Erhöht das Aufladen eines Laptop-Akkus auf mehr als 80 % seine Lebensdauer?

In Bezug auf Verkürzt das Wiederaufladen einer Batterie, wenn sie nur halb leer ist, ihre Lebensdauer? Ich habe einen Artikel über die Maximierung der Lebensdauer eines Laptop-Akkus gelesen, in dem Samsung es formuliert :

Die meisten Batterieschäden treten auf, wenn die Zellen im Inneren voll oder fast voll sind. Das liegt daran, dass Batterien ein bisschen heiß werden, wenn sie ihre maximale Ladung bei 100 Prozent erreichen. Diese Hitze führt dazu, dass die empfindlichen Strukturen im Inneren beginnen, sich aufzulösen, was letztendlich dazu führt, dass die Batterie weniger in der Lage ist, eine Ladung zu halten. Irgendwann sinkt die Kapazität bis zu dem Punkt, an dem die Batterie überhaupt keine Ladung mehr hält und sie ersetzt werden muss.

Sie bieten eine Lösung, die Folgendes vorschlägt:

[...][cap] die Gebühr auf 80 Prozent.

Inwieweit stimmt das?

Und obwohl es nicht direkt damit zusammenhängt, denke ich, dass es in diesem Zusammenhang eine Rolle spielen muss, dass Elektroautos beim Schnellladen zu 80% aufgeladen werden.

Interessant, AFAIK, die Standardforderung, dass Li-Ion-Akkus voll aufgeladen werden sollten, um ihre Lebensdauer zu verlängern.
@vartec Können Sie einen Verweis auf jemanden geben, der diese Behauptung aufstellt?
"Elektroautos werden zu 80 % geladen" - könnte das daran liegen, dass das Laden nicht linear ist? ZB das Aufladen von 20 % auf 80 % ist schnell, aber 80 % auf 100 % dauert länger (pro Prozentpunkt)?
@Piskvor Vielleicht, aber beim Laden von Elektroautos scheint die Methode des Schnellladens auf 80% der Sicherheit der Batterie zu dienen. " Eine in das Ladekabel integrierte Kommunikationsverbindung ermöglicht es dem Batteriemanagementsystem des Fahrzeugs, die Laderate zu steuern, um Schäden an der Batterie zu vermeiden. Das System verlangsamt beispielsweise den Ladevorgang, wenn die Batterie überhitzt, oder stoppt normalerweise den Ladevorgang, wenn sie erreicht ist 80 Prozent der Kapazität . “ ( Quelle ). Ich denke, wenn das Laden der Batterie über 80% in Autos schlecht ist, könnte es auch in kleinerem Maßstab schlecht sein.
@RoryAlsop Du hast recht. Es ist durchaus möglich, Batterien in Autos über 80 % aufzuladen, aber aus dem Artikel, den ich gerade zitiert habe, heißt es: „ Das System [...] verlangsamt den Ladevorgang, wenn die Batterie überhitzt , oder stoppt normalerweise den Ladevorgang, wenn sie 80 Prozent der Kapazität erreicht. “ , selbst wenn die Kapazität vor dem Laden 70 % betrug, wird das Schnellladen bei 80 % beendet. Was ich sagen will, ist, dass es hinter dieser Sicherheitsmaßnahme einen Grund geben muss, der mit den Akkus von Laptops in Verbindung gebracht werden könnte.
@RoryAlsop Ohne zu wissen, woher Sie diese Informationen haben, sollte ich betonen, dass es bei dieser Frage um Laptopbatterien und nicht um Autobatterien geht. Ich habe es nur verlinkt, weil ich dachte, es könnte damit zusammenhängen. Wenn Sie beweisen können, dass dies nicht der Fall ist, werde ich es aus der Diskussion entfernen, da es anscheinend die Oberhand gewinnt.
@RoryAlsop Nun, es klingt plausibel, und wenn Sie es beweisen können (oder Quellen finden, die es beweisen), werde ich es aus der Diskussion entfernen. Der Grund, warum ich es jetzt noch nicht getan habe, ist, weil ich denke, dass es als zusätzliche Forschungsinspiration für diejenigen dienen könnte, die in der Lage sind, diese Frage zu beantworten. Ich werde es nur entfernen, wenn ich sicher bin, dass es nicht damit zusammenhängt.
Obwohl ein Tesla-Elektroauto ein großes Auto ist, fungiert es auch als Telefon, und Tesla empfiehlt, 85 % der Batteriekapazität für das tägliche Aufladen aufzuladen und 100 % aufzuladen für Situationen, in denen Sie sich auf eine längere Reise vorbereiten.

Antworten (2)

Interessanterweise habe ich trotz meines obigen Kommentars (der auf einigen Informationen basierte, die ich über frühe Laptop-Akkus hatte) diesen Artikel auf batteryuniversity.com über Lithium-basierte Akkus gefunden. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, es zu lesen, und die anderen Informationsseiten dort - viel Gutes über die verschiedenen Typen:

Diese Tabelle vergleicht die Anzahl der Entlade-/Ladezyklen, die Li-Ion bei verschiedenen DoD-Werten liefern kann, bevor die Batteriekapazität auf 70 Prozent abfällt.

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Diese Tabelle fasst Abweichungen aufgrund des Ladezustands zusammen.

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Diese Abbildung zeigt die Zykluszahl als Funktion der Ladespannung. Bei 4,35 V wird die Zykluszahl halbiert.

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Fazit: 80 % dürften der optimale Punkt sein, da Überladung Schäden verursacht und Unterladung die effektive Kapazität verringert.

Was schließen Sie also aus diesen Daten?

Das erinnert mich an die Geschichte über den Apple iPad-Ladealgorithmus

Wie in diesem Artikel berichtet, bedeutet die Anzeige des Geräts 100%nicht, dass der Akku tatsächlich voll aufgeladen ist.

So funktionieren die Dinge: Apple zeigt das iPad (und iPhone und iPod Touch) tatsächlich als zu 100 Prozent aufgeladen an, kurz bevor ein Gerät einen vollständig aufgeladenen Zustand erreicht. An diesem Punkt wird es weiter auf 100 Prozent aufgeladen, dann etwas entladen und wieder auf 100 Prozent aufgeladen, wobei dieser Vorgang wiederholt wird, bis das Gerät vom Stromnetz getrennt wird.

Anscheinend ist "kurz davor" eine Ladung von etwa 90%.

Erhöht das Aufladen eines Laptop-Akkus auf mehr als 80 % seine Lebensdauer?
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