Benötigt eine Bremssteuerung einen direkten Batterieanschluss oder würde eine geschaltete Quelle funktionieren?

Ich installiere einen Bremscontroller und eine 7-polige Steckdose zum Abschleppen.

Der Schaltplan, dem ich folge (unten), zeigt den 7-poligen und den Bremscontroller, der direkt mit der Batterie verdrahtet ist. Ich möchte wissen, ob ich eine Verbindung zu einer geschalteten Quelle herstellen kann (nur wenn das Auto eingeschaltet ist) und wenn dies machbar ist, was ist dann die beste geschaltete Quelle?

Schaltplan

Ich bin mir ziemlich sicher, dass dies aus Sicherheitsgründen an einer nicht geschalteten Quelle liegt, sodass die Anhängerbremsen auch dann funktionieren, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist.

Antworten (1)

Es kann sein, aber Sie benötigen ein Relais mit einer Kapazität von mindestens 40 Ampere (basierend auf Ihrem Diagramm benötigen Ihre Bremsen möglicherweise mehr).

Ich würde ein Relais vorschlagen, das dem unten abgebildeten ähnelt. Ich würde nicht mit etwas weniger als 50 Ampere Dauerbetrieb gehen.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Magnetventil für Dauerbetrieb 80 A 12 V

Sie könnten auch ein Relais wie das folgende verwenden, aber ich hatte mit diesem Stil kein Glück, wenn er für hohe Stromstärken verwendet wurde.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

12 Volt DC 50 Ampere Dauerbetrieb

Ich würde den Kontaktkreis direkt mit der Sicherung verbinden, die direkt mit der Batterie verbunden ist, wobei das andere Ende mit der Bremssteuerung verbunden ist. Die Steuerschaltung kann an fast jede Stromquelle angeschlossen werden, da sie nur wenig Strom verbraucht

Das macht Sinn. Meine Begründung für den Wunsch nach einer geschalteten Quelle war, dass ich beim Weglegen der Bremssteuerung vorhabe, den Kabelbaum in das Armaturenbrett zu stopfen. Ich wollte nicht, dass sich der heiße Draht versehentlich auf etwas erdet.
@Jason Es wäre billiger und einfacher, nur die Sicherung an der Batterie zu ziehen, aber wenn der Stecker den richtigen Stil hat, besteht kaum die Gefahr, dass er mit irgendetwas in Kontakt kommt. Letztendlich würde es sowieso nur die Sicherung durchbrennen.
Benötigt eine Bremssteuerung einen direkten Batterieanschluss oder würde eine geschaltete Quelle funktionieren?
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v