Wenn Ihr Auto im Schnee feststeckt und Sie keine Ketten haben, was können Sie tun, um es herauszubekommen? Dies kann ein entnervendes Problem sein und passiert ziemlich leicht beim normalen Fahren auf Eis. Sie landen in einer Schneewehe und rutschen mit 10 Meilen pro Stunde oder einer beliebigen Anzahl von Szenarien hinein.
Welche Hilfsmittel kann ich mitnehmen, um aus dem Schnee zu kommen?
Was sind einige Methoden, die ich anwenden kann, um es einfacher zu machen, mich im Schnee zu lösen?
Gibt es einige Dinge, die ich tun kann, bevor es schneit, die es einfacher machen, aus dem Schnee herauszukommen?
tl;dr: Sie können einen Spaten oder ein ähnliches Werkzeug verwenden, um den Schnee aus dem Weg zu räumen.
Was sind einige Methoden, die ich anwenden kann, um es einfacher zu machen, mich im Schnee zu lösen?
Allerdings gibt es mehrere Dinge, die Sie tun können oder beachten sollten, wenn Sie im Schnee stecken bleiben.
Überschüssigen Schnee entfernen - Ich weiß nicht, wie stark der Schneefall in Ihrem geografischen Gebiet ist, aber wenn es sehr schlimm ist, sollten Sie versuchen, den gesamten Schnee in der Nähe des Autos zu entfernen, der sich über der Bodenfreiheit des Autos befindet. Dies mag leichter gesagt als getan sein, wenn Ihr Auto auf Eis gestrandet ist, aber in den meisten Situationen wird dies nicht der Fall sein. Spaten oder Schaufeln eignen sich dafür am besten, wenn Sie einen tragen können, aber wenn nicht, dann ist eine Gartenkelle möglicherweise eine kleinere, billigere und praktischere Alternative für Sie – insbesondere, wenn Sie ein kleines Auto haben. Eine weitere gute Alternative ist die Verwendung einer Campingschaufel. Dies sind kleine, kostengünstige Schaufeln, die in diesem Szenario den gleichen grundlegenden Zweck erfüllen wie eine normale Schaufel (die meisten von ihnen lassen sich auch zusammenklappen, wodurch sie noch einfacher irgendwo diskret auf der Rückseite Ihres Autos verstaut werden können). Sie können sogar winzig sein, wie auf dem Bild unten zu sehen ist (denken Sie daran, dass je kleiner die Schaufel ist, desto unpraktischer ist sie). Auch eine gute Sache, um bei Bedarf Schmutz oder Erde zu bewegen.
Ketten - Ich weiß, Sie sagten, Sie hätten keine Ketten (wenn Sie welche hätten, würden Sie wahrscheinlich gar nicht erst stecken bleiben!), Aber wenn Sie welche hätten, wäre dies ein guter Zeitpunkt, um sie anzulegen, um Ihnen etwas mehr zu geben Traktion auf rutschigem Schnee oder Eis.
Fußmatten oder Fußmatten – Wenn Sie kein Platzholz oder Metall haben, das Sie verwenden könnten (dh wenn Sie diesen Beitrag nicht gesehen haben, bevor Sie stecken geblieben sind), sollten Sie vielleicht in Betracht ziehen, die Autofußmatten herauszunehmen Ihres Autos und verwenden Sie sie stattdessen unter den Antriebsreifen. Tun Sie dies nur als letzten Ausweg, da sie wahrscheinlich zerstört werden! Gehen Sie dabei sehr vorsichtig mit dem Beschleuniger um.
Fußmatten können auch verwendet werden, viele Leute haben bereits eine, sie sind viel stärker als Autofußmatten, werden aber wahrscheinlich immer noch etwas beschädigt oder möglicherweise zerstört. Die gewebten Fußmatten sind günstig und im Notfall praktisch ideale Schneematten.
Geflachte Kartons funktionieren genauso gut, es spielt keine Rolle, ob sie zerstört werden, und sie sind kostenlos, wenn Sie jemals etwas bei Amazon oder ähnlichem gekauft haben.
