Eurostar Verspätungsentschädigung für Fahrten mit Anschluss

In Anlehnung an meine Frage zur Umbuchung von innerfranzösischen Zugverbindungen nach einer Verspätung beim Einsteigen in den Eurostar und inspiriert von einem Kommentar zu dieser Frage, denke ich jetzt über eine Entschädigung für Verspätungen nach.

Die Eurostar-Seite zu Störungen und Entschädigungen gibt diese Zusammenfassung:

Wenn Sie sich um mehr als eine Stunde verspätet haben

Sie können einen Eurostar E-Voucher für eine zukünftige Reise anfordern.

In diesem Fall war mein Eurostar nicht ganz 60 Minuten zu spät in Paris. (55 Minuten, also nur kurz!). Das Eurostar-Reklamationsformular für Verspätungen lehnte daher meine Reklamation ab. Allerdings verkehrten später in der Nacht die SNCF-Züge von Paris zu meinem Zielort nicht mehr so ​​häufig. Der spätere Anschlusszug verließ Paris etwas mehr als eine Stunde später als unser gebuchter Zug, sodass wir etwa 75 Minuten zu spät an unserem endgültigen Ziel ankamen.

Beinhaltet die Eurostar-Verspätungskompensationsschwelle von 60+ Minuten den Anschluss von Nicht-Eurostar-Zügen? Und wenn ja, wie können Sie den Antrag stellen, da das Eurostar-Verspätungsantragsformular keine Felder enthält, in denen Anschlussverbindungen erwähnt werden?

Haben Sie beide Tickets in derselben Transaktion gekauft?

Antworten (1)

Diese Antwort setzt voraus, dass Sie ein Durchgangsticket von St. Pancras zu Ihrem Endziel in Frankreich/Belgien/Deutschland/wo auch immer haben. Ich bin mir nicht sicher, ob dies auch für eine Fahrt gilt, die aus zwei getrennten Tickets besteht, die keinen Bezug zueinander haben.

Für Züge, die innerhalb der Europäischen Union unter der Richtlinie 95/18/EG verkehren (das sind grundsätzlich alle Züge mit Ausnahme des Regional-, Stadt- und Nahverkehrs sowie der Auto-Shuttles durch den Kanaltunnel), gilt die Verordnung (EG) Nr. 1371/2007 die Mindestbedingungen, unter denen ein Fluggast Anspruch auf Erstattungen hat. (Nationale Gesetze können die Bedingungen erweitern, dh Rückerstattungen auch bei kürzeren Verzögerungen ermöglichen.)

Kapitel IV, Artikel 17:

  1. Ohne das Beförderungsrecht zu verlieren, kann ein Fahrgast vom Eisenbahnunternehmen eine Entschädigung für Verspätungen verlangen, wenn er zwischen den auf der Fahrkarte angegebenen Abfahrts- und Bestimmungsorten mit einer Verspätung konfrontiert ist, für die die Fahrkarte nicht gemäß Artikel 16 erstattet wurde Die Mindestentschädigungen für Verspätungen sind wie folgt:

    (a) 25 % des Fahrpreises bei einer Verspätung von 60 bis 119 Minuten,

    (b) 50 % des Fahrpreises ab einer Verspätung von 120 Minuten.

    […]

    Bei der Berechnung des Zeitraums der Verspätung werden keine Verspätungen berücksichtigt, die das Eisenbahnunternehmen nachweislich außerhalb der Gebiete ereignet hat, in denen der Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft Anwendung findet.

  2. Die Erstattung des Ticketpreises ist innerhalb eines Monats nach Stellung des Erstattungsantrags zu zahlen. Die Entschädigung kann in Form von Gutscheinen und/oder anderen Dienstleistungen gezahlt werden, wenn die Bedingungen flexibel sind (insbesondere in Bezug auf Gültigkeitsdauer und Bestimmungsort). Die Entschädigung wird auf Verlangen des Fahrgastes in Geld ausbezahlt.

Da Sie also mehr als 60 Minuten nach der beabsichtigten Ankunft an Ihrem Zielort angekommen sind, haben Sie Anspruch auf eine Entschädigung in Höhe von 25 % des Fahrkartenpreises der Einzelfahrkarte. (12,5 % des gesamten Ticketpreises bei einer Hin- und Rückfahrt. Dies ist unter anderem im ausgelassenen Teil I festgelegt.

Leider kann ich die entsprechende Eurostar-Webseite nicht finden, auf der Sie direkt eine Entschädigung für die Verspätung fordern könnten. Ich vermute, dass Sie Ihren Anspruch bei dem Unternehmen einreichen sollten, bei dem Sie Ihr Durchgangsticket gekauft haben. Im Idealfall bietet ein Ticketbüro Unterstützung, aber es sollte auch funktionieren, dem Unternehmen eine Kopie Ihres Tickets im Anhang zu schreiben oder eine E-Mail zu senden. Falls sie sich weigern zu zahlen, erinnern Sie sie freundlich an die entsprechenden Paragraphen.

Dies gilt auch für zusammen gekaufte Einzelbillette (Art. 6 Abs. 2 CIV) – zumindest in der Theorie, in der Praxis haben sich viele Unternehmen als schwierig erwiesen.