Auf welche Funktionen und Merkmale sollte ich beim Kauf eines Multimeters achten?

Kernfunktionalität eines Multimeters:

Misst Spannung - die Mehrheit wird hier zurechtkommen, da Sie in den meisten Bereichen normalerweise nur mit 0 - 12 Volt zu tun haben. Sie werden es nicht brauchen, um Hochspannungsgegenstände wie Zündkerzen zu messen, da Sie sie mit viel einfacheren Methoden überprüfen können (z. B. ein Funke vom Motorblock zur ausgebauten Zündkerze).

Misst Strom – Ströme in Kfz-Schaltkreisen und Audioschaltkreisen können sehr hoch sein (4 oder 5 Ampere in einem Scheinwerferkreis, 100 Ampere zum Anlasser), suchen Sie nach einem Multimeter mit hoher Stromstärke (2 bis 10 Ampere ist nicht zu schwer finden).

Misst den Widerstand - Sie werden wahrscheinlich feststellen, dass der nützlichste Teil davon ein hörbarer Durchgangsprüfer ist, um Kabel tief im Inneren Ihres Autos zu überprüfen

Frequenz – bei Multimetern seltener, kann aber nützlich sein, wenn Geschwindigkeits-/Timing-Probleme gelöst werden

Stellen Sie außerdem sicher, dass es wasserfest ist und idealerweise in einem Gummigehäuse geliefert wird (gemäß @CodeBlend - Fluke ist im Allgemeinen eine robuste und genaue Marke).

Alles andere, und Sie benötigen wahrscheinlich einen Computer mit Adapter und Software, um sich Ihr Steuergerät anzusehen.

Während ich einiges an Elektronik- und Netztestausrüstung habe, habe ich gerade das bekommen, was ich für den Automobilgebrauch vermisst habe - ein Multimeter mit einer Clip-on-DC-Verstärkerfunktion. An Fahrzeugen sind die Ströme oft ziemlich hoch und es ist fast immer sehr schwierig, einen Meter in Kabel einzuführen. Fluke wäre schön, aber teuer, also habe ich ein kleines Uni-T-Modell bekommen. Scheint den Job zu machen.

Ohm pro Volt Bewertung, je höher desto besser, Digital sind mindestens 1 M Ohm pro Volt – maximal 10 M Ohm pro Volt. Analoge liegen im Bereich von k Ohm pro Volt – eine höhere Belastung der Schaltung führt zu einem niedrigeren als dem tatsächlichen Wert. Die Frequenzfunktion wäre wahrscheinlich nicht viel wert, da das Tachosignal Impulse sind und mit einem Scan-Tool besser gelesen werden würden. Die Frequenzfunktion könnte gut für Audio- oder stetige Sinuswellen sein. AC- und DC-Funktion für Strom und Spannung. Eine Ampclamp (im Wesentlichen ein Stromwandler) wäre auf meiner Wunschliste.

Ich kenne ein paar Kleinigkeiten, aber nicht genug, um es zu empfehlen. Hier ist ein Forum mit einigen Leuten, die so klingen, als wüssten sie ihr Zeug;

Ich habe gehört, Fluke-Messgeräte sind das Geschäft. Aber für 90% der Leute gehen Sie einfach und geben Sie 50 Dollar oder so in einem anständigen Werkzeuggeschäft ab.

Ein paar weitere lohnenswerte Funktionen sind die Tastverhältnismessung und eine Diodentestfunktion. Die Messgeräte Fluke 87/88 haben dies und sind lange genug im Umlauf, sodass Sie oft gute Angebote für gebrauchte Geräte finden können.