Geräusch beim Treten

Ich habe ein neues Mountainbike (Hardtail mit Powerspline BB) und es ist auf 100 km. Wenn ich die Pedale drücke, höre ich wenig Geräusche von der linken Seite. Es ist nur von links und ich denke, es kann die Kurbel oder das Pedal sein?! (Ich bin mir nicht sicher, ob es das BB sein kann, solange ich es von links höre). Die Geräusche kommen, wenn die Kurbel fast in der maximalen unteren Position ist.

Das Interessante ist, dass das Geräusch / Knarren nach 8-10 km auftritt, wenn ich eine Fahrt mache. Danach fahre ich nach Hause> putze das Fahrrad> gehe zur nächsten Fahrt hinaus> nach einigen Kilometern kommt es wieder. Es ist sehr seltsam. Ist es möglich, etwas anderes zu sein, wie Matsch von den Reifen oder so?

Ich habe die Kurbeln überprüft und ich denke, sie sitzen fest genug am BB. Bei den Pedalen bin ich mir aber nicht sicher. Hilft es, wenn ich Kettentrockenschmiermittel auf sie auftrage und sie festziehe?

Danke im Voraus!

Welche Art von Bremsen hast du und könnte das Geräusch von dort kommen oder ist es definitiv der BB-Bereich? Auch die Frequenz des Geräusches kann eine gute Diagnose sein - einmal pro Pedalumdrehung, einmal pro Radumdrehung usw.
Wenn das Geräusch von etwas kommt, das sich bewegt, sollte es nicht gut sein, dass Sie Schmutz hineinwaschen oder sich ein wenig Korrosion ansammelt, dann werden diese beim Fahren nach einer Weile herausgedrückt und das Geräusch kommt zurück.
Es kommt definitiv aus dem Tretlagerbereich und der Kurbel/Pedal. Ich denke, es gibt keine Korrosion, die sich aufbaut. Ich meinte, es kann Schmutz von Reifen sein, aber das ist es wahrscheinlich nicht, weil ich von Anfang an damit fahre, nicht nach ein paar Kilometern.

Antworten (4)

Die maximale untere Position ist seltsam - dann ist der Krafthub beendet, sodass es nicht der Druck ist, der Ihr Geräusch verursacht. Hast du es selbst zusammengebaut? Könnte ein lockeres Pedal sein oder ein Pedallager, das geschmiert werden muss.

Versuchen Sie, die Kette vom Kettenrad zu lösen, und tun Sie so, als würden Sie in die Pedale treten. Prüfen Sie, ob das Geräusch noch vorhanden ist. Wenn ja, dann ist es nicht deine Kette.

Abschließend – da Ihr Fahrrad neu ist, haben Sie es zum Tunen zurück in die Werkstatt gebracht? Fast alle Fahrradgeschäfte bieten nach 6-12 Wochen ein Tuning an, um Kabeldehnungsprobleme usw. zu beheben. Ein kleines Knarren wie dieses sollte dadurch oder durch die Garantie abgedeckt sein.

Hmm, es ist FAST die untere Position. Meiner Meinung nach wird das Geräusch durch den Druck verursacht. Ich bin mir sicher, dass es nicht an Rädern, Bremsen oder Kette liegt. Ich bin mir sicher, dass es von der linken Kurbel oder dem Pedal kommt. Ich werde versuchen, das Pedal festzuziehen, aber ich weiß nicht, wie ich seine Lager schmieren soll. Ist es möglich, dass die Pedalschnitzerei nach ein paar Tagen ohne Fahrt "sintert" und wenn ich nach einigen Kilometern rausfahre, zu knarren beginnt? Der Sound kommt bei jeder Kurve, wenn der Druck auf dem Pedal ist. Auch wenn ich meinen Fuß auf die Außenseite des Pedals setze, meine ich nicht dicht an der Kurbel, wird der Ton lauter.
Ich empfehle Ihnen dringend, es zur Überprüfung in den Laden zurückzubringen. Es macht keinen Sinn, Ihre Garantie aufzuheben, da es so neu ist.
Hallo wieder. Ich habe versucht, das Pedal festzuziehen, und es hat funktioniert. Jedoch nach 2 Fahrten (jeweils 10km) ging es heute wieder los. Ich hoffe, ich habe es einfach nicht fest genug angezogen? Ich werde es mit aller Kraft, die ich aufbringen kann, noch einmal versuchen.
@ivan Mehr Druck hilft nicht. Klingt für mich so, als wären Ihre Kurbeln abgenutzt und das quadratische Loch, das auf die Tretlagerachse geht, hat etwas Metall abgetragen. Für diese Seite benötigen Sie eine Ersatzkurbel. Es gibt keine andere Lösung, sorry. Es könnte auch das Gewindeloch sein, in das das Pedal geht, mehr Druck hier wird schließlich die Gewinde abstreifen. Da das Fahrrad brandneu ist, sollten Sie es für eine Garantiereparatur zurückbringen.
Ich kann Bilder posten, wenn es notwendig ist.TBH Ich glaube nicht, dass sie abgenutzt sind. :(
@ivan macht Ihre Garantie nicht ungültig.
Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass ich das Problem behoben habe. Kurbeln/Innenlager/Pedale, alles gut und nicht verschlissen. Ich habe es mit etwas Fahrradschmiermittel repariert. Ich habe die Stelle, an der das Pedal in die Kurbel geht, mit Pedal EINGESETZT in die Kurbel geschmiert. 60-70 km später kein Geräusch. :)

