AC: Reparieren oder Aufladen?

Ich habe einen Toyota Camry 2000. Das Problem ist, dass die Klimaanlage keine kalte Luft bläst. Also habe ich R134aes selbst gekauft und aufgeladen. Es kostet mich etwa 12 Dollar. Es dauert jedoch ungefähr einen Monat.

Ich habe bei ein paar Werkstätten in der Nähe nachgefragt. Die Kosten für die Überprüfung der Klimaanlage variieren zwischen 60 und 150 US-Dollar. Sie sagten mir, dass es nur die Ermittlung der Kosten abdeckt, NICHT die Festsetzung.

Also stellt sich mir die Frage: Kann ich R134a weiter aufladen, ohne es reparieren zu lassen? Wird mein Auto ernsthaft beschädigt? Ist es gut oder schlecht?

Ich habe mein Auto heute zum Toyota-Händler gebracht und der Mechaniker dachte, dass es ein Leck geben könnte. Er fügte das Kältemittel zusammen mit Farbstoff hinzu und füllte es wieder auf. Ich wurde gebeten, es zurückzubringen, wenn die Luft bei eingeschalteter Klimaanlage nicht kühl wird. Ich habe vergessen zu erwähnen, dass meine Klimaanlage kühle Luft ausgeblasen hat, aber nicht so kühl war wie beim ersten Kauf. Mein Toyota ist 12 Jahre alt und neu gekauft.

Antworten (1)

Ich nehme an, als Sie erwähnten, dass das Aufladen nur einen Monat dauerte, war das, bis die Klimaanlage wieder aufhörte zu funktionieren? Normalerweise funktioniert die Klimaanlage nicht mehr, wenn der Druck im System nicht ausreicht, weil das Kältemittel niedrig ist, und wenn man bedenkt, wie lange ein dichtes System normalerweise ohne Nachfüllen hält, haben Sie ein ziemlich erhebliches Leck in Bezug auf die Klimaanlage .

Sie können wahrscheinlich mit ein paar weiteren Nachfüllungen davonkommen, aber denken Sie daran, dass das Kältemittel auch das Schmieröl für das System enthält, und wenn Sie das Kältemittel ständig nachfüllen, kann das Verhältnis abweichen, was die Klimaanlage weiter beschädigen kann System und Ihren Geldbeutel.

Ich würde in den örtlichen Gelben Seiten nach einem Kfz-Klimaanlagen-Typen suchen - viele Werkstätten (insbesondere die kleineren) haben sowieso nicht die Ausrüstung und Lizenzen, um sich mit Klimaanlagen zu befassen, also vergeben sie sie oft an einen mobilen Typen . Wenn Sie die mobile Person dazu bringen, herauszukommen und die Klimaanlage Ihres Autos zu überprüfen, sparen Sie zumindest die Gemeinkosten, die die Garage zusätzlich zu den Gebühren der Klimaanlagenperson berechnet.

Der Grund, warum sie Sie nur für die Diagnose zitieren, ist auch, dass, um ein Leck zu finden, ein Teil des Kühlmittels durch einen UV-Farbstoff ersetzt werden muss, dann können Sie Ihr Auto ein paar Tage lang mit dem a / c an, bevor die eigentliche Dichtheitsprüfung durchgeführt werden kann. Erst zu diesem Zeitpunkt ist es überhaupt möglich, herauszufinden, was ersetzt werden muss, da es alles sein kann, vom Kompressor bis zu einer Leitung zum Verdampfer oder Sammler/Trockner. Und ohne zu wissen, wo es leckt, kann man das Problem gar nicht erst diagnostizieren.

Kältemittel ist der Schlüssel zur Sicherheit des Kompressors. Gute Antwort. Jede Reparatur, die eine Kompressorreparatur beinhaltet, wird sehr schnell teuer.