Ich habe gerade festgestellt, dass meine Bremsen ununterbrochen quietschen, obwohl die Beläge ziemlich neu sind (8 Monate mit nur 7.000 km drauf). Außerdem habe ich gerade gestern Abend bemerkt, dass eine der Bremsen auf meinem Rotor schleift (fühlt sich irgendwie so an) und dass es dieses sehr schlechte leise Schleifgeräusch macht. Was scheint hier das Problem zu sein?
Ich möchte zumindest informiert werden, bevor ich das zum Mechaniker bringe, da ich zumindest (finanziell) vorbereitet sein muss, bevor ich es dorthin bringe, sonst könnte es für lange Zeit in der Garage stecken bleiben. Ich benutze das Auto derzeit nicht, da ich plane, es reparieren zu lassen, sobald ich die Ressourcen dafür habe.
Mein Auto ist ein 1995er Toyota Corolla mit 130000 km. Bei den Bremskomponenten wurden nur Beläge ausgetauscht.
Sie haben angegeben, dass " bei den Bremskomponenten nur Beläge ausgetauscht wurden ". Wenn die Rotoren nicht gleichzeitig gedreht (bearbeitet) oder ersetzt wurden, könnte dies ein Problem darstellen. Die Oberfläche des Rotors muss frisch sein, sonst funktionieren die Bremsen nicht wie erwartet.
Auch muss auf die richtige „Bettung“ der Bremsen geachtet werden. Wenn sie nicht richtig gebettet wären, könnte jedes der vier Polster zu nichts abgenutzt sein und bereits das Geräusch / Problem verursachen, von dem Sie sprechen. (Für die richtige Einstreutechnik lies diesen Thread ... achte auf die Links). Wenn die Bremsen nicht richtig gebettet sind, kann dies zu vorzeitigem Verschleiß der Bremsbeläge oder sogar zu einem Pulsieren führen, das sich wie ein verzogener Rotor anfühlen kann.
Eine andere zu überprüfende Sache ist zu sehen, ob ein Staubschutz nicht aus irgendeinem Grund verbogen wurde und jetzt am Rotor reibt. In diesem Fall könnte es sehr ähnlich klingen wie das "Quietschen", wenn es anfängt zu reiben.
Etwas anderes, das Sie in Betracht ziehen sollten, ist, dass Sie möglicherweise ein schlechtes Radlager haben, das dazu führen kann, dass sich die Nabe leicht nach vorne neigt und Probleme wie die von Ihnen beschriebenen verursacht. Dies könnte passieren, ist aber wirklich eine äußere Möglichkeit.
Kannst du sagen, von welchen Rädern das Geräusch kommt? Wenn möglich, bocken Sie das Auto auf und stützen Sie es auf Ständern ab, entfernen Sie dann die betreffenden Räder und inspizieren Sie die Beläge und Scheiben, einschließlich der Rückseite der Scheibe zwischen ihnen und dem Steinschutzschild.
Es könnte so einfach sein wie ein Stein, der in den Bremsen steckt, oder Sie könnten feststellen, dass einer der Bremssättel klemmt und den Belag vorzeitig abgenutzt hat - wenn ja, sehen Sie einen (oder mehrere) Beläge, die abgenutzt sind deutlich mehr als der Rest und möglicherweise auch ungleichmäßig abgenutzt (z. B. oben stark abgenutzt und unten kaum getragen oder umgekehrt). Wenn dies der Fall ist, müssen Sie den Bremssattel lösen (das genaue Verfahren hängt davon ab, welches Bit festsitzt ...) und alle vier Beläge an dieser Achse ersetzen.
Das ist mir gerade passiert. Toyota camry 2011. Habe die Beläge verkehrt herum auf einen meiner Reifen montiert. Es war einfach, den Fehler zu machen, es war auch einfach, ihn zu beheben. Hoffe das hilft.
Marchemike