Außerhalb des Motors überall Öl

Geben Sie hier die Bildbeschreibung einIch habe eine Yamaha Route 66 von 1988 ... Ich habe etwas Öl eingefüllt, es hat ein langsames Leck durch den Ständer ... Ich habe es letzte Nacht für eine 5-Meilen-Fahrt genommen. Danach fand ich es in Öl sitzend, und die äußere Motorseite / Seite war auf der Seite gegenüber dem Ständer mit Öl bedeckt - also nicht von dem alten Leck.

Irgendwelche Ideen? Habe ich den Motor gesprengt? Danke

Ok, hier ist die bearbeitete Version: das Öl läuft anscheinend schnell aus - der Luftfilter - beim Laufen (der silberne rundliche Teil direkt unter und links der Aufschrift "Route 66") war der Boden des Luftfiltergehäuses bedeckt und tropfendes Öl

Antworten (1)

Wenn der Motor läuft, bezweifle ich, dass Sie "den Motor durchgebrannt" haben. Normalerweise zeigt ein durchgebrannter Motor an, dass er tot ist. Caputski. Gute Reise. Gesegelt für grünere Weiden.

In Ihrem Fall würde ich wetten, dass sich eine der Dichtungen von der Ware gelöst hat. Es scheint, dass das Seitengehäuse Ihres Motors aus drei Teilen besteht. Ich denke, es gibt einige einfache Dinge zu überprüfen:

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  • Überprüfen Sie, ob die Ölfüllung sicher befestigt ist (roter Pfeil). Kann so einfach sein.
  • Eine der drei Dichtungen ist möglicherweise defekt (grüne Bögen - folgen Sie den Nähten rund um die Abdeckung, nicht nur dort, wo sich die Bögen befinden). Eventuell können Sie eventuelle Lecks in diesen Bereichen beheben, indem Sie einfach die Befestigungselemente festziehen. Wenn nicht, müssen Sie neue Dichtungen besorgen, um dies wieder abzudichten.
  • Eines der Befestigungselemente in den Abdeckungen kann locker sein und dazu führen, dass Öl daran vorbei austritt.

Als erstes müssen Sie herausfinden, woher das Öl tatsächlich kommt. Bis Sie das tun, ist alles ein Mistschießen. Reinigen Sie den Motor und prüfen Sie ihn dann auf Undichtigkeiten. Wenn Sie frisches Öl darin haben, kann dies etwas schwierig sein, aber nicht unmöglich.

Ich habe den starken Verdacht, dass der Wellendichtring vom Kupplungsscheibenfach durchgebrannt sein könnte (mittlerer Pfeil).
Vielen Dank Jungs für Ihre Antworten...... Ich habe mehr Öl eingefüllt, es gestartet, und das Öl läuft aus dem Luftfilter auf der Seite, wo sich das Ölgehäuse befindet, was ich für den Luftfilter hielt ... .so weiter oben als das Gehäuse, dieses runde silberne Teil, das auf der einen Seite ein Luftfilter ist – und auf der anderen Seite genauso aussieht … Es scheint dort herauszuströmen, wenn das Fahrrad anfängt zu laufen. Irgendwelche Ideen dazu? Danke noch einmal!
@Rose - Können Sie ein Bild davon geben, wovon Sie sprechen? Ein paar Anmerkungen darauf setzen, wo es undicht ist? Bearbeiten Sie Ihren ursprünglichen Beitrag mit der Info :D
Ja, danke Paul.... Ich habe das oben getan, wie Sie es verlangt haben.... Ich denke, es gibt einen Zusammenhang zwischen der Tatsache, dass ich gerade Öl nachgefüllt habe, weil ich dachte, es könnte niedrig sein, aber ich kann es nicht sagen - vielleicht Ich habe zu viel reingesteckt?
Das ist ein sehr schönes Bild von deinem Motorrad. Können Sie uns bitte zeigen, wo es undicht ist? Vielleicht eine Nahaufnahme der Gegend?
laut beschreibung sieht es so aus, als ob es am zylinderkopf hinter dem luftfilter undicht ist ...
Mein Freund sagt mir, der Kopf ist oben auf diesen Vs und die Kurbel ist dort drin. Vielleicht ein Kurbelwellendichtring
Außerhalb des Motors überall Öl
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