Welche Wirkung hat das vorübergehende Entfernen des AC-Filters?

(Basierend auf vorherigen Fragen )

Hintergrund: Ich hatte Probleme mit der Klimaanlage in meinem 04er Corolla. Der Kompressor wurde ausgetauscht und anschließend meldete die Werkstatt schlechte Sicherungskontakte, die behoben wurden. Die Klimaanlage kühlte jedoch nicht signifikant und konsistent ab, selbst nachdem das Sicherungsproblem behoben worden war.

Mein nächster Schritt war, eine zweite Meinung von einem anderen Mechaniker einzuholen, ich nenne ihn Mechaniker Nr. 2. Er bat mich, mein Handschuhfach zu öffnen und den Wechselstromfilter herauszuziehen, um ihn mir anzusehen. Es war dreckig. Da ich es sowieso ersetzen muss, habe ich mich nicht darum gekümmert, es wieder einzubauen.

Ich habe das Gefühl, dass das System deutlich besser funktioniert, seit ich den Filter herausgezogen habe. Ist das nur meine Einbildung? Oder kann das Herausziehen eines verschmutzten Filters einen signifikanten Unterschied in der Kühlwirkung des Klimaanlagensystems bewirken?

Kann ich den Filter auch in einem Autoteilegeschäft kaufen?

(Beachten Sie, ich frage nicht, ob dies die vollständige Lösung des Problems ist - offensichtlich kann das niemand beantworten!)

" Kann ich den Filter in einem Autoteileladen kaufen?" Ja
Klarstellung: Es war nie beabsichtigt, den Filter dauerhaft wegzulassen. Ich rief den Teilehändler an und sie bestellten den Filter für morgen. Beachten Sie auch, dass es hier heute nicht heiß war. // Ich wollte verstehen, ob die erhöhte Leistung, die ich nach dem Entfernen des Filters zu sehen glaubte, möglicherweise auf das Entfernen des Filters zurückzuführen ist.
Update: Ich habe heute den neuen Filter eingebaut und den AC ausprobiert. Grundsätzlich funktioniert es irgendwie, aber es ist wimpy. Ich bin mir nicht sicher, wohin ich von hier aus gehen soll....

Antworten (3)

Ja, aber es ist nicht die Kühlleistung der Klimaanlage, die sich geändert hat, sondern jetzt kann die in die Kabine einströmende Luft tatsächlich durch den Filter strömen, gut, den Filterkasten, da Sie ihn nicht ausgetauscht haben, und das System kann dies jetzt seine Aufgabe erfüllen, die Luft zu kühlen.

Was die Wirkung betrifft, bedeutet dies, dass Partikel, Fliegen, Insekten usw. jetzt im Verdampfer eingeschlossen werden können, was eine sehr teure Arbeit ist, wenn es so schlimm wird, dass es gereinigt werden muss, da der größte Teil des Armaturenbretts des Autos entfernt werden muss meiste Fälle.

Lieber einen neuen Filter einbauen...

Bearbeiten Sie den Kommentar: Die Kühlkapazität, auf die ich mich beziehe, ist die ausgelegte Kapazität zwischen Verdampfer und Kondensator, die sich nicht ändert, unabhängig davon, ob der Filter verschmutzt ist oder nicht. Nachdem viele Systeme berechnet und in HS-Diagrammen aufgetragen wurden, verringert die Auswirkung einer Verstopfung des Verdampfers durch Schmutz, Fliegen usw. die Effektivität deutlich.

Falsch. Bei einem verschmutzten Innenraumfilter war die tatsächliche Kühlleistung deutlich geringer. Ja, er sollte am besten so schnell wie möglich einen neuen Innenraumfilter einbauen, sonst sinkt die Kühlleistung erneut, diesmal aufgrund einer reduzierten Wärmetauscherfläche des Verdampfers. Er muss aber keine Aktivkohle einbauen. Ein normaler reicht, wenn Geld ein Problem ist.
@Solar Mike, du hast Recht. Die Kühlleistung der Klimaanlage ändert sich nicht, 12000 Btu sind immer noch 12000 Btu. Ein verstopfter Innenraumfilter schränkt die Energieübertragung vom Verdampferkern an die Luft ein. Wenn es zu stark verstopft ist, friert der Verdampfer ein und wird zu einem Eisblock und hört auf zu arbeiten, bis die Situation behoben ist.
@resident_heretic Jedes AC-System verfügt über einen Steuermechanismus (z. B. einen Verdampfertemperaturfühler, ein pneumatisches Steuerventil / Magnetventil für den Kompressorhub, einen Niederdruckschalter oder ein POA-Ventil), der bei ordnungsgemäßer Funktion verhindert, dass der Verdampfer einfriert, indem er entweder reduziert wird den Kältemittelfluss oder das Ausschalten der Kompressorkupplungsspule.

