Betankung von LH2/LOX-Anschlüssen für Raketen – ist es einfach, sie manuell an den Einlassdüsen anzubringen?

Mir ist aufgefallen, dass viele Raketen bereits mit angebrachten Versorgungskabeln aus dem Montagegebäude kommen (ich meine, mit dem gesamten Versorgungskabelturm - wie Saturn 5, Ariane 5). In der Startrampe beginnt die Betankung mit Kryotreibstoffen. Meine Frage ist, ob es möglich ist, diese Betankungsleitungen manuell am Pad anzubringen (dh die Rakete geht alleine zum Starttisch (wie CZ-2FG, Sojus, Zenit usw.) und erst dann werden die LH2-Leitungen angebracht. (CZ- 2FG, Sojus, Zenit verwendet kein LH2 – und das Betanken mit LH2 ist mein Hauptanliegen.) Gibt es Sicherheitsprobleme für die Bodenmannschaften, um die Befestigungsverfahren für die LH2-Betankungsleitungen auf dem Pad durchzuführen, oft im Freien?

Antworten (2)

Für den SpaceX Falcon 9 haben die Kraftstoffleitungen einen Durchmesser von 12,5 cm/5" (Link: YouTube-Video, SpaceX-Werksbesichtigung von Elon Musk), also sind das ziemlich große Schläuche, die manuell angebracht werden müssen. LH2 steht unter Druck, was zu einem schwereren Schlauch führt . Sie benötigen also wahrscheinlich Hebewerkzeuge, um den Schlauch an seinen Platz zu bringen.
Die Befestigungspunkte für obere Stufen befinden sich ziemlich weit oben, was bedeutet, dass Sie an dieser Stelle eine Zugangsbrücke und eine Treppe oder einen Aufzug benötigen, um zu ihnen zu gelangen. Diese ( und Hebezeug) sind in der Montagehalle vorhanden.

Wenn Sie diese Gegenstände zum Startturm hinzufügen wollten, müssten Sie sie vor der extremen Hitze des Starts schützen. Der Ariane-Startturm zum Beispiel ist eine einfache Säule. Das Hinzufügen all dieser Dinge würde es ohne offensichtlichen Nutzen komplizierter machen. Warum sollten Sie das Anbringen der Versorgungskabel aufheben, bis die Rakete auf der Startplattform ist?

ja es macht sinn
Ich kann aus persönlicher Erfahrung mit Hybridraketen sprechen, dass es viel einfacher ist, nur eine Ablösevorrichtung zu konstruieren, anstatt eine Anbringungs- und Ablösevorrichtung.
Irgendwann muss es noch angebracht werden. Einfacher geht es in der Montagehalle.
Es kann von Hand gemacht werden. Dann braucht man nur noch einen Druckkolben zum Lösen der Verriegelung und einen Druckkolben zum Wegziehen der Leitung.

LOX und LH2 sind superkalt. Dies macht die Verbindungspunkte viel komplizierter. Es bedeutet auch eine kompliziertere Dichtheitsprüfung. Durch die Anbringung im Gebäude können sie unter kontrollierten Bedingungen (keine Verschmutzung oder Feuchtigkeit erschweren) angeschlossen und mit Sniffer getestet werden. Das Anbringen am Pad wäre viel schwieriger. Denken Sie auch daran, dass die F9R horizontal montiert wird, nicht vertikal wie die Saturn und andere Raketen. Dies erleichtert den Zugang zu Bereichen im Stall erheblich.