Die Ölbehandlung erschwerte die Verwendung des Lenkrads im Nissan Altima

Das Seltsamste ist meinem 2001er Nissan Altima passiert. Ich habe das Öl gewechselt und danach Ölbehandlung in den Motor gegeben - und als ich anfing zu fahren, begann die Servolenkung, das Lenkrad schwerer zu drehen. Irgendwelche Ideen?

EDIT: Es ist wahrscheinlich nicht die Ölbehandlung, die die Servolenkung verschlechtert hat. Es kann andere Faktoren geben. Ich werde mich darum kümmern, wenn ich mehr Zeit habe.

EDIT 2: Es könnte der Servolenkungsriemen sein. Werde mal nachschauen wann ich kann.

Das wurde verlinkt, was ich interessant finde: Wie viel Leistung (PS) verbrauchen die Komponenten am Motorriemen im Allgemeinen?

Welche Ölbehandlung hast du genau hinzugefügt? Haben Sie Öl auf oder um den Servolenkriemen verschüttet? Hast du versehentlich Öl in den Servolenkungsbehälter gefüllt?
Die Marke war STP. Ich bin überhaupt nicht in den Servolenkungsbehälter gegangen. Ich habe die Behandlung an keinem anderen Teil bekommen. Liegt es daran, dass die Flüssigkeit so dick ist? Vielleicht habe ich es zur falschen Zeit hinzugefügt?
Wie hast du das Fahrzeug angehoben? Kann es sein, dass du es an der falschen Stelle angehoben und etwas beschädigt hast?
@Chris - Habe gerade wie gewohnt einen Wagenheber benutzt - ich habe ihn an der richtigen Stelle platziert.
Stimme @Zshoulders zu - ich frage mich, ob du beim Ölwechsel etwas auf den Riemen verschüttet hast. Es scheint das wahrscheinlichste Szenario zu sein.
Hey @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 – Ich sollte einfach nie wieder mein Auto anfassen, nachdem ich neulich Öl an die falsche Stelle getan habe, lol – aber ja, ich werde den Riemen überprüfen.
Ich habe diese Frage auch gesehen, deshalb habe ich gefragt, ob sich kein Öl im Servolenkungsbehälter befindet. Lassen Sie sich aber nicht entmutigen! Jeder fängt irgendwo an.
Ich werde einen Blick darauf werfen! Ich bin nur ein Noob, wenn es um Autos geht - aber ich versuche hin und wieder gerne, DIY-Sachen zu machen.

Antworten (2)

Es sei denn, Sie haben während des Ölwechsels etwas anderes beschädigt oder etwas Öl ist dort gelandet, wo es nicht sein sollte ... dies ist wahrscheinlich ein schlecht getimtes, völlig unabhängiges Problem.

Die einzige Schnittstelle zwischen Motor und Servolenkung ist das Riemensystem. Wenn Ihr Motor so langsam geworden wäre, dass er Ihren Servolenkungsriemen nicht mehr richtig drehen könnte (was ungefähr 5 PS erfordert ), könnte sich das Auto überhaupt nicht bewegen, geschweige denn Probleme mit der Servolenkung haben.

Ich werde einen Blick unter die Motorhaube werfen und sicherstellen, dass nichts an die falsche Stelle verschüttet wurde. Ich muss vielleicht nur einige Bereiche reinigen, einschließlich des Servolenkungsriemens.

Nach weiterer Auswertung verursachten drei verschiedene Dinge das ursprüngliche Problem, das hier gepostet wurde:

  • Das Servolenkungsöl war auf einem niedrigen Stand. Ich füllte das zu MAX und überprüfte es auf Lecks, die es keine gab. Ich habe auch gleich mein Frostschutzmittel eingefüllt.
  • Ich bin in der Woche zuvor auf einer Autobahn über etwas gefahren, wodurch der Vorderreifen auf der Fahrerseite geplatzt ist (der zuvor repariert wurde). Der Unfall verursachte jedoch Schäden an der Gelenkmanschette, dem Stabilisator und der Achse auf dieser Seite. Sobald ich dies behoben habe, ist es von größter Bedeutung, dass alle Reifen ausgewuchtet, gedreht und ausgerichtet sind .
  • Bei unvorsichtiger Verwendung der Ölbehandlung wurde die dicke Substanz etwas auf den Servolenkungsriemen verschüttet, was höchstwahrscheinlich dazu führt, dass er rutscht .