Der Innenraumfilter ist ein relativ neues Zubehör, um den Komfort der Passagiere durch Reinigung der Luft zu verbessern. Wenn es nicht verschmutzt ist, hat es überhaupt keine Auswirkungen auf das System. Hier im staubigen Phoenix, Arizona, wurden Autos jahrzehntelang ohne Filter oder zusätzliche Wartung herumgefahren. Der Filter ist für viele Fahrzeuge ein optionales Zubehör, das auf der Ausstattungsvariante basiert. Zum Beispiel können Sie bei einigen Autos wie meinem V6 Challenger die Filterbox der teureren Version kaufen und sie einfach gegen das Nicht-Filter-Teil austauschen.

Das Problem ist, wenn kein Innenraumfilter vorhanden ist, müssen Sie besonders darauf achten, den Verdampfer sauber zu halten ...
@Al_ genau der Punkt, den ich in meiner Antwort gemacht habe - siehe Absatz 2 über Fliegenkäfer usw., die im Verdampfer eingeschlossen werden ...
Niemand reinigt Verdampfer der älteren Systeme und sie funktionieren einwandfrei. Bis in die frühen 2000er Jahre gab es so etwas wie einen Innenraumfilter nicht. Keine Reinigung erforderlich. Genauso wie der Kondensator nicht gereinigt werden muss.
Das Problem ist, dass moderne Klimaanlagen im Gegensatz zu den alten R-12-Systemen darauf ausgelegt sind, mit der geringstmöglichen Kältemittelfüllung zu arbeiten. Sie sind daher auf Effizienz ausgelegt (dh Parallelstromverdampfer und -kondensatoren vs. Serpentinenverdampfer, TXVs vs. OTs, Kompressoren mit variabler Verdrängung vs. zyklische Kupplungskompressoren usw.), und jede Verringerung der Wärmeabfuhr oder Absorptionskapazität kann mehr haben spürbare Auswirkungen auf die Leistung.
Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein eines Innenraumluftfilters, das nur von der Ausstattungsvariante abhängt, ist ein Beweis dafür, dass es keinen Unterschied gibt. Die Hersteller packen nicht mehr Kältemittel in die Basismodelle und weniger in die Premiumversionen.

Die Kühlleistung des Innenraums wird durch den Widerstand des Innenraumfilters beeinflusst. Tatsächlich enthält die Gleichung zur Kühlleistung den Massendurchsatz des Verdampferluftstroms. Es stimmt, dass die Luft bei einem geringeren Luftstrom besser gekühlt werden kann, indem sie länger zwischen ihren Lamellen bleibt, aber wenn die Belüftungsöffnungen eine größere Luftmenge abgeben können, wird die heiße/warme Luft des Innenraums durch die ausgegebene kühle Luft ersetzt schneller durch das ac-System, sodass Auswirkungen von Wärmequellen (z. B. Sonneneinstrahlung) besser entgegengewirkt werden können (und das Ergebnis eine kühlere Temperatur ist), obwohl diese Luft tatsächlich wärmer ist.

Wenn Sie genau hinsehen, werden Sie feststellen, dass jedes Fahrzeug Entlüftungsöffnungen hat, die Luft aus dem Innenraum entweichen lassen und verhindern, dass sich zwischen dem Fahrzeuginnenraum und der Umgebung ein Druckgefälle bildet. Deshalb verwende ich das Verb „ersetzen“, entweder mit aus- oder eingeschalteter Umwälzung (Umwälzung hilft nur dem Verdampfer, seine Arbeit zu erledigen, genau wie der Kondensatorlüfter es mit dem Kondensator tut).

Also, ja, ein sauberer Innenraumluftfilter macht einen großen Unterschied in der Kühlleistung, vorausgesetzt, der Rest des Systems arbeitet effizient.

Könnten Sie mir Ihre Erklärung anhand eines HS-Diagramms zeigen?
Leider kann ich nicht, aber versuchen Sie, an einem heißen und sonnigen Sommertag in ein heißes Auto mit manueller Klimaanlage zu springen, die Klimaanlage einzuschalten und das Kabinengebläse auf die minimale Geschwindigkeit einzustellen. Sie werden sich nicht wohl fühlen, da der Verdampfer der Innenluft (oder der Umgebungsluft, wenn die Umwälzung ausgeschaltet ist) nur sehr wenig Wärme entzieht und es eine Wärmequelle (die Sonneneinstrahlung) gibt. Wenn der Filter verschmutzt wäre, würde der Verdampferluftstrom immer noch reduziert, so dass wiederum die Wärme viel langsamer aus der Luft entfernt würde. Kurz gesagt, das System würde nicht mit seiner maximalen Kapazität arbeiten.
Mein Auto hat die Klimaanlage im Winter oder Sommer ständig an ...