Bei der Begleitung von Kindern auf Straßen - voraus, neben oder hinter?

Aus Sicherheitsgründen bleibe ich lieber hinter ihnen. So kann ich mich etwas weiter außen auf der Straße positionieren als sie. Das zwingt alle überholenden Fahrzeuge dazu, zuerst an mir vorbeizufahren und verschafft meinem vorausfahrenden Kind etwas mehr Luft zum Atmen. Es scheint sicherlich zu verhindern, dass sie versuchen, sich vorbeizuzwängen.

Meine Kinder sind 5, 9 und 11 Jahre alt, und da die Ältesten einigermaßen kompetent sind, fährt meine 5-Jährige noch nicht sehr lange Rad, daher ist sie etwas unberechenbar, also neige ich dazu:

Der Älteste vorne - ich weiß, dass ich ihm vertrauen kann, dass er an Kreuzungen richtig anhält. Die nächste 9-jährige - sie kann gut Fahrrad fahren, passt aber nicht immer auf, daher hilft es sehr, wenn ihr Bruder an Kreuzungen vor ihr anhält. Als nächstes 5 Jahre alt, mit mir neben ihr, also egal wie weit sie webt, sie wird nicht am weitesten auf der Straße sein. Im Notfall könnte ich sie auch packen oder auf den Bordstein schieben (nicht ideal, aber besser als unter ein Auto zu fahren...)

Das bedeutet auch, dass ich alle drei jederzeit sehen kann.

Ich folge hinterher, aber einige Themen müssen vor und während der Fahrten überprüft werden. Und auch, bei all unseren besten Absichten, wird die Gruppe aufgeteilt, oder Sie fahren voraus oder sie driften hinterher. Ich neige dazu, diese Punkte mit meiner Familie oder Picknickgruppe zu wiederholen:

• Die vorgesehene Route, und ich versuche, die Kinder zu fragen, ob sie wissen, wovon und wo ich rede. Es ist wichtig, die Kinder dazu zu bringen, über ihre lokale Geographie nachzudenken und nicht gedankenlos Mama und Papa zu folgen.

• Marschbefehl: Wenn ich alleine mit Kindern unterwegs bin, folge ich normalerweise. Wenn ich mit meiner Frau oder einem anderen Elternteil zusammen bin, haben wir oft einen Elternteil an der Spitze oder an zweiter Stelle und einen Elternteil als Kombüse. Kinder, die nach links in die Spur driften, müssen manchmal unmittelbar hinter dem führenden Elternteil platziert werden, um ihnen ein deutlicheres Ziel zu geben, dem sie folgen können.

• Die nächste Haltestelle mündlich vereinbaren, zuweisen oder beschreiben. Dies ermöglicht den Kindern nicht nur, sich an der Navigation zu beteiligen, gibt ihnen eine gewisse Unabhängigkeit bei der Führung, sondern ist auch eine gute Übung für Eltern, um im Voraus darüber nachzudenken, was die nächste Kreuzung ist und ob die Kinder dort hindurchführen sollten. Sich nicht auf einen Haltepunkt zu einigen, führt dazu, dass Kinder weit voraus wandern, Eltern den Kurs ändern und Kinderfreunde verfolgen, die nur „das Ding überprüfen wollten“.

• Führen, wenn Sie die Route nicht klar beschreiben können. Oft wird dabei langsam geführt, damit die langsamen Pedalierer nicht abgehängt werden. Manchmal ist der Verkehr laut und das Schreien von hinten funktioniert nicht gut, also kann es auch effektiv sein, wenn sie sehen, dass Sie wegfahren.

• Wenn Sie führen, führen Sie nicht mehr als einen Block/ein Signal voraus. Manchmal, besonders wenn Sie bergab rollen oder Ihre Gruppe durch ein wechselndes Signal getrennt wird, müssen Sie auf der anderen Seite der Ampel warten. Ich finde, dass ich auf meinem Lastenrad viel schneller fahre, als die Kinder in die Pedale treten können. Ich habe festgestellt, dass ich in Momenten des Fahrens eingeholt werden kann, wenn ich nur auf den Verkehr um dich herum schaue, und plötzlich ist niemand mehr vor dir.

• Wie man an einer grünen Ampel nach links abbiegt. Diese Frage der Vorfahrt ist für Grundschulkinder nicht intuitiv. Solche Kreuzungen sind wichtig, um sich darauf zu einigen, an oder einen Block davor anzuhalten und möglicherweise Ihre Marschreihenfolge zu ändern, damit Sie bei einer ordnungsgemäßen Verkehrsunterbrechung vorangehen.

Interessanterweise scheint mir das, was Sie beschreiben, was Sie tatsächlich tun, in Ordnung zu sein.

Wenn ich dem 9-Jährigen vertraue, an Stoppschildern, Ampeln, Kreuzungen usw. anzuhalten, würde ich dazu neigen, hinterher zu fahren. Nämlich, weil Sie sehen können, was los ist.

Das Problem mit „voraus“ ist, wenn ein Kind hinterherhinkt und Sie es nicht merken. Und außerdem schaust du ständig zurück; was Ihre erfahrenen Augen sehr wohl von der Straße ablenken kann.

Ich sage hinten, aber nah, damit Sie zumindest die Sprachsteuerung haben.

Was "neben" betrifft, hängt es von der Straßen- oder Wegsituation ab. Side-by-Side-Fahren kann gefährlicher sein oder auch nicht, also müssen Sie eine Entscheidung treffen. Nebenan würde ich neben dem weniger erfahrenen Kind mit dem erfahreneren Kind voraus reiten.

Wenn Sie vorauslaufen, sollten Sie auf jeden Fall eine Art Spiegel haben.