie lustige Argumente zwischen den Toroidalisten und den Geradzylindern haben.
@JoeBloggs Denn wenn Sie es in einen Torus verwandeln, liegt es technisch außerhalb des Rahmens der Frage. :)
@LoganR.Kearsley: Nun, du machst keinen Spaß!
dies würde das Problem tatsächlich verschlimmern, da die Erhöhung der Differenz zwischen den Trägheitsmomenten der Struktur eine Möglichkeit bietet, Energie abzuleiten. Der Zylinder beginnt damit früher zu taumeln.
Es kann nicht taumeln, aber es kann sich verknoten. Und es kann "Wackelwellen" um sein langes Selbst herum ausbreiten. Bei ausreichender Verzerrung haben Sie schließlich zwei Schleifen der Struktur, die sich kreuzen, und das ist ein schlechter, schlechter Tag.

Dies verstößt möglicherweise gegen die ursprüngliche Prämisse, aber was wäre, wenn es ein sehr kurzer Zylinder wäre, sicher, dass dies die Menge an verfügbarem Wohnraum verringert, aber der Station auch keine längere Achse geben würde, um die sie sich drehen könnte. Ich dachte in der Reihenfolge, dass die Zylinderlänge gleich ihrem Radius ist.

Das ist der Grundgedanke hinter dem Design des Kalpana One , aber wie Sie sagten, entspricht es nicht dem oben vorgeschlagenen Design.

Ich bin mir nicht sicher, ob ich dein Problem verstehe. Vermutlich würde Ihre "Röhre" einen Stern oder einen Planeten umkreisen und das Gravitationsfeld würde ihn stabilisieren und ein Taumeln verhindern. Dies liegt daran, dass die Kraft, die das nahe Ende "unten" hält, erheblich größer ist als die Kraft, die das ferne Ende von "oben" wegzieht.

Ihr eigentliches Problem wäre meiner Meinung nach also, die Wechselwirkung zwischen Schwerkraft und Trägheit daran zu hindern, die Struktur auseinander zu reißen. Ich fürchte, dafür bräuchte man diese „Teillösungen“, man muss der Trägheit entgegenwirken. Dies wäre meiner Meinung nach eigentlich eine gute Sache, denn wenn die gegenläufig rotierende Masse eine Außenhülle ist, würde sie als Strahlungsabschirmung wirken UND es Ihnen ermöglichen, den eigentlichen Lebensraum zu drehen, ohne tatsächlich Reaktionsmasse auszustoßen, ein nicht trivialer Vorteil wie das Drehen einer Struktur so groß ist kein einfaches Problem. Es würde auch als Panzer gegen physische Einwirkungen funktionieren. Dies würde auch dazu führen, dass Sie wahrscheinlich eine "nicht rotierende" Mittelschicht für Andockraum, Speicher, Sensorsystem, Solarenergie und dergleichen ziemlich trivial haben möchten.

Während also die gegenläufige Außenhülle komplex klingt, denke ich, dass sie insgesamt die einfachste Lösung ist, wenn man all die anderen Probleme berücksichtigt, die für den Bau eines großen Lebensraums relevant sind. Am wichtigsten ist, dass es sich um eine robuste Lösung handelt, die von der Gesamtstruktur des Lebensraums abhängt und nicht von ausgeklügelten aktiven und dynamischen Systemen. Es wird nicht aufgrund eines Softwarefehlers oder einer defekten Sicherung fehlschlagen. Alle Fehler sind offensichtlich, nicht versteckt oder trügerisch. Und es würde wahrscheinlich sehr lange auch ohne Wartung funktionieren, wenn es dafür ausgelegt wäre.

