1996er Honda Civic springt nicht an

Ich habe einen 1996er Civic, der gut lief und dann stehen blieb.

Wenn ich den Schlüssel auf ON drehe, gehen die Armaturenbretter an.

Wenn ich den Schlüssel auf START drehe, dreht sich der Anlasser und der Motor springt an, aber die Armaturenbrettbeleuchtung geht aus und das Auto springt nicht an.

Ich kann das Auto jedoch aus der Position ON springen / stürzen.

Wie hoch ist die Spannung an der Batterie? Es hört sich an, als ob die Batterie am Ende ist.

Antworten (1)

Mein erster Gedanke ist ein defektes Zündschloss. Wenn ich die Symptome richtig verstehe, hört es sich so an, als würde der Schalter das Motorzündsystem in Position 2 mit Strom versorgen, aber wenn Sie ihn in Position 3 bringen, um das Auto zu starten, unterbricht der Zündschalter die Stromversorgung des Motorzündsystems verursachen das licht geht aus und springt nicht an. Da Sie es nur zum Anschieben auf Position 2 stellen (und ich nehme an, das ist es, was Sie meinen, wenn Sie Sprung- / Crashstart sagen), springt das Auto normal an.

Wenn Sie meinen, es beginnt mit Starthilfekabeln, dann haben Sie entweder eine schlechte Verbindung an den Batterieklemmen, die einen hohen Widerstand verursacht, oder Ihre Batterie kann nicht genug Strom liefern und muss ersetzt werden. Wenn dies der Fall ist, würde ich erwarten, dass der Anlasser klingt, als ob er Schwierigkeiten hat, den Motor zu drehen, wenn Sie versuchen, den Motor zu starten.

Mit Crashstart meine ich einen rollenden Start. 2. Gang, einkuppeln, anrollen, Kupplung lösen
@John wie hört sich der Anlasser an wenn er umdreht.
Der Motor dreht, aber sehr schnell
Richtig markiert: Es waren die Kontakte des Zündschlosses. Es war ziemlich einfach zu beheben - 30-Minuten-Job. Ich entfernte die Einfassung von der Lenksäule und konnte die Kontakte des Zündschalters entfernen, indem ich zwei Kreuzschlitzschrauben löste. Ich habe den Schalter und den Kabelbaum am Stecker in der Nähe des Sicherungssteckers getrennt. Es ist schwierig, die Kontakte zu öffnen, da es ungefähr fünf Plastikverriegelungslaschen gibt, die alle gleichzeitig gelöst werden müssen. Ein wenig Kontaktreiniger und ein feines Schleifpapier haben es behoben.
1996er Honda Civic springt nicht an
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