2004 Toyota Corolla - Bremspedaldruck

Neulich war ich ungefähr eine Stunde gefahren und als ich an einer Ampel anhielt, trat ich aus Langeweile ungefähr 15-20 Mal auf das Bremspedal.

Dann bemerkte ich, dass das Pedal sehr schwammig wurde und am Ende bis zum Boden ging. Das Bremsen war schwierig, aber ich konnte das Auto noch stoppen. Ich habe auch hart gebremst, das ABS hat eingesetzt. Nur das Pedal war "langsam und schwammig" und ging zu Boden, nachdem die Bremsen "gegriffen" hatten.

Am nächsten Tag habe ich das Auto morgens zur Probefahrt genommen, das Bremspedal war wieder normal und nicht mehr schwammig, fühlte sich ziemlich fest an.

Was könnte das sein? Braucht es nur eine Blutung? Der Bremsflüssigkeitsstand ist auf max.

Danke.

"aus Langeweile ca. 15-20 mal aufs Bremspedal gepumpt." Das ist das Problem, um es zu verhindern, tun Sie es nicht noch einmal.

Antworten (2)

Mehrere Dinge können ein schwammiges Bremspedal verursachen. Wenn die Bremsflüssigkeit alt ist, sagen wir mehr als 5-7 Jahre alt, kann sie zu viel Wasser enthalten. Bremsflüssigkeit nimmt nach und nach Wasser aus der Luft auf. Wenn genug Wasser aufgenommen wird, kann es kochen, wenn die Bremsflüssigkeit heiß wird. Dadurch entstehen Luftblasen in der Flüssigkeit, die die gleichen Symptome hervorrufen, als müsste das System entlüftet werden. Sobald die Flüssigkeit abkühlt, wird die Luft wieder von der Flüssigkeit absorbiert und alles normalisiert sich wieder. Das Problem ist, dass Sie nicht vorhersagen können, wann die Flüssigkeit kocht und die Bremsen versagen. Eine weitere Ursache ist ein frühzeitiger Ausfall des Hauptbremszylinders. Auch hier ist es schwierig zu reproduzieren oder vorherzusagen, wann es vollständig ausfallen wird.

Also, was denkst du, beginne mit dem Entlüften der Bremsen, und wenn das Problem nicht verschwindet, versuche, den Hauptbremszylinder zu ersetzen?
Lassen Sie Ihre Bremsflüssigkeit komplett ersetzen. Wenn das nicht geht. Dann Hauptbremszylinder diagnostizieren.
Ich würde eine Spülung machen und auffüllen, nicht nur eine Blutung. Wenn das Problem erneut auftritt, wechseln Sie den Hauptbremszylinder.

Moderne Autos haben ein doppeltes Bremssystem, um einen Totalausfall der Bremse zu verhindern. Im Hauptbremszylinder befinden sich zwei Sätze Kolben und Gummidichtungen. Wenn einer von ihnen nicht richtig abdichtet, würde dies zu den von Ihnen beschriebenen Symptomen führen. Beim Bremsen müsste das Pedal weiter gedrückt werden, und eine Leckage an einem Dichtungssatz würde ein schwammiges Gefühl vermitteln.

Haben Sie überprüft, ob genügend Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter vorhanden ist, da ein Mangel an Flüssigkeit auch dazu führen kann, dass Luft in den Hauptbremszylinder gezogen wird?

Danke, ja, es ist genug Flüssigkeit im Reservoir, fast auf Maximum.