Benutze die Bremsen - Kommst du immer noch nicht weiter? Das mag kontraintuitiv klingen, aber wenn Sie wirklich darüber nachdenken, dreht sich normalerweise ein Rad mehr als das andere, weil es weniger Widerstand hat . Durch leichtes Drücken der Bremsen wird die Drehgeschwindigkeit des durchdrehenden Rads verringert (indem das minimale Drehmoment erhöht wird, das zum Durchdrehen jedes Rads erforderlich wäre, da das Differential in jedem Auto ohne viel Phantasie das gleiche Drehmoment auf jedes der Antriebsräder ausübt Traktionsausrüstung) und übertragen Sie etwas Kraft auf das andere Rad, sodass beide Räder arbeiten, um Sie aus dem Schnee zu ziehen. Zwei Räder, die sich langsam drehen und zusammenarbeiten, sind in dieser Situation viel besser, als wenn sie versuchen würden, unabhängig voneinander zu arbeiten.
Beachten Sie, dass eine übermäßige Betätigung der Bremsen zu Überhitzung führen kann. Schalten Sie in diesem Fall einfach den Motor für eine Weile aus und lassen Sie das Fahrzeug abkühlen. Wenn Sie liegen bleiben und Ihr Auto Traktion findet, beachten Sie, dass sich Ihre Bremswege erheblich verlängern können, bis sie wieder abkühlen können.
Überprüfen Sie Ihre Tankanzeige - Es klingt einfach, aber Sie können viel Kraftstoff verbrauchen (insbesondere wenn Sie ein weniger sparsames Auto haben), während Sie versuchen, das Auto aus dem Schnee zu bekommen. Wenn Sie im Voraus wissen, dass Sie auf einer langen Reise irgendwo in starkem Schnee fahren werden, sollten Sie vielleicht darüber nachdenken, einen Kanister mit etwas Reservekraftstoff mitzunehmen , falls Ihre Reise länger als erwartet dauert. Im Schnee stecken zu bleiben , hilft Ihrem MPG nicht !
Beachten Sie, dass Sie aufgrund der lustigen – und potenziell sehr gefährlichen – brennbaren Chemie nicht regelmäßig Kraftstoff mitnehmen sollten .
Lassen Sie die Luft raus - Lassen Sie etwas Luft aus Ihren Reifen aus dem Ventilschaft (siehe Bild unten) mit einer Nadel , einem Stift , einem Messer , einem Multitool , einem Autoschlüssel oder ähnlichem, um die Oberfläche des Reifens in Kontakt mit dem Boden zu vergrößern Zeit gegeben, wodurch die Traktion erhöht wird. Sie brauchen nur etwas, um in die Mitte des Ventils zu drücken.
Nutze Momentum - Du kannst das Auto mit der Kraft des Autos oder der kollektiven Kraft einer Gruppe selbstloser Freiwilliger oder beidem rocken! Dieser Schwung kann helfen, das Fahrzeug aus dem Loch zu bewegen, in das es sich zu diesem Zeitpunkt unweigerlich eingegraben hat. Es sollte beachtet werden, dass die Nutzung der Kraft des Autos zur Erzeugung dieses Schwungs durch schnelles Schalten zwischen den Gängen nicht der erste Ausweg sein sollte, da das Getriebe überlastet werden und ausfallen kann, wenn der Schwung so schnell verändert wird.
Verwenden Sie die Lenkung (nur Fahrzeuge mit Front- und Allradantrieb) – Wenn Sie ein Fahrzeug mit Frontantrieb haben und die Räder durchdrehen, können Sie durch Drehen der Räder in eine andere Richtung die zusätzliche Traktion erhalten, die Sie benötigen. Viele Menschen versuchen, sich mit einem sehr eingeschlagenen Lenkrad zu lösen, als wollten sie sofort wieder auf die Straße. Dies kann es schwieriger machen, also ist die Idee, das Rad so wenig wie möglich zu drehen (dh die Vorderräder durch Lenkung gerade zu stellen). Wenn die Vorderräder ein wenig eingeschlagen werden, kann dies der begrenzten Traktion der Hinterräder bei rutschigen Bedingungen widerstehen, daher kann es manchmal sehr hilfreich sein, die Lenkung gerade zu stellen. Denken Sie daran, langsam zu beschleunigen, sonst graben Sie sich wieder ein!
