das Gewinde zum Einschrauben des Pedals wurde auf der rechten Seite abisoliert. Gibt es eine Möglichkeit, den Kauf einer komplett neuen Kurbel zu vermeiden? [Duplikat]

Setzen Sie ein neues Pedal ein und befolgen Sie den Rat, es nicht zu fest einzuschrauben. Leider habe ich es zu locker gemacht ... und das Gewinde an der rechten Kurbel ist jetzt fast vollständig abgerissen, weil sich das Pedal bewegt hat und es abgerieben hat.

Gibt es eine Möglichkeit, nur den rechten Arm zu ersetzen?

Wie Batman sagt, gibt es ein Kit, das einige Fahrradgeschäfte verwenden, um abisolierte Kurbelarme neu einzufädeln. Besuchen Sie ein paar lokale Fahrradgeschäfte und sehen Sie, ob es welche gibt. Erkundigen Sie sich auch bei ihnen nach Wiederbeschaffungskosten. Die andere Möglichkeit besteht darin, ein Junker-Bike mit einem guten Kurbelarm ähnlichen Typs zu finden.
Nachdem Sie eine Ersatzkurbel erhalten haben, verwenden Sie die abisolierte, um denjenigen zu verprügeln, der Ihnen gesagt hat, dass Sie den Rotz nicht aus dem Pedal ziehen sollen.
Ja, sie sollten richtig dicht sein. Beginnen Sie jedoch immer vorsichtig und schrauben Sie sie fast vollständig ein, bevor Sie den Pedalschlüssel verwenden.
@mattnz - das ist etwas anders - OP schlägt vor, als Alternative eine andere Kurbel zu bekommen. Ich bin mir also nicht ganz sicher, ob es sich um einen Betrüger handelt (obwohl wir das Reparaturverfahren hier schon oft erwähnt haben).

Antworten (3)

Kurbelgarnituren werden normalerweise mit beiden Armen verkauft, nicht nur mit einem, daher ist die Suche nach einem kompatiblen rechten Arm meist akademisch (der einzige Fall, an den ich denken kann, der einigermaßen vernünftig ist, ist ein Teilebehälter in einer Fahrradgenossenschaft). oder Geschäft, das einen hat, aber das ist immer noch unwahrscheinlich). Es ist wahrscheinlicher, dass Sie stattdessen die gesamte Kurbelgarnitur finden, in diesem Fall gibt es keinen wirklichen Grund, nicht beide zu installieren.

Allerdings kann man an einem Vierkant-Innenlager links und rechts unterschiedliche Vierkant-Kurbelarme verbauen (verschiedene Größen, verschiedene Fabrikate etc.). Du kannst auch Hollowtech 2 Kurbelarme links und rechts mischen. So weiter, so weiter – die Kompatibilität hängt davon ab, welche Art von Kurbelarm Sie verwenden.

Wenn Sie eine Autowerkstatt oder einen Fahrradladen in der Nähe haben, können Sie auch versuchen, die Kurbelgarnitur zu helicoilen. Dadurch wird ein neuer Satz Fäden für das Pedal angelegt.

Beachten Sie auch, dass Sie, wenn Sie keinen Kurbelabzieher haben, einen ausleihen oder wahrscheinlich in ein Geschäft gehen müssen, es sei denn, die Kurbel ist selbstausziehend.

Viele gute Ideen, danke. Werde euch wissen lassen was funktioniert
Da das rechte Pedal ein normales Gewinde hat, kann ein Autohaus es möglicherweise für Sie schrauben (vorausgesetzt, Sie haben den Helicoil-Einsatz). Wenn es das linke Pedal wäre, das ein Gegengewinde hat, hätten sie wahrscheinlich nicht das richtige Helicoil-Kit dafür.
@Batman du meinst, sie hätten nicht das linke Helicoil-Kit dafür.
Bäh. Richtig wurde im letzten Satz als richtig verwendet, wenn es nicht klar war.

Um nur den rechten Arm auszutauschen, müssen Sie einen Arm finden, der zur linken Kurbellänge (165 mm, 170 mm, 172,5 mm usw.), zur Anzahl der Schrauben sowie zum Lochkreisdurchmesser (BCD) und Achstyp (Vierkant) passt , Octalink, Hollowtech II etc.) Am einfachsten zu gleichen, aber nicht unbedingt erforderlich, solange diese Kriterien mit der alten Kurbel übereinstimmen.

Wenn der rechte Arm entfernt wird, müssen die Kettenblätter entfernt und auf den Ersatzarm übertragen werden. Es gibt ein kleines Werkzeug namens Zapfenschlüssel, um die Rückseite der Schrauben zu befestigen. Dann wird der neue Arm an das Fahrrad montiert und auch das Pedal montiert.

Wenn Sie die Kurbellänge, BCD & Anzahl und Achsentyp kennen, können Sie nach einem neuen Arm suchen, es muss nicht genau dieselbe Marke/Linie sein. Wie bereits erwähnt, werden Sie wahrscheinlich keinen allein zum Verkauf finden, aber vielleicht aus zweiter Hand online oder versteckt in einem örtlichen Fahrradgeschäft, das solche Dinge führt (dh einen guten). Fahrradgenossenschaften usw. auch

Dies ist durchaus machbar, aber wenn Sie die Ausrüstung nicht bereits haben oder einen Grund haben, es noch einmal zu tun, kann es teurer sein als der Kauf eines neuen Kurbelarms. Auch wenn Sie mit der Mechanik so nicht vertraut sind, wie Sie andeuten, können Sie Probleme haben. Beachten Sie, dass sich um das Pedalgewinde herum tatsächlich viel Ersatzmetall befindet. Wählen Sie zum Lösen einen Durchmesser etwa 4 mm über dem aktuellen Loch. Holen Sie sich einen Tap ( https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tap_and_die) mit diesem Durchmesser. Bohren Sie auf den passenden Durchmesser für diesen Wasserhahn (Online-Tabellen unter demselben Link). Tippen Sie auf dieses Loch (machen Sie einen Faden hinein). Kaufen Sie eine Aluminiumstange mit dem Hahndurchmesser. Verwenden Sie eine Matrize (gleiches Glied), um ein Außengewinde auf dieser Stange zu schneiden. Schrauben Sie die Stange mit Gewindesicherungsmasse in das Loch. Schneiden Sie die Enden ab. Bohren Sie ein Loch für das Pedalgewinde mittig in die Stange (Web sagt Ihnen das richtige Gewinde für Pedale). Tippen Sie auch auf dieses Loch. Abschließend Pedal wie zuvor einschrauben. Leider müssen Sie 2 x Gewindebohrer, 2 x Bohrer, Gewindebohrerhalter, Aluminiumstange, Matrize, Matrizenhalter und Gewindesicherung kaufen und senkrecht bohren. Auf der positiven Seite ist das Gewindeschneiden und Bohren von Aluminium relativ einfach.

Das Werkzeug dafür kostet wahrscheinlich ein Vielfaches mehr als ein neuer Kurbelarm. Holen Sie sich zumindest ein Helicoil-Kit, das viel billiger wäre.
Dies mit einem Aluminiumstecker zu tun, ist problematisch. Helicoil a sind nicht ohne Grund aus Stahl gefertigt.