Ich sehe nicht die Verbindung, die Sie zwischen dem lokalen Gravitationsbrunnen (falls vorhanden) und einem Objekt wie diesem, das taumelt, herstellen. Wenn die Anziehungskraft so groß ist, dass der Zylinder nach unten zeigt, ist die Kollision ein dringenderes Problem. Eine Verdoppelung der Anzahl der Zylinder würde das von Ihnen identifizierte Problem (das sich aufgrund des Zusammenspiels seiner Trägheit und der lokalen Schwerkraft gut zerreißt) auch nicht lösen.
@rek Gezeiten. Wenn ein langes Objekt eine Masse umkreist, möchte es seine Längsachse auf diese Masse richten. Zum Beispiel wird ein 10 km langes Kabel, das 1000 km über der Erde umkreist, irgendwann aufhören sich zu drehen und auf die darunter liegende Erde "nach unten" zeigen, wobei die Gezeitenkraft es aufgrund des Schwerkraftgradienten darüber und des unterschiedlichen Zentrifugaleffekts schön gerade zieht des unteren Endes im Vergleich zum oberen Ende. Ein extremes Beispiel für diesen Effekt ist die Gezeitensperre von Planeten und Monden.
@PcMan Ich denke, ich muss einige Zahlen sehen, um davon überzeugt zu sein, aber es ist immer noch nur eine Teillösung: Es erfordert einen Gravitationsbrunnen in der Nähe, was nicht selbstverständlich ist.
@rek ist dein Zylinder nicht in der Nähe eines Planeten? Oder ein Stern? oder eine Galaxie umkreisen? Es ist verdammt schwer, Gravitationsgradienten vollständig zu entkommen.
Wollen Sie damit sagen, dass jegliche Schwerkraft ausreicht, um sofort ein Umfallen zu verhindern? Weil wir wissen, dass das nicht auf Explorer 1 zutrifft, wie oben erwähnt.

Ein langer, dünner Zylinder ist dynamisch instabil, und über die lange Zeitspanne, in der ein McKendree-Zylinder in Betrieb ist, ist es fast sicher, dass eine Bedingung oder eine Reihe von Bedingungen auftritt, die eine dynamische Instabilität erzeugen und den Zylinder zum Taumeln bringen.

Angesichts der enormen Größe des Zylinders scheint die Verwendung von beweglichem Ballast oder sogar Raketentriebwerken nicht machbar, die Menge an Material, die bewegt werden muss, oder die Menge an Reaktionsmasse, die aufgewendet werden muss, wird enorm sein (tatsächlich wird der bloße Akt des Bewegens von Megatonnen Ballast oder das Pumpen von Milliarden Litern Reaktionsmasse kann ausreichen, um den Zylinder instabil zu machen).

Mein Vorschlag wäre, riesige Sonnensegel zu verwenden, die am Zylinder befestigt sind, um dem Zylinder sanfte, langfristige Drehmomente zu verleihen, um die Stabilität aufrechtzuerhalten. Die Form der Segel wird ein " Heliogyro " sein, der die Steuerung einzelner "Blätter" ermöglicht, um eine gewisse Feinsteuerung des Betrags und der Richtung des Drehmoments bereitzustellen. Die Illustration zeigt den vorgeschlagenen Heliogyro für eine Mission zum Halleyschen Kometen, und angesichts des eher geringen "Schubs" wird die Skalierung der Heliogyro-Blätter für einen McKendree-Zylinder auf der Skala des Zylinders selbst liegen.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

JPL Heliogyro-Vorschlag

Da die Größe des Zylinders eine enorme Trägheit bereitstellt, sollte die sanfte und langfristige Anwendung von Drehmomenten durch die Heliogyro-Blätter den Zylinder innerhalb der Grenzen drehen lassen, die eine Instabilität verhindern.

Bearbeiten, um toten Link zu ersetzen

Die Segel müssten an den Endkappen verankert werden und stationär bleiben, oder? Ein Zylinder mit 2.000 km Durchmesser müsste sich mit 0,03 U / min oder 188,5 km / min (an der Außenfläche des Zylinders) drehen, um 1 g zu erzeugen , was mir für Sonnensegel als zerstörerisch schnell erscheint.
Sie würden am Zylinder verankert, ähnlich wie Hubschrauberblätter an der Nabe des Rotorkopfes des Hubschraubers befestigt sind. Sie wenden ein Drehmoment durch Änderungen der "Tonhöhe" an. Da die Segel aufgrund der Drehung des Zylinders Spannungsstrukturen sein können, können sie stark und leicht sein.
Das Bewegen des Kraftstoffs kann dazu führen, dass der Zylinder an Stabilität verliert, aber das Freisetzen der intrinsischen chemischen Energie dieses Kraftstoffs kann dies nicht rückgängig machen oder vollständig umkehren? Etwas scheint nicht zu stimmen.
@Thukydides Dein Link ist tot. Haben Sie eine aktualisierte Version?

Es scheint keine Antwort zu geben, die die einzige offensichtliche Lösung außer den von Ihnen in der Frage erwähnten (und abgezinsten) vorschlägt: Vergrößern Sie einfach das Trägheitsmoment entlang der Achse des Zylinders, sodass die Drehung entlang dieser Achse am größten wird stabiler Zustand.