Lift-and-Fill-Methode – Wenn bisher nichts anderes funktioniert hat, könnte die Lift-and-Fill-Methode genau das Richtige sein. Sie sollten sowieso einen Wagenheber in Ihrem Auto haben, was alles ist, was Sie dazu brauchen.
TracGrabbers - Sie sind ein Produkt, das speziell für den Einsatz entwickelt wurde, wenn ein Fahrzeug feststeckt und keine Traktion findet.
GoTreads – GoTreads sind ein weiteres kommerzielles Produkt, das Sie in Betracht ziehen sollten, wenn Sie an einem Ort mit sehr langen, schneereichen Wintern leben.
Arbeiten Sie mit der Schwerkraft – Viele Menschen, die im Schnee festsitzen, versuchen, das Fahrzeug in die Richtung zu bewegen, in die sie fahren möchten. Wenn Sie jedoch auf einer Steigung stecken bleiben, sollten Sie nicht versuchen, gegen die Schwerkraft anzukämpfen! Versuchen Sie, wenn möglich, mit dem Rückwärtsgang Kraft auf die Räder zu übertragen, damit Sie die Schwerkraft zu Ihrem Vorteil nutzen können, anstatt dagegen anzukämpfen.
Beachten Sie hier, dass das Gewicht Ihres Fahrzeugs aufgrund der Schwerkraft als Kraft senkrecht nach unten wirkt. Je steiler die Neigung, desto größer der Wert der gegen Sie wirkenden Kraft. Mit anderen Worten, je steiler die Steigung, desto mehr Kraft müssen Sie aufwenden, um das Fahrzeug den Hang hinauf zu bewegen. Wenn Sie sich den Hang in die entgegengesetzte Richtung hinunterbewegen, wirkt dieselbe Kraft auf Sie.
Handschuhe - Verschneite Umgebungen werden wahrscheinlich sehr kalt, daher würde ich annehmen, dass Sie bereits Handschuhe mitgebracht haben, als Sie sich an Ihre Mütze , Ihren Schal , Ihren Mantel und Ihre heiße Schokolade in einer Flasche erinnerten . Es ist jedoch eine gute Idee, an ein billiges Paar dicker Handschuhe zu denken , die Ihre Hände warm und trocken halten, während Sie in der Kälte Schnee schaufeln. Ich sage billig, damit Sie, wenn Sie sie auch für die Wartung verwenden möchten, immer noch den ekelhaften Autokram vermeiden können, aber nicht die Bank sprengen, wenn sie zerrissen oder allgemein ruiniert werden.
Mit eingefrorenen Fingern können Sie nichts Produktives tun!
Propangasbrenner - Dies ist eine unterhaltsame und effektive Methode, um etwas von diesem steinharten Eis zu schmelzen, wenn Sie aufgrund der hohen Druckfestigkeit Probleme mit der Verwendung eines anderen Werkzeugs hatten. Versuchen Sie nur, kein Loch in Ihren Reifen zu schmelzen! Sie werden überrascht sein, wie einfach das geht. Es ist auch praktisch, um das heiße Getränk zu erhitzen, dem ich mich früher entzogen habe (solange Sie vorsichtig sind).
Gas geben - Es ist eine natürliche Reaktion, dem Auto viel Kraft zu geben, wenn Sie feststecken, aber meistens verringert dies die Reibung und ist schlechter, als nur genug zu verwenden, um den Oberflächenkontakt zwischen Reifen und Schnee aufrechtzuerhalten aus dem Trott kriechen.
Beachten Sie, dass dies nur für das Verlassen der anfänglichen Brunft gilt. Wenn Sie es geschafft haben, Ihr Auto rückwärts aus der Spur zu bringen, müssen Sie sicherstellen, dass Sie genügend Kraft aufwenden, um genug Schwung zu tragen, um durch die Stelle fahren zu können, an der Sie ursprünglich festgefahren sind.
Deaktivieren Sie die Traktionskontrolle - Auf diese Weise deaktivieren Sie die Fähigkeit des Autos, die Kraft auf die Räder zu beschränken, wenn sie durchdrehen, und schränken somit die Fähigkeit des Autos nicht ein, Vorwärtsbewegung zu erzielen, falls es Traktion auf einem oder mehreren der Antriebsräder findet . Als allgemeine Faustregel; Schalten Sie die Traktionskontrolle aus und lassen Sie dann das Antriebssystem (AWD/FWD/RWD) die Kraftverteilung um das Auto herum selbst übernehmen.
