Die Lichtmaschine geht nach fünf Monaten zweimal kaputt

Hallo, ich habe einen Chevy Cobalt LS 4 Türer. Die Lichtmaschine ging im Juli 2016 aus. Sie wurde ersetzt und ging im Januar 2017 wieder aus. Sie wurde ersetzt. Jetzt wird es wieder schlecht, angefangen im Mai und schließlich am 5. Juli 2017 erneut diagnostiziert. Mir wurde versichert, dass es nicht die Batterie ist. Was sind andere Gründe, warum die Lichtmaschine so schnell kaputt geht?

Willkommen auf der Website @AliciaTaylor, wir werden versuchen zu helfen, aber wir brauchen mehr Informationen. Was meinst du mit "schlecht werden"? Was sind die Symptome?
Vielleicht tritt Flüssigkeit aus oder es liegt ein Wasserschaden vor.

Antworten (4)

Es gibt eine Reihe von Dingen, die zu einem vorzeitigen Ausfall der Lichtmaschine führen können.

  1. Minderwertige Ersatzteile – es könnte einfach sein, dass Sie minderwertige Teile bekommen haben, die leichter ausfallen
  2. Schlechte/beschädigte Erdung – eine schlechte Erdung kann zu Überspannungen der Lichtmaschine führen und den Spannungsregler beschädigen
  3. Schwache/schlechte Batterie – eine Batterie, die keine Ladung hält, wird zu einer Last für das System und kann dazu führen, dass die Lichtmaschine überlastet wird (ich weiß, Sie sagten, Ihnen wurde gesagt, dass die Batterie nicht das Problem ist, aber ich würde es noch einmal überprüfen ) .
  4. Aftermarket-Zubehör – Aftermarket-Zubehör kann die Lichtmaschine stark belasten, was dazu führt, dass sie sich selbst zu Tode arbeitet; Dinge wie Audioverstärker, zusätzliche Beleuchtung usw. können das elektrische System zusätzlich belasten
  5. Riemenschlupf – ein lockerer oder rutschender Riemen kann dazu führen, dass die Lichtmaschine nicht richtig funktioniert. Dies kann zu einer leeren Batterie, einer beschädigten Lichtmaschine oder beidem führen

Kaufst du die Lichtmaschine der gleichen Marke? Versuchen Sie es mit einem anderen Hersteller.

Ich hatte einen 2000er Chevy Blazer, bei dem die Sekundärluftpumpe einen Kurzschluss hatte, wodurch die Lichtmaschine dreimal in sechs Monaten ausfiel. Es gab keinen anderen Hinweis im Auto, der das Problem verursachte: keine Motorkontrollleuchte, keine durchgebrannten Sicherungen. Die Sekundärluftpumpe wurde temporär abgeklemmt bis eine neue eingebaut wurde. Keine Lichtmaschinenprobleme mehr.

Hitze ist schlecht für die Dioden, wenn sich die Lichtmaschine also in der Nähe eines Auspuffkrümmers befindet, haben sie keine lange Lebensdauer. Ich hatte einen 85er 300ZX ohne Turbo. Da Platz für den Turbo vorhanden war, hat Nissan die Lichtmaschine in den Raum eingebaut. Ich glaube, es waren 3 Lichtmaschinen in 5 Jahren.