Ich besitze derzeit einen 2010er Honda Civic 1.8L und einen 2012er Honda Jazz (Philippinen) / Fit (USA und Japan) 1.5L. Ich habe gerade vor etwa 2 Wochen einen gebrauchten Jazz/Fit gekauft und der Kilometerstand beträgt 32xxx. Übrigens verwenden wir Kilometer und Liter.
Bei der Abholung des Autos. Der Messwert beträgt laut Multi-Gauge-Anzeige 8,5 km/l. Für mich war es also in Ordnung, aber der übliche Wert, den ich von anderen Jazz/Fit-Besitzern recherchiert habe, war 9-11 km/l bei Stadtfahrten und etwa 12-14 km/l bei Autobahnfahrten.
Der Kraftstoffverbrauch störte mich ein wenig, also ersetzte ich das Motoröl durch Honda Lev Fully Synthetic, OEM-Öl- / Luftfilter, Iridium-Zündkerzen (Denso), ersetzte den Getriebefilter und ATF von Honda. Außerdem habe ich die 4 Reifen ausgetauscht, weil das Profil etwa 40-50% beträgt.
Als ich es ersetzte, war ich überrascht, dass ich im Stadtverkehr 7,5 km / l bekomme. Es ging tatsächlich von den 8,5 km / l zurück und soll sparsam im Kraftstoffverbrauch sein, weil ich nur die benötigten Teile ersetzt habe.
Irgendwelche Empfehlungen oder Ratschläge, die ich tun muss?
Vielen Dank an alle!
Sie können versuchen, den Akku für etwa 30 Minuten vom Stromnetz zu trennen. Dadurch wird der Computer zurückgesetzt. Reinigen Sie auch Ihren MAF (falls vorhanden) sorgfältig mit Elektronikreiniger. Tun Sie dies, bevor Sie Ihren Akku wieder einstecken. Das Zurücksetzen hilft dem Computer, die Werkseinstellungen neu zu lernen, und kann Ihren Benzinverbrauch verbessern. Die Reinigung Ihres MAF ist nur eine vorbeugende Wartung, die dem Computer auch helfen kann, die richtige Menge an Lufteinlass zu lesen.
Wenn diese beiden Schritte fehlschlagen, überprüfen Sie, ob vor dem vorgeschalteten O2-Sensor (Lambda) ein Abgasleck vorhanden ist. Sie würden nach Talg in Bereichen suchen, in denen das Abgassystem zusammenkommt (z. B. dort, wo der Abgaskrümmer auf den Kopf des Motors trifft). Wenn Sie so etwas sehen, bekommt der Motor Luft in das Abgassystem, was zu einem falschen mageren Zustand führt, der den Computer anweist, mehr Kraftstoff abzulassen, um dies auszugleichen.
Sie können auch Ihre O2-Sensoren überprüfen, um festzustellen, ob sie faul sind, aber bei so wenigen Meilen (KM) auf der Uhr bezweifle ich, dass dies ein Problem wäre. Lazy O2-Sensoren können auch dazu führen, dass das System mehr Kraftstoff ablässt, da die O2s nicht mit den Anforderungen Schritt halten können und falsche Messwerte an die ECU liefern.
Probieren Sie ein spezielles Kraftstoffadditiv wie Wynns Katalysator und Lambdareiniger aus, wenn Sie eine verschmutzte Lambdasonde haben, ist dies die billigste und einfachste Lösung.
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