RAV4 Tacho bleibt manchmal bei 0 stehen, manchmal (seltener) funktioniert einwandfrei

Ich habe einen Toyota RAV4 von 1998 (FWD, Automatikgetriebe). Der Tacho funktioniert manchmal, manchmal nicht, scheinbar Fahrt für Fahrt - einmal blieb er zu Beginn einer Fahrt auf 0 stehen und begann dann nach etwa 5 Minuten auf der Straße einwandfrei zu funktionieren, aber manchmal funktioniert er entweder von Anfang bis Ende einer Reise, oder geht gar nicht.

Meine Frage ähnelt sporadisch schwankendem/nicht funktionierendem Tacho bei Volvo 940. Mögliche Ursachen? , aber ich hatte noch nie ein "herumwackeln" der Nadel, und mein Problem scheint eher pro Fahrt als geschwindigkeitsbezogen zu sein (und offensichtlich ist es ein anderes Fahrzeug).

Eine Werkstatt hat es überprüft, einige rostige Kabel repariert, einige andere elektrische Probleme mit den Scheinwerfern gelöst und einige Sicherungen gewechselt, und danach funktioniert es öfter als zuvor, aber es fällt immer noch oft aus.

Ich interessiere mich dafür, was diese Art von "Eines Tages funktioniert es, eines Tages nicht"-Verhalten verursachen könnte, das anscheinend nichts als die Tachometernadel betrifft.

Ich glaube nicht, dass es wetterbedingt sein könnte (ich bin in Westafrika und es ist jeden Tag ziemlich heiß und trocken, seltene tropische Regenfälle und kein offensichtlicher Zusammenhang zwischen Regen und den Tagen, an denen es funktioniert / nicht funktioniert), obwohl ich Ich habe einen Artikel gesehen, der darauf hindeutet, dass bei einigen älteren RAV4s mit Schiebedächern (die meins hat) Regenwasser eindringen und solche Probleme verursachen kann, indem es einen Anschlussblock korrodiert (aber ihr Problem hat andere Symptome als meins).

Ich habe einige Quellen gelesen, die darauf hindeuten, dass es mit dem Getriebe zusammenhängen könnte - in meinem Fall scheint das Automatikgetriebe gut zu funktionieren, unabhängig davon, ob der Tacho einen freien Tag hat oder nicht. Das einzige, was es zu beeinflussen scheint, ist die Tachoscheibe selbst.

Antworten (1)

Mir fallen zu deinem Problem drei Dinge ein:

  • Irgendwie ist die Verkabelung zum Tachosensor am Getriebe durcheinander. Dies könnte ein Bruch in der Verkabelung sein, oder es könnte Korrosion in der Buchse sein, wo sie mit dem Kabelbaum verbunden ist. Sie können eine Durchgangsprüfung zwischen dem Kabelbaum an der ECU (oder TCU, falls vorhanden) durchführen, um festzustellen, ob die Verkabelung schlecht ist. Dies erscheint weniger wahrscheinlich.
  • Ihr Geschwindigkeitssensor im Getriebe, der das Signal zurück an die ECU sendet, ist schlecht oder wird schlecht, was zu einem zeitweiligen Fehler führt. Ich habe dazu keinen Test für Sie, obwohl ich wetten würde, dass es einen gibt. Ein Erdungsproblem für den Sensor würde auch hier hineinfallen.
  • Sie haben entweder ein Erdungsproblem am Tachometer (im Armaturenbrett), das zeitweise auftritt. Ich bezweifle, dass dies der Fall ist, da Sie es auch in den anderen Messgeräten sehen würden. Sie könnten sich jedoch ein Problem ansehen, bei dem der Tacho selbst schlecht wird ... Ich bezweifle dies ebenfalls.
Sehr nützlich, danke. Warum bezweifeln Sie, dass es der Tacho selbst ist? Einer der Jungs aus der Werkstatt scheint sehr daran interessiert zu sein, den Tacho auszutauschen (aber mein Bauchgefühl sagt, dass dies ein Kniefall / finanziell motiviert ist).
@ user568458 - Ich schlage vor, den Sensor oder die Verkabelung zu berücksichtigen, bevor Sie den Tacho in Betracht ziehen. Die anderen beiden werden Probleme sehen, bevor der Tacho selbst es tut. Der Sensor, der schlecht wird oder mit dem Sensor zusammenhängt, ist der erste Ort, an dem ich suchen würde.
RAV4 Tacho bleibt manchmal bei 0 stehen, manchmal (seltener) funktioniert einwandfrei
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v