Ich suche nach einer Anleitung, wie ich feststellen kann, ob eine bestimmte Scheibenbremse mit einem bestimmten Cyclocross-Rahmen kompatibel ist.
Genauer gesagt, hier ist meine besondere Situation. Ich habe einen zusätzlichen Satz Spyre TRP-Bremsen (und Laufradsatz mit passenden Rotoren). Ich suche einen Carbonrahmen direkt von einem chinesischen Hersteller und baue ein Fahrrad, vorzugsweise von Dengfu, da sie einen sehr guten Ruf zu haben scheinen und schon eine ganze Weile auf dem Markt sind.
Ursprünglich interessierte mich der FM286:
http://dengfubikes.com/Cyclo_Cross/112.html
Aber dieser Rahmen ist nicht in der Größe verfügbar, die ich benötigen würde, bis ein weiterer Produktionslauf produziert werden kann, was eine Wartezeit von etwa 3 Monaten bedeutet. Dengfu hat seinen älteren Cyclocross-Rahmen in der Größe, die ich suche, den FM059:
http://dengfubikes.com/Cyclo_Cross/110.html
Der Gewichtsunterschied von 50 Gramm stört mich wirklich nicht, aber ich würde den FM286 aufgrund der neueren Umwerferhalterung bevorzugen.
Wie auch immer, meine Frage ist, wie universell ist die Kompatibilität von Scheibenbremsen mit Rahmen? Würde der Spyre TRP Cs in beide Rahmen vorne und hinten passen? Mir ist aufgefallen, dass sich bei dem älteren Rahmen (dem FM059) die hintere Bremssattelhalterung an der Unterseite der Sitzstrebe befindet, aber beim neueren Rahmen (dem FM286) befinden sich die hinteren Bremssattelhalterungen in Richtung der Rückseite der Kettenstrebe. Ist dies für die Kompatibilität mit dem hinteren Bremssattel von Bedeutung? Bitte um Rat, danke!
Es gibt zwei Hauptstandards für Scheibenbremsen-Montagesysteme (ohne Flat Mount ...), IS 51 mm und 74 mm Post Mount ( Disk Brake Mounting Standards - Bikeman ). Beide verbundenen Rahmen scheinen sowohl am Rahmen als auch an der Gabel eine 74-mm-Pfostenhalterung zu verwenden, da die Bremsbefestigungsösen parallel zur Radebene verlaufen. TRP Spyre-Bremssättel werden standardmäßig nachgerüstet, sodass Ihre Bremssättel an diesen Halterungen (an beiden Rahmen) gut verschraubt werden, abgesehen von Herstellungsfehlern.
Der Hauptnachteil einer Bremshalterung an der Sitzstrebe (außerhalb des hinteren Dreiecks) besteht darin, dass der Bremssattel mit Standard-Gepäckträgern interferiert, was den Kauf von mit Scheibenbremsen kompatiblen Gepäckträgern erforderlich macht, die normalerweise etwas teurer sind. Durch das Verschieben der Halterungen an die Kettenstrebe (wobei der Bremssattel in das hintere Dreieck gebracht wird) wird der Rahmen mit einer größeren Auswahl an Gepäckträgern kompatibel, wenn Sie daran interessiert sind.
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