Erstellen andere Länder das Äquivalent eines TFR, wenn US-VIPs zu Besuch sind?

In den USA gibt es einen TFR überall dort, wo ein designierter VIP (US-Präsident oder Vizepräsident) sein wird. Wenn (die meisten?) ausländischen VIPs die USA besuchen, gibt es meiner Meinung nach keine TFRs für sie (es sei denn, der Standort stimmt mit unseren VIPs überein).

Gibt es TFRs (oder internationale Äquivalente) in anderen Ländern, wenn die US-VIPs dort sind?

gestern (25.03.2014), als der Präsident am Brüsseler Flughafen ankam, wurde der Luftraum geräumt. deredactie.be/cm/vrtnieuws/buitenland/2.32602?eid=1.1919218 (holländischer Link),
Ich weiß nicht. Ich war einmal vor dem Flug bei Andrews AFB, als der König von Saudi-Arabien mit seiner 747 einflog und wir am Boden blieben. Es gibt definitiv eine Art Einschränkung, wenn ausländische VIPs hereinkommen.
Ich kann mir vorstellen, dass dies viel damit zu tun hat, wie viele Unannehmlichkeiten das Gastgeberland zu ertragen bereit ist. (Ich würde weiter postulieren, dass in vielen Fällen, wenn das Gastgeberland sagt: "Scheiß auf dich, wir verschmutzen unseren Luftraum nicht für deine selbstgefälligen Hinterteile!", einige ausländische Würdenträger sich wahrscheinlich weigern würden, dorthin zu reisen, unter Berufung auf Sicherheitsbedenken ...)
Im Titel der Frage geht es darum, dass die USA eine TFR für ausländische VIPs schaffen, aber im Fragetext geht es darum, dass ausländische Länder eine TFR für US-VIPs schaffen. Welche fragst du? Oder beides?
@Pondlife Entschuldigung, ich war verwirrt und habe den Titel verwechselt, ich denke, er passt jetzt zur Frage.

Antworten (2)

Ja da ist. Ich erinnere mich, als der US-Präsident das letzte Mal in Prag war, war das LKPR für eine Viertel- oder halbe Stunde um seine Ankunft herum geschlossen.

Absolut! Die gleichen Luftraumbeschränkungen wie in den USA werden von der FAA und der ICAO geregelt. Die FAA (oder die USA) hat die ICAO-Standards unterzeichnet und als Teil dieses Leitungsgremiums weltweit dieselben Regeln eingeführt. Diese Beschränkungen werden auch über das NOTAM-System ausgegeben.

Übrigens hatten wir beim Fliegen in Großbritannien Einschränkungen, wohin wir fliegen konnten, je nachdem, wohin die Königin flog (wenn unsere Missionen mit ihren Flügen zusammenfielen). Sie hatten sogar einen ziemlich wenig schmeichelhaften Namen für diese Flüge in der Pilotengemeinschaft.

Hier ist ein Artikel, der ein wenig über die Rollen und Verantwortlichkeiten der Piloten der Queen spricht .

Sie können auch UK NOTAMS überprüfen (obwohl ich im Moment keine aktuellen für die Königin sehe).

Ich denke, die Frage betraf US-VIPs (z. B. den Präsidenten und den Vizepräsidenten) im internationalen Luftraum wie Großbritannien. Wenn Air Force One nach Großbritannien fliegt, wird es dann ein UK NOTAM geben?
Doh! Mein Fehler! Ich werde bearbeiten. Und ja, NOTAMs werden weltweit ausgestellt.
Erstellen andere Länder das Äquivalent eines TFR, wenn US-VIPs zu Besuch sind?
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