Verspätung des UK Rail Replacement Bus – können Sie trotzdem eine Verspätungsrückzahlung verlangen?

In Großbritannien haben Sie bei den meisten Verspätungen Anspruch auf eine Entschädigung, wenn Ihr Zug spät genug ist. Die genauen Regeln variieren je nach Zugbetriebsgesellschaft (TOC), nur um Spaß zu haben ... Aber die meisten verwenden jetzt das "Delay Repay" -Schema. Die wichtigsten allgemeinen Informationen dazu finden Sie auf der Website von National Rail Enquiries hier

Was passiert aber, wenn sich herausstellt, dass Ihr „Zug“ ein Bus ist? Zum Beispiel bei Bauarbeiten, wenn auf einem Teil der Strecke Busse des Schienenersatzverkehrs unterwegs sind. Diese Busstitutions-"Züge" sind im Fahrplan aufgeführt und werden für / im Auftrag des TOC betrieben, das normalerweise den Zug betreibt. Wenn einer von ihnen zu spät kommt und Ihre Reise sich so weit verzögert, dass normalerweise eine Entschädigung fällig wäre, spielt die Tatsache, dass es sich um einen Bus handelt, eine Rolle?

Ich habe die National Rail Inquiries-Seite zu Rückerstattungen und Entschädigungen und dieses praktische Flussdiagramm des Office of the Rail Regulator gelesen , aber sie scheinen den Fall von Schienenersatzbussen in der Mischung nicht zu berühren.

(Meine genaue Situation besteht darin, für einen Teil der Reise einen Schienenersatzbus zu nehmen, der sehr verspätet ist. Der Bus kam rechtzeitig an, um zu sehen, wie der Anschlusszug aus dem Bahnhof fuhr, da das Personal sich weigerte, den Zug zu halten. Der nächste Zug war 40 Minuten entfernt später, also mit 40 Minuten Verspätung an meinem endgültigen Ziel angekommen, reisen alle mit einem TOC, wobei die Verzögerungsrückzahlung bei 30 Minuten beginnt)

Ich denke, RRBusse werden wegen der meisten Regeln als "Zug" betrachtet. Die Antwort wäre also „ja“. Warum nicht den Anspruch erheben und es herausfinden?
@CMaster Ich habe einige sehr entschuldigende Tweets vom fraglichen Inhaltsverzeichnis, das normalerweise eines der besseren ist, also schätze ich, dass sie auszahlen werden, egal was die Regeln sagen. Allerdings sind nicht alle Unternehmen so gut, weshalb ich mich frage, was die eigentlichen Regeln sind, denn wenn es mit einer anderen Route wieder passiert?
Teil IV 60. Beförderung mit Straßenfahrzeugen in diesem pdf
@Him Das sieht für mich nach einer Antwort aus!
Ich fürchte, das ist keine Antwort: OP beantragt eine Rückerstattung gemäß der Passagiercharta des betreffenden TOC, nicht gemäß NRCOC. Das TOC kann beliebige Bedingungen für Rückerstattungen bei Verspätungen zwischen 30 und 60 Minuten festlegen: und ich glaube nicht, dass wir herausfinden können, ob Verspätungsrückzahlung gilt, ohne das betreffende TOC zu kennen.
@ jacoman891 Während die genauen Zeiten der Verzögerungsrückzahlung eines TOC für sie spezifisch sind, glaube ich, dass das Gesamtschema der Verzögerungsrückzahlung in den meisten Unternehmen gleich ist. Die Frage ist nicht "reicht diese 35-minütige Verspätung auf TOC X für ihre Verzögerungsrückzahlung aus", sondern "löst ein Schienenersatzbus die Verzögerungsrückzahlung aus?"

Antworten (1)

Überarbeitete Antwort nach weiterer Recherche.

London TravelWatch ist die unabhängige, gesetzlich vorgeschriebene Aufsichtsbehörde für Verkehrsteilnehmer in und um London. In diesen Sitzungsnotizen des Verbraucherausschusses ist folgendes zu lesen:
2.4 Prüfung der Rechtslage für Fahrgäste

Der Director, Public Liaison berichtet, dass der Ticketing-Vertrag Sie berechtigt, zwischen Start- und Zielort zu reisen. Es wird nicht angegeben, ob es sich um eine Bahnverbindung oder einen Ersatzbus handelt, aber der Betreiber sollte Sie nach Möglichkeit im Voraus darüber informieren, ob es sich um einen Bus handelt.

