Meine Partnerin hat gerade angefangen zu fahren, und ihre Versicherungsgesellschaft hat ihr Auto mit einer „Black Box“ ausgestattet.
Mein Verständnis dieser Geräte ist etwas vage, da einige Websites darauf hindeuten, dass sie nur Informationen über das Auto sammeln, wenn es in einen Unfall verwickelt ist, während andere Websites darauf hinzudeuten scheinen, dass sie völlig aufdringlich sind, indem sie Informationen darüber sammeln, wo Sie sich befinden gewesen, wie schnell du dort angekommen bist, wie sehr du auf der Reise zu einem jungen Rennfahrer geworden bist, und den Body-Mass-Index jedes Passagiers, den du mitgenommen hast. (okay, vielleicht habe ich das letzte weggelassen, es war nur, um zu übertreiben, wie aufdringlich sie "sein könnten").
Da dies das Auto meiner Partnerin ist und daher ihre Politik, neigt sie dazu, mit der Geschwindigkeitsbegrenzung zu fahren (religiös), obwohl sie diese manchmal (z. B. beim Überholen) bei Bedarf leicht überschreiten kann. Auch als neue Fahrerin sind Gangwechsel, Bremsen und Beschleunigen noch etwas eingerostet und kommen mit etwas Feinschliff gut zurecht.
Da mein Auto gerade in der Werkstatt steht und gewartet wird, fahre ich gerade ihr Auto. Im Gegensatz zu ihr halte ich mich nicht immer an die Geschwindigkeitsbegrenzung, wenn ich also zum Beispiel in einer 30er-Zone bin, zeigt mein Tacho normalerweise 35-40 an ... seien wir ehrlich, wo ich wohne, würde ich sagen ungefähr 20 % der Autofahrer halten sich tatsächlich an Grenzen. Da ich seit 6 Jahren fahre, sind meine Gangwechsel, Beschleunigung, Bremsen und Handhabung viel sanfter als die meines Partners.
Betrachten Sie in diesem Sinne die folgenden Fragen:
Ihr Verhalten könnte sich dann auf ihre Prämie auswirken - diese schwarzen Kästchen verfolgen normalerweise die Geschwindigkeit, den Fahrstil, wie hart Sie beim Beschleunigen und Bremsen sind, die Tageszeiten, zu denen Sie fahren usw.
Sie sammeln diese Daten ständig - einige Versicherer erheben regelmäßig Daten von ihnen, andere nur im Falle eines Unfalls - so oder so, wenn Sie sich nicht an die in Ihrem Versicherungsvertrag festgelegten Fahrvorschriften halten, müssen Sie mit erhöhten Prämien rechnen, oder im schlimmsten Fall gar kein Versicherungsschutz!
Einige von ihnen haben einen GPS-Empfänger, Beschleunigungsmesser und ein Telefon in sich und laden regelmäßig Daten zurück zu den Versicherungsgesellschaften – einige von denen, die in Großbritannien im Fernsehen gezeigt wurden, verfügen über Online-Konten, sodass Sie sich anmelden und sehen können die Leistungsdaten.
Ich habe nie ganz herausgefunden, wie sie mit mehreren Fahrern im selben Auto umgehen sollen. Sind Sie ein namentlich genannter Fahrer in ihrer Police (in diesem Fall müssen sie wissen, dass mehrere Personen das Auto fahren), oder fahren Sie es unter einer Verlängerung zu Ihrer?
Ich würde selbst keinen wollen, ich mag die Idee nicht, von etwas verfolgt zu werden, das keine Ahnung vom Kontext hat ...
Ich würde es einfach entfernen und es an eine 12-V-Quelle angeschlossen in der Garage stehen lassen, und die Versicherungsgesellschaft wird davon ausgehen, dass es sich um ein Fahrzeug mit geringem Risiko handelt.
Ich bin mir auch sicher, dass sie Geschwindigkeit und Beschleunigung verfolgen, aber ich bezweifle, dass ihre Systeme ausgefeilt genug sind, um die tatsächliche Geschwindigkeitsbegrenzung der Straße zu verfolgen, auf der Sie sich befinden. Ich könnte mich irren, da einige GPS-Systeme dies tun können.
Mikrofone
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