(nicht mein Auto auf dem Bild)
Ich habe einen 2008er Honda Fit mit folgender Ausrüstung:
Hintergrund: Einen neuen hydraulischen Wagenheber oder Unterstellböcke kann ich mir nicht kaufen, weil die hier wahnsinnig teuer sind und ich nicht reich genug bin. Die nächste Reihe hydraulischer Wagenheber kostet mindestens das Vierfache dessen, was ich bereits bezahlt habe. Wie gesagt...
Das erste Problem ist, dass mein Wagenheber nicht lang genug ist, um den vorderen Wagenheberpunkt zu erreichen, der sich in der Mitte hinter dem Motor befindet, fast dort, wo die Türscharniere sind.
Ich kann nicht von Schweißklemmen an den Seiten abheben, weil ich dann die Stützböcke nicht aufstellen kann.
Ich kann im Moment keine Rampen kaufen, weil sie fast wie ein neuer Wagenheber kosten (von den teuren. 300 u $, damit Sie eine Vorstellung haben.)
Ich werde versuchen, den mittleren Wagenheberpunkt hinter den Vorderrädern zu erreichen, aber dann habe ich auch das Problem, dass der Wagenheber das Fahrzeug nicht genug anhebt, um die Wagenheberständer zu platzieren, obwohl ich einen 10 cm Holzsockel gemacht habe, um den Wagenheber darauf zu stellen.
Meine Frage ist: Gibt es andere sicherere Stellen in einem Honda Fit 2008, an denen ich das Auto anheben und die Wagenheber platzieren kann? Ich dachte daran, die Schrauben zu verwenden, die den Querlenker der Vorderräder halten, aber ich bin nicht erfahren.
AKTUALISIEREN:
Mir wurde von einem Kumpel gesagt, dass ich die Seiten von den Querlenkerschrauben anheben kann und dass er diese Punkte immer verwendet, um das Auto von den Seiten aufzubocken und dann Wagenheber auf die Quetschnähte zu setzen:
Ich habe gesehen, wie Mechaniker es auf der Straße in anderen Autos gemacht haben.
Ist das in Ordnung?
Dies ist ein häufiges Problem, und hier sind verschiedene Lösungen, die ich persönlich implementiert habe, um diese Einschränkung zu umgehen:
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Jh62
Solar-Mike
Agentp
Jh62