Hallo, beim Schalten von niedrigen in hohe Gänge schießt meine Kette über das Zahnrad und springt in das nächste. Ich habe versucht, die untere Begrenzungsschraube nach außen zu drehen, um den Umwerfer in Richtung der niedrigen Gänge zu bewegen, aber es macht keinen Unterschied, also denke ich, dass es die Kabelspannung sein muss. Ich vermute, dass sich das Kabel mit Verschleiß gedehnt hat und daher am Laufeinsteller festgezogen und nicht gelöst werden muss? Das ist meine Schlussfolgerung, aber vielleicht ist es nicht so einfach?! Jeder Rat wäre toll, danke. Ich möchte nicht zu viel damit herumspielen, bevor ich sicher bin, falls es es komplett durcheinander bringt, wie ich es schon oft getan habe :)
Beschlossen, mit dem zu gehen, was ich dachte. Stellte den hinteren Barrel-Einsteller um 4 Klicks gegen den Uhrzeigersinn ein und die Kette fing an, in beide Richtungen (hauptsächlich am unteren Ende) überzuschießen. Die 4 Klicks wurden aufgehoben und die Kette schwingt jetzt am unteren Ende in beide Richtungen über, zögert jedoch, sich zu ändern, wenn von hoch nach niedrig (am oberen Ende) geschaltet wird. Zusammenfassend ist die Anpassung der Ausrüstung eine dunkle Kunst, wie ich zuvor dachte!
Die folgenden Links zeigen Ihnen, wie Sie einen Umwerfer einstellen:
http://sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html
http://www.parktool.com/blog/repair-help/rear-derailler-adjustments-derailleur
Beachten Sie, dass Kabel und Umwerfer von Zeit zu Zeit ausgetauscht und gelegentlich angepasst werden müssen, aber versuchen Sie, einem der in den vorherigen Links vorgeschlagenen Umwerfer-Einstellsysteme zu folgen (vorausgesetzt, der Umwerfer ist nicht verbogen oder so - wenn ja, nehmen Sie es zu Ihrem LBS, um begradigt zu werden). Begrenzungsschrauben halten die Kette nur zu weit in die Speichen oder aus der Kassette heraus und beeinflussen nicht die Verschiebungen zwischen den größten und kleinsten Zahnrädern (nur die äußersten Punkte der Kettenbewegung), sodass diese (wahrscheinlich) nicht optimiert werden sollten.
Beachten Sie, dass das Biegen eines Umwerfers selbst bei einer kleinen Verschüttung recht einfach ist. Ihr LBS kann dies wahrscheinlich in 5 Minuten anpassen, wenn Sie es nicht herausfinden können.
Paul Elliot