Dies erfordert natürlich das Hinzufügen von viel mehr Masse. Aber da diese Art von Struktur sowieso im Weltraum gebaut werden muss, ist dies nicht unbedingt ein großes Problem. Befestigen Sie einfach eine Reihe von eingefangenen Asteroiden in einem dicken Ring um den Mittelpunkt des Zylinders und kleben Sie sie mit Kohlenstoff-Nanoröhrchen zusammen. Der Ring sollte angesichts der Materialgrenzen der ihn zusammenhaltenden Nanoröhren so weit wie möglich aus dem Zylinder herausragen.

Natürlich könnte Ihr Zylinder so groß sein, dass Sie bereits an der Grenze der Zugfestigkeit von Kohlenstoffnanoröhren sind. In diesem Fall funktioniert dieser Plan überhaupt nicht, da die Masse des Rings noch mehr Zentrifugalkraft ausübt als der Zylinder selbst. Aus diesem Grund müsste ein Zylinder mit dieser Stabilisierungsmethode viel kleiner sein als das theoretische Maximum. Es könnte trotzdem enorm sein.

(Ich sollte anmerken, dass diese Antwort etwas ironisch ist. Ich bin mir nicht sicher, ob es wirklich funktionieren würde, da sich ein Objekt in dieser Größenordnung nicht wirklich wie ein starrer Körper verhalten würde. Der Ring würde sich in eine Richtung drehen wollen, während die beiden Enden des Zylinders stürzen wollen, und das Ganze könnte dadurch auseinander reißen. Ich weiß nicht, ob man das verhindern kann oder nicht. Ich vermute, dass dies in Wirklichkeit nur durch irgendeine Art von Aktivität möglich ist Stabilisierung oder eine Art gegenläufiger Masse, wobei letzteres wahrscheinlich viel praktischer ist.)

Fügen Sie einen Flansch um den „Äquator“ hinzu, einen breiten Ring aus dichtem Material, der koaxial zum Zylinder liegt und von der Zylinderwand in den Raum auf halbem Weg zwischen den Endkappen ragt. Machen Sie vielleicht seinen Rand besonders dicht oder dick. Das würde das Trägheitsmoment um die Längsachse um mehr als das Trägheitsmoment um die Querachse erhöhen.

Schön, aber beachten Sie, dass dies eine enge Variation der bereits akzeptierten Antwort ist. Machen Sie unsere Tour und lesen Sie in der Hilfe nach, wie Sie arbeiten (wie und wann, es ist lang). Willkommen bei Worldbuilding, viel Spaß auf der Seite.

Der beste Weg ist der Weg, den Sie erwähnt haben. Wenn Sie einfach nicht so viel Platz benötigen, ziehen Sie mehrere kleinere Zylinder in Betracht. Wenn Sie aus ästhetischen Gründen dagegen sind, können wir ein paar andere Optionen in Betracht ziehen.

Sie können auch ein Gegengewichtssystem ausprobieren. Ein computergestütztes System zur Gewichtsverlagerung kann die Auswirkungen der Bewegung im Inneren des Zylinders ausgleichen. Das Verschieben von flüssigem Ballast könnte möglicherweise die Rotation verhindern, ist aber nicht gerade energieeffizient.

Stabilisierung durch die Verwendung von Triebwerken oder ähnlichen Mitteln. Eine weitere Möglichkeit zur Stabilisierung wäre die Verwendung von Raketen oder einem anderen zukünftigen Antriebssystem, um unerwünschtem Trudeln entgegenzuwirken. Raketen kann jedoch der Treibstoff ausgehen, also verwendet sie vielleicht Magnete, um sich innerhalb eines Magnetfelds von einem Planeten oder einer Sonne zu manipulieren?

Mehrere Zylinder liegen außerhalb der Parameter der Frage, und offensichtlich löst das Verkleinern nicht das Problem des Trommelns der Zylinder.
@rek mehrere kleinere Zylinder = gleicher Gesamtraum wie ein großer. Auch das ist nur ein Drittel meiner Antwort.
Und ich sage Ihnen, dass dieser Teil innerhalb der Parameter der Frage keine Lösung ist.

