Was muss ich tun, um mein Motorrad wieder zum Laufen zu bringen, nachdem ich es über ein Jahr in meiner Garage gestanden habe?
Ich werde hier eine etwas andere Haltung einnehmen - ein Fahrzeug ein Jahr oder etwas länger stehen zu lassen, ist nicht so lange, also würde ich versuchen, es zuerst zum Laufen zu bringen, bevor ich anfange, Teile auszutauschen.
Folgendes würde ich tun:
Sobald Sie den Motor zum Laufen gebracht haben, würde ich ihn warmlaufen lassen und das Öl wechseln, wenn es beim Abstellen des Fahrrads nicht einigermaßen frisch war.
Und ja, Gummiteile auf Trockenfäule und ähnliches zu überprüfen, ist eine gute Praxis, wenn man ein Fahrzeug wieder zum Leben erweckt, aber ich würde das aufheben, bis ich weiß, dass es in Ordnung läuft.
Um die Antwort von xpda zu erweitern und für jede Engine zu generisieren, die seit einiger Zeit steht:
Lassen Sie den Kraftstoff ab und ersetzen Sie ihn - modernes bleifreies Benzin geht nach ein paar Monaten aus, ist also nicht gut, wenn es länger gestanden hat. Ersetzen/reinigen Sie den Kraftstofffilter.
Öl ablassen und nachfüllen. Bei längerem Stand lohnt es sich, dies nach ein paar Kilometern noch einmal zu tun. Ersetzen Sie den Ölfilter.
Überprüfen Sie das Kühlmittel. Wenn es mit wenig oder keinem Frostschutzmittel belassen wurde, entleeren, spülen und ersetzen Sie es, da es zu Korrosion im System kommt - wenn viel Frostschutzmittel darin war, hätte dies verhindert werden sollen.
Entfernen Sie den Akku und laden Sie ihn vollständig auf. Wenn es längere Zeit nicht benutzt wurde, hat sich die Batterie verschlechtert, sodass Sie möglicherweise feststellen, dass sie nicht mehr viel Ladung hält und möglicherweise ersetzt werden muss.
Überprüfen Sie alle verderblichen Komponenten - Schläuche, Reifen usw.
Überprüfen Sie die Bremsen - Die Scheiben haben zumindest eine oberflächliche Rostschicht, aber stellen Sie sicher, dass die Hydraulik richtig funktioniert und dass keiner der Zylinder festsitzt und dass die Dichtungen in gutem Zustand sind (überprüfen Sie sorgfältig auf Flüssigkeitslecks um alle Flexi-Schläuche herum und Zylinderdichtungen - im Zweifel erneuern)
Wie Mauro vorschlägt, entfernen Sie die Stecker und drehen Sie den Motor manuell durch. Nach längerem Stand einige Tage vorher etwas Öl in die Bohrungen träufeln, um die Kolbenringe zu schmieren. Wenn es sich nur ungern drehen lässt, keine Gewalt anwenden, da die Gefahr besteht, dass die Ringe in den Bohrungen korrodiert sind und brechen könnten - wenn das passiert, ist es Zeit für einen Umbau!
Setzen Sie die Stecker wieder ein, trennen Sie das Königskabel und drehen Sie den Motor am Starter, damit sich Öldruck aufbauen und Kraftstoff durch das System saugen kann.
Bringen Sie die Königsleine wieder an und versuchen Sie, sie zu starten ...
Wenn das Gas Verunreinigungen enthält, kann es den Vergaser verkleben, daher kann es sich lohnen, das Gas abzulassen und neues Benzin nachzufüllen. Lassen Sie mindestens ein wenig Benzin vom tiefsten Punkt ab, den Sie im Kraftstoffsystem finden können.
Überprüfen Sie den Akku und vergewissern Sie sich, dass er aufgeladen ist.
Prüfen Sie Flüssigkeiten, Bremsen, Beleuchtung, Reifendruck und Ölstand.
Andy Dent
Timo Geusch