Für den ersten Gang muss (manchmal) vor dem Einrücken auf das Gaspedal getreten werden

Ich habe einen Honda Fit 2008 der 1. Generation

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Ich ziehe den Hebel in den 1. Gang und ich habe das Gefühl, dass er nicht einrastet, aber wenn ich diesen kleinen Druck halte und ich den Gashebel betätige, geht der Hebel zuerst hinein (ich spüre kein Schleifen oder seltsames Geräusch).

Das Auto hat 74.000 Meilen und neue MT-Flüssigkeit und läuft ansonsten perfekt.

Ist das ein gemeinsames Merkmal dieses Autos? Andere Autos generell? Synchros tragen?

Dies ist mein erstes Auto, daher habe ich nicht viel Erfahrung, um den Unterschied zu erkennen.

Haben Sie versucht, das Kupplungspedal ein paar Mal zu pumpen, bevor Sie versuchen, es in den ersten Gang zu bewegen? Bist du sicher, dass du die Kupplung ganz durchdrückst? Haben Sie den Kupplungsflüssigkeitsbehälter überprüft (ich weiß nicht, ob er den Bremsflüssigkeitsbehälter für Flüssigkeit verwendet oder nicht)?
Auskuppeln und wieder einkuppeln funktioniert. Es funktioniert auch, zuerst den 2. und dann den 1. einzuschalten. Alle Flüssigkeiten sind etwas neu (vor einem Jahr gewechselt) und alles ist in Ordnung. Die Kupplung wird richtig getreten. Das macht nur der 1.
Wenn Sie ihm nach dem Treten des Kupplungspedals eine gewisse Zeit geben (Kupplung lösen und beispielsweise 5-10 Sekunden warten), können Sie ihn dann in den 1. Gang stellen, ohne etwas anderes zu tun?

Antworten (1)

Manchmal helfen verschiedene Getriebeöle. In meinem Honda Accord von 2007 war das Einlegen des 3. Gangs Ihrem 1. Gang sehr ähnlich. Entweder würde es nicht die ganze Zeit ohne übermäßige Kraft in einen Gang gehen, oder es müsste die Kupplung ein wenig herausgelassen werden, während der Schalthebel gedrückt wird, um die Klauen einzurücken. Nachdem ich das Getriebeöl vom werkseitigen 40-W-Öl auf Pennzoil Synchromesh gewechselt hatte (obwohl andere "Synchron"-Flüssigkeiten wahrscheinlich auch gut funktionieren würden), war das Schalten seitdem nahtlos.

Im Allgemeinen sind einige Getriebe für solche Probleme bekannt. Ich bin es jedoch nicht, wenn es ein häufiges Problem für Ihr Auto ist.