Schwungrad-Kreiselstabilisatoren

Zwei davon, eine für jede der von Ihnen beschriebenen Achsen. Diese Schwungräder würden Verschiebungen des Zylinders entgegenwirken und ihn in Position halten. Kreiselstabilisatoren arbeiten über die Erhaltung des Drehimpulses. Oder vielleicht brauchen Sie nur einen - tt scheint mir, ein riesiger rotierender Zylinder wie dieser würde bereits wie ein Schwungrad wirken. Sie benötigen also möglicherweise nur ein zusätzliches Schwungrad, um es zu stabilisieren.

von http://veemgyro.com/wp-content/uploads/2015/11/White_Paper_1403-How_Gyros_Create_Stabilizing-Torque.pdf

pdf zur Kreiselwirkung durch Drehimpulserhaltung

Je mehr Schwung, desto mehr Stabilisierung können Sie erhalten. Sie könnten große Schwungräder außerhalb des Zylinders haben. Oder Sie könnten sehr schnell drehende Schwungräder haben. Oder Sie könnten viele mittelgroße Schwungräder haben, die zusammenwirken.

Sie befinden sich im Weltraum, also müssen Sie sich keine Sorgen machen, dass die Atmosphäre Ihre Schwungräder verlangsamt, wenn Sie sie draußen lassen.

Eine (zusätzliche) coole Sache an Schwungrädern ist, dass Sie in ihnen auch Energie als kinetische Energie speichern können und diese Schwungräder somit eine doppelte Aufgabe erfüllen würden. Sie können diese Energie für die Neueinstellung des Zylinders oder für andere Bedürfnisse nutzen.

Die Frage sagt ausdrücklich einen einzelnen Zylinder. Abgesehen davon hatte ich auch meinen ersten Vorschlag, nur zwei kleinere Zylinder anstelle eines großen zu haben.
Wie groß müsste ein Schwungrad sein, das in der Lage wäre, Hunderte von Millionen Tonnen Rumpf, Boden und Wasser und dergleichen zu stabilisieren?

Verwenden Sie die Sonne, um es stabil zu halten . Nicht die Sonne, wohlgemerkt, aber vorausgesetzt, Sie wollen nicht die dumme Idee machen, es zu halben Fenstern zu machen, müssen Sie ein wenig Sonne im Zylinder haben, die Sie mit den Sonnenkollektoren an der Außenseite versorgen, wenn Sie es sind in der Nähe eines Sterns. Ich nehme an, es kann so schwer sein, wie Sie es für bequem halten - Sie brauchen nur eine Hülle, die Licht ausstrahlt, aber die lokale Sonne ist auch ein großartiger Ort, um hässliche Industrie zu verbergen und gleichzeitig die Null-Gee-Bedingungen zu nutzen.

Da die Menschen nicht immer Tag haben wollen und es eine Verschwendung ist, eine riesige tragbare Sonne zu bauen, nur um sie die Hälfte der Zeit auszuschalten , wird diese Sonne jeden Tag die Hauptachse des Zylinders auf und ab gehen . Jedes Mal, wenn es diese Achse nach oben oder nach unten bewegt, wickelt es einige der Filamente (Sie sagten Nanokohlenstoff) ein, die es festhalten, und lässt andere heraus. Es kann eine Gleisinfrastruktur haben, die an den Polen angebunden ist, um zu helfen. Natürlich macht das sehr effiziente regenerative Bremsen diesen Prozess "elastisch" - Sie verschwenden nicht wirklich viel Energie, wenn Sie die Filamente verwenden, um ihn zu steuern.

Wie auch immer, durch die Kontrolle des Sonnenwegs oder gleichwertig, in welche Richtungen die Sonne während ihrer täglichen Runde mehr Kraft ausübt, wird die Sonne unter der sorgfältigen technischen Kontrolle von Chefingenieur Ra ​​genug Drehmoment in genügend Richtungen auf diesen Zylinder ausüben, wie es sein kann drehte sich trotz all der kleinen Bewegungen auf der Oberfläche in die richtige Richtung.

Dies klingt eher nach einem Rezept, um sicherzustellen, dass der Zylinder synchron mit dem Tag-Nacht-Zyklus übereinander taumelt, als nach einer Gegenmaßnahme. Könntest Du das erläutern?
Der Zylinder dreht sich im Raum um seine eigene Achse. Die tragbare Sonne ist schwer, aber nicht so schwer, dass die Schwerkraft angewendet wird, also bewegt sie sich nur auf der Achse auf und ab. Es muss nur eine Nettokraft auf die "Pole" ausgeübt werden, um sich zu bewegen, sodass die Rotationsachse nicht verändert wird. Sofern Sie es nicht möchten , wenden Sie in diesem Fall ein Gesamtdrehmoment von den Seiten an, das die Drehung des Zylinders auf die gewünschte Achse korrigiert.