Beachten Sie, dass Sie, wenn Sie die Traktionskontrolle deaktivieren, Ihren Tachometer genau beobachten sollten, da Sie es leicht finden können, die Raddrehzahl versehentlich mehr als nötig zu erhöhen, bis zu dem Punkt, an dem Sie die Kontrolle über das Auto verlieren oder sogar verursachen könnten, wenn das Auto plötzlich Traktion findet eine Kollision! Ganz zu schweigen davon, dass danach wahrscheinlich nicht mehr viel von Ihren Reifen übrig bleibt.
Hier und hier sind ein paar brillante Beispiele (obwohl es viele andere gibt), wie Subaru-Autos mit ihrem bemerkenswerten AWD-System ohne Traktionskontrolle durch Schnee vorankommen können. Besonders für Subaru-Fahrzeuge kann dies eine sehr effektive Methode sein (auch wenn der Schnee sehr tief ist).
Welche Hilfsmittel kann ich mitnehmen, um aus dem Schnee zu kommen?
Gibt es einige Dinge, die ich tun kann, bevor es schneit, die es einfacher machen, aus dem Schnee herauszukommen?
Ja. Wenn Sie einige oder alle Dinge auf der obigen Liste nicht haben, sollten Sie vielleicht Ihr bestes Urteilsvermögen einsetzen, um auf jede Situation vorbereitet zu sein, ohne dass Ihr Auto unübersichtlicher wird als ein durchschnittlicher Gartenschuppen! In vielen Ländern ist Schnee sowieso ein seltenes Ereignis, daher würde ich nicht empfehlen, all das Zeug die ganze Zeit im Auto zu haben.
Auch vor Ihrer Abreise können Sie diese Dinge bedenken:
Kennen Sie Ihr Auto - Wissen Sie, wo Ihre Antriebsräder sind? Wenn Sie Ihre Motorhaube öffnen und sehen, dass Ihr Motor parallel zur Vorderachse montiert ist, haben Sie wahrscheinlich ein Auto mit Frontantrieb. Wenn es senkrecht montiert ist, ist es wahrscheinlich Hinterradantrieb.
Beachten Sie, dass einige Autos, wie die meisten Pickups, SUVs und Autos, die als „quattro“ beworben werden, tatsächlich Allradantrieb (oder Allradantrieb) haben. Das bedeutet, dass alle Ihre Räder in der Lage sind, das Auto aus dem Schnee zu ziehen.
Nehmen Sie Ihr Auto für eine kurze Fahrt auf der Autobahn - Wenn Sie ein Wackeln oder ungewöhnliche Vibrationen bemerken, ist wahrscheinlich Schnee in Ihren Rädern, was zu einer Unwucht führen kann. Um dies zu beheben, halten Sie an, wenn es sicher und bequem ist, und klopfen Sie den Schnee von Hand (mit Handschuhen) aus den Rädern.
Seien Sie vorbereitet - Ein Motto der Pfadfinder, das hier sicherlich gilt. Bewahren Sie einige der oben aufgeführten Dinge in den Wintermonaten im Kofferraum des Autos auf. Einer oder mehrere dieser Artikel können dazu beitragen, den Zeit- und Arbeitsaufwand, der erforderlich ist, um ein festgefahrenes Auto von Schnee und Eis zu befreien, erheblich zu reduzieren. Einige Snacks wären eine sinnvolle Ergänzung zu solchen Vorräten für Zeiten, in denen längere Wartezeiten auf das Eintreffen von Hilfe erforderlich sind (nicht nur im Schnee, sondern auch bei Pannen).
Winterreifen – Wenn Sie in einem Gebiet fahren, in dem es wirklich strenge Winter gibt (im Gegensatz zu gelegentlichen Schneefällen, wie Sie sie einmal im Jahr in England bekommen, wenn Sie Glück haben!), sollten Sie für die Wintermonate Schnee- oder Winterreifen montieren. Ganzjahresreifen sind bei der Handhabung von Schnee, Schlamm oder ähnlichen Oberflächen nicht annähernd so effektiv.
