Welche Art von Tretlager hat mein Fahrrad?

Ich habe diesen alten Fixed-Gear-Umbau auf CL für fast nichts gefunden. Es hat wirklich Spaß gemacht, aber ich habe Spiel in dem bemerkt, was ich für die Kurbelarme hielt, aber es stellte sich heraus, dass die Spindel im Innenlager Spiel hat. Ich habe versucht, das BB an der Stelle festzuziehen, an der es in den Rahmen eingeschraubt ist, aber die Spindel hört auf, sich zu drehen, wenn ich es zu einem vernünftigen Grad anziehe, also habe ich mich entschieden, das BB und die Kurbelgarnitur zu rasen (das Kettenblatt ist ziemlich verzogen).

Leider kann ich nicht herausfinden, was das für ein BB ist. Ich weiß, dass es sich um einen traditionellen Vierkant handelt, aber er hat diesen seltsamen halbintegrierten Stil und ich kann bei Google keine ähnlichen BBs finden. Ich habe keine Ahnung, was das Frameset ist, das macht es schwieriger.

Ich weiß, es ist ein altes Rennrad aus Stahl, das war's auch schon. Ich tippe auf einen Triumph.

Unmittelbar nach dem Posten wurde mir klar, dass der "semi-integrierte" Teil, den ich gerade beschrieben habe, tatsächlich herausfädelt (nicht ohne Kampf, stelle ich mir vor)Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

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Antworten (4)

Da ist nichts integriert - stattdessen ist eine Tasse noch im Rahmen, und die wurde irgendwann rot lackiert.

Sie benötigen entweder eine vorsichtige Hand mit einem großen Schraubenschlüssel, um es zu entfernen, oder das richtige Werkzeug, das so etwas wie ein Park HCW-4 ist

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0836/4641/products/Park_HCW-4.jpg?v=1568715679Es kann immer noch abrutschen, daher erzielen Sie möglicherweise die besten Ergebnisse, indem Sie die Farbe mit einer Stahldrahtbürste aus dem Becher entfernen, sowohl an der Werkzeugschnittstelle als auch um die Naht herum, wo sie auf den Rahmen trifft.

Es besteht auch die Möglichkeit, dass es sich um ein Linksgewinde handelt, also überprüfen Sie die sichtbaren Gewinde sorgfältig, um dies festzustellen.

Beachten Sie, dass die BB-Patrone eine andere Werkzeugschnittstelle verwendet, sodass es sich möglicherweise nicht lohnt, diese für einen einzigen Zweck zu kaufen. Es gibt Fahrradkooperativen, die helfen können, oder zerstörerische Entfernung (obwohl der Becher aus gehärtetem Stahl ist, schwer zu schneiden im Vergleich zum weicheren Rahmen) oder irgendwelche Fahrradfreunde fragen, ob sie das richtige Werkzeug haben. Das tue ich.


Eine quadratische Ersatz-BB-Patrone passt perfekt zu Ihnen, etwa eine BB-UN55 oder eine BB-UN300. Die unterschiedlichen Versionen stehen in der Spindellänge, die sich direkt auf die Kettenlinie bezieht, und da es sich um Getriebeumbauten handelt, ist dies die Chance für Sie, durch Messen des richtigen Abstands die "perfekte" Kettenlinie zu erhalten. Aber das ist ein anderes Thema.

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schön, danke, das ist gut zu wissen. Ich habe es mit durchdringender Flüssigkeit getränkt, also drücke ich die Daumen, dass es abgeht und ich wieder die Straße hinunterfliegen werde
Ich glaube, Sheldon Brown rät davon ab, direkt einen Schraubenschlüssel oder ein 2-Flach-Werkzeug zu verwenden. siehe meine Antwort unten.

Wie so oft hatte Sheldon Brown unkompliziert gute Ratschläge zum Entfernen einer solchen festen Tasse: https://www.sheldonbrown.com/tooltips/bbcups.html Von seinem Link:

Er warnt vor zu vermeidenden Ansätzen: (einschließlich der Verwendung des oben gezeigten dünnen Schraubenschlüssels mit 2 Abflachungen, glaube ich):

Feste Becher haben Schlüsselflächen, sodass Sie vielleicht denken, dass ein sehr großer Schraubenschlüssel ausreichen würde, um den Becher zu entfernen. Nicht so. Die Schalen sind zu fest eingeschraubt, zumal die Schlüsselflächen nur etwa drei Millimeter breit sind – zu schmal, als dass ein Schraubenschlüssel auf der Schale guten Halt finden könnte.

Werkzeuge mit festem Becher

Sehr aufwändige, teure und spezielle Werkzeuge werden zum Aus- und Einbau der festen Schale an Fahrradgeschäfte verkauft, aber sie sind nicht wirklich notwendig. Ein paar billige Hausmittel können die Arbeit ganz gut erledigen.

Schraubstock verwenden, wie von @BeginnerBiker vorgeschlagen:

Das erste Hausmittel verlangt nach einem hochwertigen Schraubstock. Greifen Sie einfach die flachen Schlüsselflächen der feststehenden Pfanne in die Backen des Schraubstocks und stellen Sie sicher, dass Sie einen guten Kontakt mit der geringen Breite aller Schlüsselflächen haben. Fassen Sie den Fahrradrahmen und schrauben Sie ihn von der Tasse ab. Diese Technik funktioniert ganz gut.

Ansonsten der Ansatz, den ich verwendet habe:

Wenn Sie keinen Schraubstock haben oder die Schraubstocktechnik auf Ihrem Fahrrad nicht gut funktioniert, können Sie ein universelles Werkzeug mit festem Becher für weniger als einen Dollar herstellen (vorausgesetzt, Sie haben Zugang zu ein paar großen Schraubenschlüsseln).

