Der Hafen von Petropawlowsk-Kamtschatski wurde gegründet und von Segelschiffen besucht. Noch heute verbindet sie keine Straße mit dem Netz des restlichen Russlands – sie gilt als die zweitgrößte unzugängliche Stadt auf dem Festland der Welt nach Iquitos in Peru. Die Menschen müssen jedoch zumindest versucht haben, es auf dem Landweg zu erreichen oder zu verlassen. Gab es jemals eine Art Überlandweg von und zur Halbinsel Kamtschatka, und wenn ja, wer hat ihn genommen?
Vor dem Schneemobil waren Rentierschlitten oder Schneeschuhe die einzigen Möglichkeiten für Landreisen in einer solchen Region. Ich kann keine Erwähnung eines schiffbaren Flusses finden. Hier ist ein ziemlich detaillierter Bericht auf Wikipedia, der die Schlussfolgerung zu stützen scheint, dass kein erfolgreicher Versuch unternommen wurde, die südliche Halbinsel über Land zu erkunden.
Die wichtigsten indigenen Völker mit einer Geschichte der Region sind die Korjaken . Sie sind vielleicht über Land angekommen, aber ich sehe keine Beweise dafür, dass sie es jemals so weit nach Süden geschafft haben wie den Hafen, nach dem Sie fragen.
In den letzten Jahren wurden Ausflüge in gut ausgestatteten 4x4-Fahrzeugen unternommen. Im Allgemeinen finden Sie weitere Informationen, wenn Sie auf Russisch suchen. Mehrere Beispiele:
Für eine grobe Karte der Route gibt es hier eine Karte ( Teil 1 ) und ( Teil 2 ).
Von geringem Interesse dürfte der Wikipedia-Artikel über den Andyr-Highway sein . Aber noch einmal gibt es relevantere Informationen im russischen Wikipedia-Artikel .
Für die eher historische Perspektive der russischen Erforschung und Eroberung Kamtschatkas lohnt es sich, einen Blick auf die Expedition von Vladymr Atlasov von 1697 zu werfen .
Die Itelmen oder Kamchadal waren die Ureinwohner des südlichen Teils von Kamtschatka, während die Korjaken am nördlichen Ende lebten. Die Anwesenheit des isolierten Stammes aus dem Süden legt für mich nahe, dass einst Landwege benutzt wurden. Es gibt jedoch mehr Dokumentation des Zugriffs während der russischen Ära.
Vor der ersten erfolgreichen Seereise von Ochotsk nach Kamtschatka im Jahr 1717 betraten Landreisen von Jakutsk nach Kamtschatka die Halbinsel von Anadyrsk im Norden. Laut James Gibsons "Feeding the Russian Fur Trade" führte die Route an einer der beiden Buchten auf jeder Seite der Halbinsel vorbei (anstatt zu einer höheren Erhebung auf dem Bergrücken zu gehen).
Russische Reisende auf dieser Route wurden sowohl von Korjaken als auch von Tschuktschen angegriffen. Da es keine schiffbaren Flüsse gab, waren die damaligen Reisemöglichkeiten hauptsächlich Hundeschlitten (im Winter) und Rentierreiten.
Der Reisende, der Kamtschatka von Okhostk aus besuchen möchte, kann Petropavlovsk auf dem Seeweg über die Kurilen erreichen oder auf der Straße um die Küste herum weiterfahren ... eine Landreise von 2.540 Meilen ... [ Durch Sibirien , Henry Lansdell]
Alex
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