Seien Sie einfallsreich - Wenn Sie kein Holzbrett oder Blech haben, um die Traktion zu erhöhen, suchen Sie in der Nähe nach Stöcken oder Kieselsteinen, die Sie für den gleichen Zweck verwenden können, um die Traktion zu erhöhen.
Wenn Sie sich befreien – Wenn Sie sich beim Befreien vorwärts bewegen, fahren Sie mit gleichmäßiger Geschwindigkeit weiter und zielen Sie auf einen Ort mit weniger Schnee ab, an dem Sie sicher anhalten oder wieder auf die Straße fahren können. Wenn Sie sich losgerissen haben und rückwärts fahren, fahren Sie ein paar Meter weiter, lassen Sie dann das Gaspedal los, damit der Schnee das Auto anhalten kann. Beschleunigen Sie vorsichtig auf denselben Spuren, die Sie gerade gemacht haben, mit genügend Geschwindigkeit, um die ursprüngliche Stelle zu durchbrechen. Gehen Sie nicht zu langsam, sonst sind Sie wieder da, wo Sie angefangen haben!
Kühlerluftstrom - Wenn Sie Schnee von einer Schneebank vor den Kühlergrill gepackt haben, stellen Sie sicher, dass Sie ihn entfernen, bevor Sie mit dem Auto zu weit fahren. Es führt zu Überhitzung , wenn der Luftstrom blockiert ist. Überhitzung kann dem Motor schreckliche Dinge antun, daher ist dies ein wichtiger Punkt.
Ich würde gerne weitere Vorschläge hören, die Sie möglicherweise haben, um allen zu helfen, den Schnee zu vermeiden!
Eine Handwinde und ein Abschleppgurt. Sie brauchen etwas, woran Sie es befestigen können (einen Abschlepphaken an Ihrem Auto und etwas Stabiles in der Umgebung), aber es ist ungefähr 90 Prozent so gut wie einen Abschleppwagen zu rufen.
Die Winde erledigt die ganze Arbeit, der Gurt reicht nur bis zum nächsten stabilen Objekt. Wenn das Ziehen des Autos um sechs Fuß es nicht löst, stellen Sie das Auto einfach wieder in den Park, fahren Sie die Winde aus, verkürzen Sie den Abschleppgurt und ziehen Sie noch etwas mehr.
Ich bemerkte, dass es eine erstaunliche Methode gab, die nicht erwähnt wurde.
Diese Methode gibt Ihnen das bisschen zusätzliche Traktion, die ein Reifen braucht. Funktioniert möglicherweise nicht so gut auf Schnee, aber Sie können für zusätzliche Traktion Schnee um diesen Reifen stapeln, wenn Sie das Auto nicht lösen können.
Verwenden Sie den zweiten Gang oder den dritten, wenn möglich. Dies senkt die Drehmomentabgabe an die Antriebsräder und neigt dazu, das Durchdrehen der Räder zu verringern. Es ist allgemein nicht bekannt, dass der Grund, warum 2 als eigenständige Gangwahloption bei den meisten mit Automatikgetriebe ausgestatteten Fahrzeugen verfügbar ist, diese reibungsarme Situation ist.
Wenn nach vorne ziehen und dann die Stromversorgung (durch Treten der Kupplung) zurückgenommen wird, führt dies zu einer gewissen Rückwärtsbewegung, dies weist auf die Möglichkeit hin, das Auto zu "schwingen".
Mit dem Motor nach vorne ziehen, bis sich das Auto nicht mehr bewegt, dann frei rückwärts rollen lassen (Kupplung getreten). Wenn es aufhört, rückwärts zu rollen, sofort wieder nach vorne ziehen. Jeder dieser Zyklen sammelt immer mehr kinetische Energie, bis sie ausreicht, um das Auto zu befreien.
Ich bin überrascht, dass dies noch nicht vorgeschlagen wurde – verwenden Sie ein einfaches Stück Teppich – einfach in das Auto zu packen, einfach zu verwenden :) Oder verwenden Sie Ihre Fußmatten, wenn Sie im Moment keinen Teppich haben.
Criggie
200_Erfolg
corsiKa
Danni
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2