Das Werkzeug ist eine Nachahmung eines 40-Dollar-Werkstattwerkzeugs, das wie eine Kurbelwelle in die feste Tasse passt und die Tasse einklemmt. Sie üben eine Abschraubkraft auf das Werkzeug aus, und es überträgt diese Kraft mit dieser festen Reibungspassung auf die Pfanne.

Das Werkzeug besteht aus einer großen Schraube, einer oder zwei Muttern und einigen Unterlegscheiben. Die Größe des Bolzens ist nicht besonders kritisch, solange der Bolzen stark genug ist, um nicht zu brechen, aber klein genug, um durch das Loch in der Schale zu passen. Früher habe ich eine gewöhnliche 1/2-Zoll-Sechskantschraube mit 13 TPI (auch "Kopfschraube" genannt) verwendet, die mir eine ganze Weile gute Dienste geleistet hat. Es traf schließlich auf das Schwinn eines Freundes, das eine ungewöhnlich eng fixierte Tasse hatte; Der Bolzen brach entzwei, bevor ich die Tasse entfernen konnte.

Jetzt verwende ich eine 5/8-Zoll-18-TPI-Sechskantschraube mit einer Länge von 1 1/2 Zoll, mit einer Mutter, einer Unterlegscheibe und vier Sicherungsscheiben. Die Größe 5/8 Zoll ist die größte Standardgröße, die durch das Loch in der Tasse passt. Diese Schraube und Mutter nehmen beide einen 15/16-Zoll-Schraubenschlüssel auf. Bei meinem Craftsman-Sechskant-Steckschlüsselsatz mit 1/2-Zoll-Antrieb ist die 15/16-Zoll-Stecknuss auch die größte Größe, die in ein normales Tretlagergehäuse passt.

Wenn Sie eine Steckdose einer anderen Marke haben, überprüfen Sie die Passform, bevor Sie die Schraube und die Mutter kaufen – Sie benötigen möglicherweise die nächstkleinere Größe (9/16 Zoll).

Schraube als Tretlagerschalenwerkzeug

Selbstgebautes Werkzeug in durchtrennter Tretlagerschale. Mutter auf der Außenseite

Die Schraube wird von der Innenseite des Tretlagers durch die Schale gesteckt und die Mutter von außen darauf geschraubt. Auf beiden Seiten des Bechers sollten Unterlegscheiben vorhanden sein. Sie benötigen einen Steckschlüssel und eine kurze Verlängerung, um die Schraube von der Innenseite des Tretlagers festzuziehen, und einen Ringschlüssel für die Mutter.

Ein großer Steckschlüssel passt nicht in den Becher, daher benötigen Sie einige Unterlegscheiben mit kleinem Durchmesser, um den Kopf der Schraube so zu verteilen, dass der Steckschlüssel ihn erreichen kann. Dafür verwende ich die vier geteilten Sicherungsscheiben. Ich brauchte keine Sicherungsscheiben als solche, aber die leicht erhältlichen Unterlegscheiben hatten einen zu großen Außendurchmesser, um in die Tasse zu passen.

Um eine feste Schale mit Rechtsgewinde (französisch oder italienisch) zu entfernen, ziehen Sie die Schraube mit dem Steckschlüssel von der Innenseite des Tretlagers fest und halten Sie die Mutter mit dem Ringschlüssel fest. Sobald die Schraube so fest wie möglich ist, ziehen Sie sie weiter an, bis sich die Tasse selbst herausschraubt. Sobald sich der Becher zu bewegen beginnt, drehen Sie beide Schraubenschlüssel zusammen.

Um eine feste Pfanne mit Linksgewinde (British, Swiss oder Raleigh) zu entfernen, halten Sie die Schraube mit dem Steckschlüssel fest und drehen Sie die Mutter mit dem Ringschlüssel.

Verwenden Sie das gleiche Werkzeug in umgekehrter Richtung, um die neue feste Schale zu installieren.

Sie könnten sich Sorgen machen, die Tasse zu beschädigen, aber das ist unwahrscheinlich. Die Unterlegscheibe kommt normalerweise nicht mit der Lagerfläche in Kontakt. Selbst wenn es so wäre, sind Lagerschalen aus außergewöhnlich hartem, wärmebehandeltem Stahl gefertigt, der viel stärker ist als der, der zur Herstellung von Unterlegscheiben verwendet wird.

PS - die Schraube, Mutter und Unterlegscheiben kosten heutzutage wahrscheinlich ein paar Dollar.

Wenn Sie einen Schraubstock haben, drehen Sie das Fahrrad so, dass die Mutter, die Sie abnehmen möchten, nach unten zeigt, und setzen Sie sie oben in den Schraubstock ein. Ziehen Sie den Schraubstock an der Mutter fest, erhitzen Sie das Außengehäuse mit einem Propangasbrenner und drehen Sie die Mutter mit der langen Hebelwirkung des Rahmens ab. Möglicherweise möchten Sie die Räder vorher entfernen, um diese Arbeit zu erleichtern.

Sie können einen verstellbaren Schraubenschlüssel verwenden oder zu Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft gehen, und sie tun es möglicherweise einfach kostenlos. Mein Fahrrad hat das gleiche, aber ich hatte die gegenüberliegende Seite fest und der Fahrradladen hat es für mich herausgenommen.

Ja, so etwas kann eine Gelegenheit sein, einen hilfreichen und vertrauenswürdigen Fahrradladen in der Nähe zu finden, an den Sie sich bei zukünftigen Problemen wenden können.