Gibt es neben HST, JWST und Stationen Beispiele für Satelliten, die für den Dienst im Weltraum ausgelegt sind?

Eine Familie von Raumfahrzeugen wurde in den 1980er Jahren um den Multi-Mission Modular Spacecraft (MMS)-Bus herum entworfen. Dieser Bus wurde speziell entwickelt, um die Bergung und Reparatur des Raumfahrzeugs durch das Space Shuttle zu ermöglichen. ( Referenz )

Soweit ich weiß, war die Solar Maximum Mission der einzige MMS-basierte Satellit, der tatsächlich von einer Shuttle-Mission repariert wurde . Dieses Raumschiff wurde durch Fehler in seinem elektrischen System deaktiviert und wurde von der Shuttle-Mission STS-41C (nicht ohne ein damit verbundenes Drama) geborgen und repariert .

Übrigens war 41-C ein hervorragendes Beispiel für eine ehrgeizige Shuttle-Mission vor dem Challenger-Unfall, die eine ungebundene EVA eines Astronauten, der die bemannte Manövriereinheit flog, eine Neuplanung von Roboteroperationen nahezu in Echtzeit und den Einsatz eines Wissenschaftssatelliten, der Langzeitbelichtungsanlage. Es war auch die erste Mission, die einen Aufstieg mit "direkter Einfügung" flog, wodurch die Notwendigkeit einer OMS-1-Verbrennung vermieden wurde.

Ziemlich viel Filmmaterial von dieser Mission, das die Gefangennahme und Reparatur zeigt, ist im frühen IMAX-Film The Dream is Alive enthalten .

Im Gegensatz zu Hubble ist JWST nicht für den Service konzipiert.

Die einzige Vorbereitung für die Wartung sind die Ziele auf dem Launcher-Schnittstellenring. Das sind nur einige Aufkleber, die sie auf den Oberflächen um den Schnittstellenring herum anbringen können, also ist das trivial. All die schwierige Arbeit ist noch nicht getan.

Es gibt keine großen Zugangstüren zum einfachen Austauschen von Instrumenten (anders als beispielsweise bei Hubble). Keine Haltegriffe für Astronauten.

Der Launcher-Schnittstellenring ist kein Andockring. Es ist nur ein robustes Stück Metall, das eine Wartungsmission mit einer Vorrichtung greifen kann, die für eine solche Mission speziell angefertigt werden muss.

Von dem einzigen Zeitpunkt an, an dem diese Ziele erwähnt wurden :

Nach einiger Verwirrung beim Briefing schlossen NASA-Beamte die Möglichkeit, dass es in irgendeiner Weise gewartet werden könnte, nicht vollständig aus, deuteten jedoch an, dass dies höchst unwahrscheinlich sei. Ochs sagte, dass der Startschnittstellenring von Webb, der das Raumfahrzeug mit den Trägerraketen verbindet, Ziele haben wird, die hinzugefügt werden, um das Andocken eines zukünftigen Raumfahrzeugs zu unterstützen. „Ich denke, die Geschichte, die wir zu erzählen haben, die Leistungsbilanz, die wir haben, sollte uns zugute kommen“, sagte Bolden.

Gleichzeitig deuteten sie an, dass eine Wartung unwahrscheinlich sei. „Es gibt keine Pläne für irgendetwas, das für die Mission gewartet werden müsste“, sagte Eric Smith, der Webb-Programmmanager im NASA-Hauptquartier. „Wenn das Undenkbare passiert und wir etwas tun müssen, würde es einen ganzen Designaufwand für eine solche Mission erfordern . Dann müsste die Agentur entscheiden, ob es sich lohnt, dort hochzufahren.“ Es würde, sagte er, genau davon abhängen, was mit dem Raumschiff schief gelaufen ist, und von der Machbarkeit und den Kosten, es zu reparieren.

(Hervorhebung von mir)

Die NASA betrachtet JWST nicht als brauchbar :

Da Webb, wie praktisch jeder jemals gebaute Satellit, nicht gewartet werden kann, setzt es ein umfassendes siebenjähriges Integrations- und Testprogramm ein, um das System zu testen und alle Probleme vor dem Start aufzudecken, damit sie behoben werden können. Im Gegensatz zu Hubble, das etwa 350 Meilen über der Erdoberfläche kreist und daher für das Space Shuttle erreichbar war, wird Webb den zweiten Lagrange-Punkt (L2) umkreisen, der etwa 1.000.000 Meilen von der Erde entfernt ist. Derzeit gibt es keine Wartungsfähigkeit, die für Missionen verwendet werden kann, die L2 umkreisen, und daher ist das Webb-Missionsdesign nicht auf eine Wartungsoption angewiesen.