Beginnen Sie seit über einem Jahr mit dem Motorrad in der Garage

Was muss ich tun, um mein Motorrad wieder zum Laufen zu bringen, nachdem ich es über ein Jahr in meiner Garage gestanden habe?

Antworten (3)

Ich werde hier eine etwas andere Haltung einnehmen - ein Fahrzeug ein Jahr oder etwas länger stehen zu lassen, ist nicht so lange, also würde ich versuchen, es zuerst zum Laufen zu bringen, bevor ich anfange, Teile auszutauschen.

Folgendes würde ich tun:

  • Lassen Sie die Kohlenhydrate ab, wenn es nicht FI ist. Es besteht die Möglichkeit, dass der Kraftstoff verdunstet ist und Rückstände hinterlassen hat. Wenn Sie die Kohlenhydrate nicht abgelassen haben, lohnt es sich möglicherweise, die Schwimmerschalen zu ziehen und etwas Kohlenhydratreiniger durch sie und die Düsen laufen zu lassen. Stellen Sie außerdem sicher, dass sich die Schwimmer und Schwimmernadeln frei bewegen, damit der Motor nicht im Kraftstoff ertrinkt.
  • Füllen Sie zumindest den Tank mit etwas frischem Kraftstoff auf, besser entleeren Sie ihn, gießen Sie den alten Kraftstoff in das Auto der Frau (vergessen Sie nicht, ihn mit etwas frischem Saft aufzufüllen) und füllen Sie etwas frischen Kraftstoff ein
  • Laden Sie den Akku vollständig auf. Wenn es die Ladung nicht hält oder nicht gut ist, besorgen Sie sich einen neuen Akku und denken Sie daran, ein Erhaltungsladegerät zu kaufen :)
  • Prüfen Sie, ob genug Öl im Motor ist, füllen Sie gegebenenfalls nach. Ändern Sie es noch nicht.
  • Drehen Sie den Motor um, wenn Sie ihn mit dem Anlasser drehen können, ohne dass die Zündung eingeschaltet ist, tun Sie dies, um etwas Öl in die Lager zu bekommen
  • Schließen Sie die Zündung an und drehen Sie den Motor in kurzen Stößen durch (damit der Anlasser zwischendurch abkühlen kann), bis er zündet oder die Batterie leer ist :). Wenn es nicht zündet, würde ich Zündung, Vergaser usw. überprüfen / warten.

Sobald Sie den Motor zum Laufen gebracht haben, würde ich ihn warmlaufen lassen und das Öl wechseln, wenn es beim Abstellen des Fahrrads nicht einigermaßen frisch war.

Und ja, Gummiteile auf Trockenfäule und ähnliches zu überprüfen, ist eine gute Praxis, wenn man ein Fahrzeug wieder zum Leben erweckt, aber ich würde das aufheben, bis ich weiß, dass es in Ordnung läuft.

Danke, ich versuche, meinen MZ Skorpion nach fast ZWEI Jahren wieder auf die Straße zu bringen, muss aber zuerst eine Neuverkabelung abschließen! Wenigstens weiß ich jetzt, was ich ablassen muss, oder würdest du das Öl drin lassen, bis ich mit der Neuverkabelung fertig bin und neu starten möchte?
Wenn das Öl schon seit zwei Jahren drin ist, würde ich warten, bis Sie bereit sind, damit zu beginnen. Es ist so oder so keine große Sache, wenn der Motor sowieso nicht läuft, werden Sie eine mögliche Feuchtigkeitsansammlung in der Ölwanne los, aber wenn wir nur noch ein paar Monate reden, würde ich mir darüber keine Sorgen machen.

Um die Antwort von xpda zu erweitern und für jede Engine zu generisieren, die seit einiger Zeit steht:

  1. Lassen Sie den Kraftstoff ab und ersetzen Sie ihn - modernes bleifreies Benzin geht nach ein paar Monaten aus, ist also nicht gut, wenn es länger gestanden hat. Ersetzen/reinigen Sie den Kraftstofffilter.

  2. Öl ablassen und nachfüllen. Bei längerem Stand lohnt es sich, dies nach ein paar Kilometern noch einmal zu tun. Ersetzen Sie den Ölfilter.

  3. Überprüfen Sie das Kühlmittel. Wenn es mit wenig oder keinem Frostschutzmittel belassen wurde, entleeren, spülen und ersetzen Sie es, da es zu Korrosion im System kommt - wenn viel Frostschutzmittel darin war, hätte dies verhindert werden sollen.

  4. Entfernen Sie den Akku und laden Sie ihn vollständig auf. Wenn es längere Zeit nicht benutzt wurde, hat sich die Batterie verschlechtert, sodass Sie möglicherweise feststellen, dass sie nicht mehr viel Ladung hält und möglicherweise ersetzt werden muss.

  5. Überprüfen Sie alle verderblichen Komponenten - Schläuche, Reifen usw.

  6. Überprüfen Sie die Bremsen - Die Scheiben haben zumindest eine oberflächliche Rostschicht, aber stellen Sie sicher, dass die Hydraulik richtig funktioniert und dass keiner der Zylinder festsitzt und dass die Dichtungen in gutem Zustand sind (überprüfen Sie sorgfältig auf Flüssigkeitslecks um alle Flexi-Schläuche herum und Zylinderdichtungen - im Zweifel erneuern)

  7. Wie Mauro vorschlägt, entfernen Sie die Stecker und drehen Sie den Motor manuell durch. Nach längerem Stand einige Tage vorher etwas Öl in die Bohrungen träufeln, um die Kolbenringe zu schmieren. Wenn es sich nur ungern drehen lässt, keine Gewalt anwenden, da die Gefahr besteht, dass die Ringe in den Bohrungen korrodiert sind und brechen könnten - wenn das passiert, ist es Zeit für einen Umbau!

  8. Setzen Sie die Stecker wieder ein, trennen Sie das Königskabel und drehen Sie den Motor am Starter, damit sich Öldruck aufbauen und Kraftstoff durch das System saugen kann.

  9. Bringen Sie die Königsleine wieder an und versuchen Sie, sie zu starten ...

  • Wenn das Gas Verunreinigungen enthält, kann es den Vergaser verkleben, daher kann es sich lohnen, das Gas abzulassen und neues Benzin nachzufüllen. Lassen Sie mindestens ein wenig Benzin vom tiefsten Punkt ab, den Sie im Kraftstoffsystem finden können.

  • Überprüfen Sie den Akku und vergewissern Sie sich, dass er aufgeladen ist.

  • Prüfen Sie Flüssigkeiten, Bremsen, Beleuchtung, Reifendruck und Ölstand.

Ich würde auch in Betracht ziehen, die Zündkerzen zu entfernen und den Motor ein paar Mal manuell im Gang zu drehen, um alles etwas zu lockern und zumindest sicherzustellen, dass nichts festsitzt ...
Gute Idee @Mauro. Das hätte ich erwähnen sollen.