2.6 Die Rechte der Passagiere im Falle eines Verstoßes gegen die Servicebedingungen

Fahrgäste im Schienenersatzverkehr haben Anspruch auf die gleichen Konditionen wie Fahrgäste im normalen Schienenverkehr. Daher sind sie berechtigt, die Rückzahlung im Falle des Verzugs aufzuschieben . Die EU-Verordnungen zu den Rechten und Pflichten der Fahrgäste im Eisenbahnverkehr werden, sofern sie in Kraft treten, die Rechte der Fahrgäste auf Unterstützung und Erfrischungen im Falle einer Verspätung und auf volle Rückerstattung im Falle schwerwiegender Verspätungen, die zu annullierten Reisen führen, stärken.“

In den Nationalen Eisenbahnbeförderungsbedingungen heißt es :

60. Beförderung durch Straßenfahrzeuge

Diese Bedingungen gelten für Reisende und Gepäck, Gegenstände, Tiere und Fahrräder, die in Straßenfahrzeugen befördert werden, die von einer Eisenbahngesellschaft oder ihren Vertretern bereitgestellt werden, es sei denn, Sie werden beim Kauf Ihrer Fahrkarte darauf hingewiesen, dass andere Bedingungen gelten. Der Begriff „Zug“ umfasst in diesem Zusammenhang jedes Straßenfahrzeug, das einem Eisenbahnunternehmen gehört oder von ihm oder in seinem Auftrag betrieben wird .

Individuelle Beförderungsbedingungen können die oben genannten außer Kraft setzen, und eine Seite mit Hinweisen auf die CoC der einzelnen Eisenbahnunternehmen finden Sie hier . Einige parlamentarische Anmerkungen zur fehlenden Standardisierung sind zu vermerken:

Auch eine Standardisierung fehlt völlig. Das einzige gemeinsame Element der Verspätungsrückzahlungssysteme bei den Eisenbahnverkehrsunternehmen ist die 30-Minuten-Schwelle für die Entschädigung – alles andere ist unterschiedlich. Die Umstände, unter denen eine Entschädigung gezahlt werden kann, sind unterschiedlich; Einige Entschädigungsregelungen beinhalten das Wetter und geplante Bauarbeiten, während andere sie ausschließen, sodass nicht klar ist, was die Passagiere erhalten.

Obwohl es in den verschiedenen CoCs einen typischen Ausschluss gibt, der wie folgt angegeben ist:

Delay Repay ist ein nationales System, das Zugunternehmen nutzen, um Fahrgäste für Verspätungen zu entschädigen. Bei einer Verspätung von mehr als 30 Minuten bei einer Fahrt mit uns können Sie eine Entschädigung fordern (außer wenn die Verspätung durch geplante Bauarbeiten verursacht wird ).

Dies scheint mit Verzögerungen in Bezug auf die ursprünglich geplante Zeit zusammenzuhängen, wenn der Fahrplan aufgrund von Verzögerungen geändert wurde, z. B. aus dem Kommentar des UK Citizens Advisory Bureau zu Ingenieurarbeiten :

Wenn das Bahnunternehmen Bauarbeiten im Voraus angekündigt und den Fahrplan geändert hat, haben Sie normalerweise keinen Anspruch auf Entschädigung.

Virgin Trains gibt diese Klarstellung:

Wenn ein speziell ausgeschriebener geänderter Fahrplan gilt, zum Beispiel zu Zeiten von Bauarbeiten, werden wir an den geänderten Zeiten gemessen.

Anekdotisch gibt es einige Argumente dafür, ob dies eine absolute Ausstiegsklausel ist, z. B. von einer beliebten britischen Website, die Eisenbahnfragen diskutiert: http://www.railforums.co.uk/showthread.php?t=130857

http://www.railforums.co.uk/showthread.php?t=130857

Gestern bin ich mit Southeastern von St. Pancras nach Rainham gefahren. Aufgrund von Bauarbeiten verkehrte der stündliche Morgenzug nach einem Sonderfahrplan mit Abfahrten um xx55 statt um xx25 im normalen Fahrplan. Infolgedessen verschwendete ich 30 Minuten in St. Pancras und kam 30 Minuten später als erwartet in Rainham an.

Wäre dies über die verspätete Rückzahlung geltend zu machen?

Nein, eine Fahrplanänderung für geplante Ingenieurarbeiten ist keine Verzögerung.

Alternativ: http://forums.moneysavingexpert.com/showthread.php?t=2979502

Nein überhaupt nicht. Aufgrund der Art des Busersatzverkehrs besteht dann kein Anspruch auf Erstattung.

Auch hier gilt die Verzugsentschädigung nicht, wenn Bauarbeiten in Kraft sind

Der richtige Rat scheint zu sein, die genauen Beförderungsbedingungen Ihres Eisenbahnverkehrsunternehmens mit den oben genannten zusätzlichen Informationen zu studieren und trotzdem eine Verspätungsentschädigung zu fordern. Ein Anspruch kann nicht schaden.

Ich bin nicht davon überzeugt, dass dies die Implikation des zitierten Textes ist. Da sowieso geplante Ingenieurarbeiten eingeplant sind, bedeutet dies meiner Meinung nach, dass es keine Rückerstattung gibt, weil Ihre Reise länger dauert. Wenn sich jedoch der bereits neu geplante Dienst verzögert, dann liegt dies an etwas, das über die geplante Arbeit hinausgeht.
@Berwyn irgendwelche Gedanken zu CMasters Kommentar?
@MarkMayo bearbeitet