Ich habe den Freilauf an meinem Fahrrad durch einen Singlespeed ersetzt. Allerdings scheint sich die Kettenlinie von hinten nach vorne nach innen zu verschieben. Bild
Den hinteren Rahmenabstand habe ich mit ca. 127mm. Bild Ich habe dann den Abstand von der Mitte des Freilaufs (Zähne) bis zur Innenseite der Hinterradgabel gemessen, der 25,4 mm betrug. picture Laut Sheldon Browns Website berechnet sich die hintere Kettenlinienmessung auf 38,1 mm. Ich habe den Abstand von den Zähnen des Kettenblatts bis zur Mitte des Sitzrohrs gemessen, der ca. 42mm. Muss der Unterschied zwischen vorne und hinten nicht mehr als 1 mm betragen?
Ich denke, die einzige Möglichkeit, eine geradere Kettenlinie zu erreichen, besteht darin, den Patronenring des Tretlagers zu entfernen und einen 2,5-mm-BB-Abstandshalter von eBay zwischen den Ring und die BB-Schale zu legen. Aber ich bin mir nicht sicher, ob das funktionieren würde.
Könnte ich alternativ einen etwas längeren Abstandshalter an der Hinterachse auf der Freilaufseite und einen kürzeren Abstandshalter auf der Nichtantriebsseite anbringen, um die hintere Kettenlinie nach innen zu verschieben und dann das Rad neu zu schleifen?
Könntest du das Kettenblatt am Kurbelarm verschieben? Ich kann auf deinem Bild nicht erkennen, ob es früher ein Doppelgänger war oder nicht? Ich habe einen alten Schwinn, den ich in einen reparierten umgebaut habe, und hatte genau das entgegengesetzte Problem (Kettenlinie vom Fahrrad wegbewegt). Ich wollte, dass das große 52-Tonnen-Kettenblatt bleibt, also habe ich es in die innere Ringposition verschoben. Das ist wahrscheinlich nicht ideal, aber ich hatte in 10 Jahren keine Probleme damit.
Am Ende kaufte ich ein neues Tange-Tretlager mit einer 127-mm-Achse/Spindel. Mein alter BB war 113,5 mm. Installierte das neue Tange BB und es hat die Kettenlinie stark verbessert. Relativ günstige Lösung.
Paparazzo