Die Antwort darauf mag so offensichtlich sein, dass es mir fast zu peinlich ist, sie zu fragen; hier gehts aber:
Ich habe ein High-End-Ladegerät für mein Auto, das über den Zigarettenanzünder aufgeladen wird. Ich möchte das Ladegerät an meinem Motorrad verwenden, das zwei (2) Anschlüsse hat – einen in einem hinteren Gehäuse und einen an der Frontverkleidung. Als vorläufigen Test habe ich mein Telefonladegerät an jeden Anschluss angeschlossen. Das Ladegerät hat ein rotes Licht. Bei ausgeschalteter Zündung des Motorrads leuchtet das rote Licht nicht; sie leuchtet nur wenn das bike läuft.
Gehe ich richtig in der Annahme, dass, da beim Abschalten des Fahrrads kein Strom ausgegeben wird, auch kein Nachladen erfolgt?
Abhängig von Marke und Modell. Einige Autos sind mit codierten Zigaretten-/Zubehörsteckdosen ausgestattet, andere mit Steckdosen, die immer eingeschaltet sind, und einige haben beides.
Schlüsselsteckdosen werden mit der Zündschalterstellung ein- und ausgeschaltet. Dieser Schalter versorgt ein Relais, das die Stromversorgung für die meisten Zubehörteile einschaltet.
Eine ständig eingeschaltete Steckdose ist eine direkte (abgesicherte) Verbindung zur Batterie. Den Bausatz bekommst du für ein paar Euro in jedem Autohaus.
Um die genaue Verkabelung für Ihr Motorrad herauszufinden, finden Sie die Verkabelungsanleitung oder den Schaltplan im Werks-Servicehandbuch.
Da bei ausgeschaltetem Schlüssel keine Verbindung besteht, wird der Akku nicht aufgeladen.
Die meisten Float-Ladegeräte, die ich gesehen habe, haben mehrere verschiedene Befestigungsmethoden. Mit dem, den ich hatte, enthielt es eine direkte Verbindung zur Batterie, die eine schnelle Trennung hatte. Wenn der, den Sie haben, so etwas nicht hat, können Sie immer einen separaten für etwa 20 US-Dollar kaufen. Schließen Sie es einfach an, wenn Sie nicht mit dem Fahrrad fahren.
ACD
Jerome Wiley Segovia
Mawg sagt, Monica wieder einzusetzen
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