Frage Winterreifen

So bricht es zusammen. Die Serienbereifung hat einen Abrolldurchmesser von etwa 24,4 Zoll (bei einem für Pkw-Reifen typischen Abrolldurchmesser von 97 Prozent des angegebenen Durchmessers).

Die 195/65-Reifen haben einen Rolldurchmesser von etwa 24,23 Zoll oder etwa 3/4 Prozent weniger als die Serienreifen. Von der Freigabe her ist das kein Thema. Ihre Fahrhöhe wird etwa 3/16 Zoll niedriger sein. Ob das ein Problem ist oder nicht, ist eine Ermessensentscheidung. Ich würde wahrscheinlich nein sagen, es sei denn, Ihr Auto ist schon ziemlich niedrig. Ihr Tacho wird etwa 3/4 Prozent höher anzeigen (0,75 km/h bei 100 km/h). Die schmaleren Reifen werden im Tiefschnee wahrscheinlich etwas besser sein als der gleiche Reifen in der Seriengröße. Ich würde sagen, das ist ein vernünftiger Kompromiss.

Die 205/65-Reifen haben einen Rolldurchmesser von etwa 24,73 Zoll oder etwas mehr als 1 Prozent mehr als die Serienreifen. Ich bezweifle, dass dies ein Abstandsproblem sein wird (der Radius beträgt weniger als 3/16 Zoll). Ihr Tachometer zeigt etwa 1 Prozent zu niedrig an, oder 1 km/h bei 100 km/h. Es ist eine leichte Erhöhung der Fahrhöhe, aber für einen Personenwagen bezweifle ich, dass es genug ist, um sich Sorgen zu machen. (Die zusätzliche Fahrhöhe könnte im Schnee sogar helfen.) Wie bei den 195ern ist dies im Schnee wahrscheinlich eine bessere Größe als die Serienreifen, da sie schmaler und in diesem Fall auch größer sind.

Alles in allem denke ich also, dass beides vernünftige Entscheidungen sind.