Fahrradreifenschaden durch Fahren im Platten?

Also fing ich wieder an, mein 10 Jahre altes MTB zu fahren, und hatte einen platten Vorderreifen, etwa 4 Meilen von zu Hause entfernt. Als Anfänger beschloss ich, den ganzen Weg nach Hause zu fahren. Loch im Schlauch gefunden und geflickt, aufgepumpt und los gings. Bis es immer und immer wieder platzte.

Ich habe jetzt 3 Löcher auf der Innenseite des Schlauchs (dh auf der Felgenbandseite) und eines der neuesten Löcher auf der Außenseite / Oberseite des Schlauchs (dh innerhalb der Reifenwand).

Ich habe mich entschieden, einen neuen Schlauch zu kaufen, verstehe aber wirklich nicht, was die Löcher verursacht, und denke, dass es meinem neuen Schlauch passieren wird, also möchte ich verstehen, wonach ich suchen sollte. In Anbetracht dessen, dass mein Fahrrad 10 Jahre alt ist und ich nicht viel Geld ausgeben möchte, da ich mir irgendwann ein neues kaufen werde.

Ich habe den Reifen selbst inspiziert, er scheint einige Schäden zu haben, zum Beispiel, wenn der Reifen auf 55 PSI aufgepumpt wird, kann ich kleine Risse in der Seitenwand sehen, diese sind sehr wenige und geringfügig. Wenn der Reifen abgenommen ist, ist das Stück des Reifens, das in die Legierung greift, leicht zerfetzt (dh kleine Gummistücke haben sich gelöst). Aber dieses Zeug ist nur sichtbar, wenn Sie sich den Reifen genau ansehen, ein durchschnittlicher Joe kann diese Schäden nicht erkennen, also bin ich gespannt, ob dieser Schaden ausreicht, um einen Reifenwechsel zu rechtfertigen, oder genug, um diese Reifenpannen zu verursachen .

Ich habe das Innere des Reifens untersucht, um nach Ablagerungen oder scharfen Gegenständen zu suchen, die möglicherweise in den Schlauch stoßen, aber ich kann anscheinend nichts sehen, der Reifen selbst hat so ziemlich ein brandneues Profil und keine Löcher / Einstiche.

Da der Schlauch meistens auf der Felgenbandseite durchstochen wird, habe ich mir die Felge selbst angesehen und sie scheint auch in Ordnung zu sein, aber es gibt Stellen, an denen es kleine Farbverluste auf der Felge gibt, diese Stellen sind sehr leicht zu dem rechts vom Felgenband, also wenn sie scharf genug sind, können sie vielleicht den Schlauch durchstechen? Ich fuhr mit dem Finger darüber und sie fühlten sich nicht scharf an. Es ist schwer zu sagen, ob sie beschädigt sind, weil ich auf der Ebene gefahren bin, oder ob sie aufgrund des Alters nur Unvollkommenheiten im Lack aufweisen.

Außerdem gibt es jetzt Löcher auf beiden Seiten des Schlauchs, also kann es nicht nur die Legierung sein. Meine anfängliche Theorie oder Hoffnung ist, dass der Schlauchgummi nur schwach ist und Löcher verursacht, da der Schlauch und der Reifen jetzt 10 Jahre alt sind sein eigenes? Ist das möglich?

Meine Frage ist also, was kann ich tun, um dies weiter zu untersuchen? Welche Produkte muss ich kaufen oder ersetzen? Schlauch kommt morgen.