Ersatzkettenblatt für Shimano Ultegra FC-6503 42t Kettenblatt erforderlich

Das Shimano Ultegra FC-6503 42t-Kettenblatt ist "veraltet", aber es muss ein 42t-Kettenblatt mit 130 bcd geben, das funktionieren würde. Es ist die Mitte eines Tripels. Die Befestigungsschrauben gehen durch den 52t zu einem Spinnenloch und dann in den 42t-Ring. Der 42-t-Ring ist bis auf einige Rampen flach. Es scheint, dass ein ähnlicher 42-t-Ring funktionieren würde, auch wenn er keine Rampen hat. Niemand weiß, was es ersetzen würde. Ein Shimano Dura-Ace FC-7800 42 Zahn 10-fach A-Typ Kettenblatt könnte funktionieren. Weiss es jemand? Vielen Dank im Voraus!

@AndrewHenle das ist ein doppeltes Inneres
@NathanKnutson Nun, es ist entweder das oder ein Nicht-Shimano-Ersatz. Y-16T9A420 scheint nicht vorhanden zu sein. Zumindest könnte es funktionieren. Wenn die anderen Kettenblätter abgenutzt sind, würde ich wahrscheinlich versuchen, eine 10-fach-Kurbelgarnitur 105 5703 aus neuem Altbestand als Ersatz zu finden. Nach meiner Erfahrung funktioniert die 10-fach-Kurbelgarnitur gut mit einer 9-fach-Kette. Diese Dinge können wahrscheinlich für etwa 100 US-Dollar gefunden werden, was nicht schlecht ist, wenn Sie zwei oder drei Kettenblätter für jeweils 30 bis 40 US-Dollar ersetzen möchten.

Antworten (2)

Ultegra 6500-Komponenten sind eine 9-Gang-Gruppe, die Anfang der 2000er und vielleicht Ende der 1990er Jahre hergestellt wurde. Der Lochkreisdurchmesser (BCD) aller leistungsorientierten Shimano-Straßenkurbeln der damaligen Zeit betrug 130 mm. Somit passt jedes Kettenblatt mit diesem Lochkreis.

Dura Ace 7800 wurde 2004 eingeführt, und der BCD war immer noch 130 mm. Somit passt das Kettenblatt. Ich weiß nicht, ob die Rampen optimal positioniert sind, um auf Ihren großen Ring zu wechseln, aber ich gehe davon aus, dass sie unmöglich schaden können. Erst mit der 2012 erschienenen Dura Ace 9000 wechselte Shimano zu 4-Arm-Kurbeln mit 110 mm Lochkreis.

Es gibt zahlreiche Drittanbieter, die Kettenblätter mit 5 Armen und 130 mm Lochkreis herstellen. Full Speed ​​Ahead (FSA), Sugino und Vuelta sind einige Marken, an die ich mich erinnere, die diese Art von Kettenblättern herstellen und die kostengünstig sind (und es gibt wahrscheinlich noch mehr; das ist nur meine Erinnerung). Wenn Sie in den USA sind, sollten zumindest einige dieser Marken von Quality Bicycle Products vertrieben werden, was bedeutet, dass jeder Laden mit einem QBP-Konto (dh fast jeder Laden) diese Marke in die Finger bekommen kann. Ich vermute, dass FSA es ist, aber ich arbeite nicht in der Branche und kann es nicht bestätigen.

Ein Kettenblatt ohne die entsprechenden Rampen schaltet nicht so gut wie ein serienmäßiges Shimano-Kettenblatt. Vermutlich benötigen Sie jedoch ein neues Kettenblatt, sodass Sie möglicherweise dieses kleine Opfer in Kauf nehmen müssen, wenn der in den Kommentaren verlinkte Shop von Andrew Henle Sie nicht beliefern kann.

Ich habe mich ein wenig umgesehen und war überrascht, dass es an Optionen für eine richtig rampenförmige und festgesteckte 42-t-130-Mitte fehlte. Aber es gibt immer noch TA, das Alize-Modell in diesem Fall. Besorgen Sie sich kein nicht rampenförmiges Kettenblatt zur Verwendung mit STI. Es ist ein zu großer Kompromiss. FSA hat auch einen.

Ich habe Peter White Cycles gefunden, der eine große Auswahl an TA Alize 130-mm-Kettenblättern für Rennrad-Zweifach- und Dreifach-Kurbelgarnituren (8-, 9- und 10-fach-kompatibel, einfach, zweifach und dreifach) hat – den Importeur für TA – also habe ich dort bestellt Ersatz; sollte in einer Woche oder so hier sein.