Ich bin mit Powerspline nicht vertraut, aber

Geräusche kommen im Allgemeinen von den Schnittstellen zwischen Teilen. Dinge zu überprüfen:

Stellen Sie bei Kurbelarmen aus Aluminium und Pedalachsen aus Stahl sicher, dass sich etwas Fett auf den Gewinden befindet, an denen das Pedal in den Kurbelarm eintritt.

Pedale wieder, wenn sie eingebaute Teile sind, wenn es etwas festzuziehen gibt, überprüfen Sie sie.

Kurbelarme, vergewissern Sie sich, dass sie fest sitzen. Schmieren Sie bei normalen Kurbelarmen die Schnittstelle zwischen Arm und Tretlagerachse nicht, da die Arme zu weit gezogen werden und sich öffnen können. Schmieren Sie die Schraube, die sie hält, stellen Sie sicher, dass sie fest sind. Wenn Drehmomentangaben vorhanden sind, befolgen Sie diese. Powerspline, überprüfen Sie, ob die Schnittstelle sauber ist, stellen Sie sicher, dass die Schraube, mit der sie befestigt sind, so fest ist, wie sie sein sollte. Vorsicht, Stahl in Aluminium kann dazu führen, dass die Aluminiumfäden ausreißen.

Kettenblätter, auf richtigen Sitz der Ringe an den Armen achten, Bolzen herausziehen, Gewinde fetten, wieder zusammenbauen, auf festen Sitz prüfen

Tretlager, woraus besteht der Rahmen? Wie werden die Kurbellager am Rahmen befestigt? Stahl, traditionelle BB-Lagerschalen, die in den Rahmen eingeschraubt sind, stellen Sie sicher, dass sie richtig fest sind. Normalerweise wird die rechte Tasse am Rahmen festgezogen und die linke ist verstellbar. Ihr Geräusch kommt von links, wenn Sie ganz unten sind, oder fast so. Das Geräusch könnte die Bewegung des einstellbaren Bechers sein. Ich würde das bald überprüfen, wenn sich die Tasse bewegt, können Sie die BB-Schale verzerren. (Ich habe es auf der rechten Seite eines alten Fahrrads von mir gemacht, musste die BB-Schale erneut auf italienische (es war französische) Fäden klopfen, um die Tasse zu halten.) Wenn es Stahl / Stahl ist, und Sie am Ende das entfernen Tassen, Gewinde beim Wiedereinsetzen fetten. ansonsten nicht sicher. Stahl auf Aluminium verursacht alle Arten von Geräuschen, etwas, das die Korrosion in Schach hält, wird empfohlen.

Alurahmen, abgedichtetes Lager, das Fahrrad meiner Tochter ist so, ich habe es noch nicht geschafft, das Knarren zu beseitigen.

Hallo wieder. Ich habe versucht, das Pedal festzuziehen, und es hat funktioniert. Jedoch nach 2 Fahrten (jeweils 10km) ging es heute wieder los. Ich hoffe, ich habe es einfach nicht fest genug angezogen? Ich werde es mit aller Kraft, die ich aufbringen kann, noch einmal versuchen.

Knarren ist immer schwer aufzuspüren, woher das Geräusch zu kommen scheint, ist oft kein Hinweis auf die Quelle. Was oft die Ursache ist, ist das Hinterrad, besonders wenn es qr ist. Nehmen Sie das Laufrad heraus, reinigen Sie die Ausfallenden und die Laufradachse, schmieren Sie das Ausfallende ein und bauen Sie es wieder zusammen.

Hallo wieder. Ich habe versucht, das Pedal festzuziehen, und es hat funktioniert. Jedoch nach 2 Fahrten (jeweils 10km) ging es heute wieder los. Ich hoffe, ich habe es einfach nicht fest genug angezogen? Ich werde es mit aller Kraft, die ich aufbringen kann, noch einmal versuchen.

Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass ich das Problem behoben habe. Kurbeln/Innenlager/Pedale, alles gut und nicht verschlissen. Ich habe es mit etwas Fahrradschmiermittel repariert. Ich habe die Stelle, an der das Pedal in die Kurbel geht, mit Pedal EINGESETZT in die Kurbel geschmiert. 60-70 km später kein Geräusch. :)