Die indische Luftwaffe führt einen Test namens PABT (Pilot Aptitude Battery Test) für alle durch, die Pilot werden möchten. Dieser Test kann nur einmal abgelegt werden, und sobald Sie ihn nicht bestehen, können Sie nie wieder erscheinen (was Sie von Natur aus davon abhält, Pilot bei den indischen Streitkräften zu sein). Warum ist ein solcher Test so wichtig und wie wirkt sich ein Nichtbestehen auf Ihre Fähigkeiten als Pilot aus?
Ein paar Gedanken:
Sie müssen keine Wiederholungskandidaten gewinnen, wenn der Auswahlpool ausreicht (was ich mir vorstelle). Der Beginn, Wiederholungskandidaten zu akzeptieren, würde es auch Anfängern erschweren, was zu mehr Arbeit und Tests für alle führen würde. Die Leute werden auch nicht aus Spaß an der Sache gehen, sondern ihren einzigen Versuch zu ihrem besten Versuch machen.
Ich glaube, sie möchten lieber, dass Sie es im Rahmen des Tests beim ersten Versuch schaffen. Mit anderen Worten: Wie reagieren Sie auf eine neue Situation, wie reagieren Sie auf den Stress, zu wissen, dass Sie einen Versuch haben usw. Es wäre für ihren Zweck auf mehreren Ebenen effektiv. Dies ist effektiver, als dass Sie ein zweites Mal zurückkehren und lernen, wie man den Test durchführt.
Ich kann mich zwar nicht zu anderen Luftstreitkräften auf der ganzen Welt äußern, aber ich weiß, dass die deutsche Lufthansa die gleiche Politik für die Akzeptanz umsetzt.
Das Ziel dieser Art von Tests besteht hauptsächlich darin, diejenigen Kandidaten zu identifizieren, die am wahrscheinlichsten in der Pilotenausbildung erfolgreich sind und die dies mit minimalen Verzögerungen tun können. Streitkräfte (und Fluggesellschaften, die Kadettenausbildung anbieten) auf der ganzen Welt stecken enorme Ressourcen in die Ausbildung ihrer Piloten und gehen ein erhebliches finanzielles und Opportunitätskostenrisiko für jeden Kandidaten ein, daher ist die richtige Auswahl von entscheidender Bedeutung.
Das Entwerfen von Tests zur Erfassung der Eignung ist keine leichte Aufgabe, und die Validierung des Messinstruments ist ein wesentlicher Bestandteil davon. Daher kann man wahrscheinlich mit Sicherheit sagen, dass es zumindest eine ziemlich signifikante Unterstützung für Korrelation gibt (oder zum Zeitpunkt der Entwicklung gab). zwischen Leistung an der Batterie und zukünftiger Leistung als Pilot.
Denken Sie bei allem, was es wert ist, daran, dass es fast immer mehr Kandidaten als tatsächliche Pilotenplätze gibt. Dass Sie nicht für einen Slot ausgewählt wurden, bedeutet nicht zwangsläufig, dass Sie kein guter Pilot sind oder den Job nicht machen könnten, sondern dass es nach Meinung des Evaluators zu diesem bestimmten Zeitpunkt andere Kandidaten gab die besser waren als du. Um es mit einer Metapher zu veranschaulichen: Alle Fahrer, die in der Formel 1 antreten, sind hervorragende Rennfahrer, aber nur einer von ihnen kann das Rennen gewinnen.
Viktor Julia
Viktor Julia
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Donnerschlag