Gibt es einen spezifischeren Begriff als "Fluglinie" für gerade Linien, die während des Fluges geflogen werden?

Ich arbeite für ein kleines Software-Startup, wo es nur mein Chef und ich sind. Vor diesem Job hatte ich keine Erfahrung mit Flugzeugen. Wir haben einen Kunden, der unsere Software verwendet, um ein Muster über einen Bereich zu fliegen, wo er eine Weile geradeaus fliegt, umdreht und über einen angrenzenden Bereich zurückfliegt. Sie tun dies, damit sie einen ganzen Bereich abdecken können. Wie das aussieht, habe ich unten skizziert.

      (start) ---------------------> (turn around)
                                    )
(turn around) <--------------------- 
             (
              ---------------------> (turn around)
                                    )
(turn around) <---------------------
             (
              ------------>    (and so on)

Mein Chef bezeichnet einen dieser geraden Flüge als "Fluglinie". Als ich jedoch den Begriff "Fluglinie" nachschlug, stellte ich fest, dass er einige unterschiedliche Bedeutungen hat, die alle damit zusammenhängen, wo das Flugzeug am Boden geparkt oder gewartet wird.

Also meine Frage: Gibt es einen korrekteren Begriff als "Fluglinie", der die Muster beschreibt, die unser Kunde fliegt, was sind diese Sätze von geraden Linien?

Wissen Sie, wie der Kunde es nennt? Oder kannst du fragen? Das Muster ist spezifisch für die Vermessung, daher hat es nur einen Namen in dieser bestimmten Domäne.

Antworten (6)

Obwohl mein Luftfahrtwissen nicht allumfassend ist, würde ich argumentieren, dass Sie, Ihr Chef und Ihre Softwarefirma Ihr Publikum vielleicht so gut wie möglich kennenlernen möchten. Dieselbe Terminologie kann für verschiedene Gesellschaftsschichten unterschiedliche Bedeutungen haben. Beispielsweise würde ein unkontrollierter Luftraum/Flugplatz für einen Piloten etwas völlig anderes bedeuten als für die Medien oder die breite Öffentlichkeit.

Eine schnelle Suche im Federal Aviation Regulations/Airmen's Information Manual, im Pilots Handbook of Aeronautical Knowledge und im Airplane Flying Handbook liefert nur Ergebnisse, die bestimmte Bereiche eines Flugplatzes und das dort arbeitende Personal beschreiben. Meine Erfahrungen in der zivilen Luftfahrt und im Militär stimmen mit dieser Verwendung überein. Wenn Piloten, ATC und andere in der Luftfahrt den Weg eines Flugzeugs beschreiben, verwenden sie Begriffe wie die folgenden:

  1. Route
  2. Rückweg
  3. Round-Robin-Route
  4. Große Kreisroute
  5. Flugbahn
  6. Bein
  7. Direktes Bein
  8. Kurs
  9. Direktkurs
  10. Schiene

Der Begriff, nach dem Sie wahrscheinlich suchen, ist Transektmuster, das aus Transektlinien besteht.

Jemand, der sich besser auskennt, hat vielleicht einen besseren Begriff.

Mit dieser Antwort ist technisch nichts falsch, aber für einen Software-Typen, der zugibt, wenig Luftfahrtwissen zu haben, glauben Sie, dass die Erwähnung (aber nicht die Definition) der Großkreisroute etwas zur Beantwortung der spezifischen Frage oder zur Verbesserung seines Verständnisses beiträgt? Und wann haben Sie jemals einen Piloten sagen hören, dass er eine „Transektlinie“ flog?
Ich schätze alle Begriffe, die Sie aufgelistet haben! Um ehrlich zu sein, mein Chef ist verdammt schlau / sachkundig; Er kennt definitiv sein Publikum. Ich habe mich nur gefragt, ob es einen besseren Begriff gibt.
Definitiv nicht "Fluglinie" aber! Tatsächlich ist es ein altmodischer Witz für Neulinge, sie zu bitten, Ihnen einen Eimer Prop Wash und 10 Fuß Flugleine zu besorgen. Die Glaubwürdigkeit Ihres Chefs wird definitiv leiden, wenn er sich an diesen Begriff hält!
@MichaelHall Ich habe einmal eine Geschichte über einen cleveren Stiefel gehört, bei dem es um eine 100-Meter-Fluglinie, ein altes Seabee-Lagerhaus, Marston-Matten und einen Gabelstapler ging.

Der korrekte Begriff ist ein Routensegment. CFR 14 Teil 1 beschreibt ein Streckensegment als

ein Teil einer Route, der an jedem Ende durch einen Fix oder eine Navigationshilfe (NAVAID) begrenzt ist.

Wenn der Flug von einem Punkt zum nächsten in einer geraden Linie verläuft, wird er als "direkt" bezeichnet. Aus allgemeiner Sicht hat DJClayworth recht, dass ein "Bein" verwendet wird, um einen Abschnitt einer Route zu beschreiben. Ein Abschnitt kann jedoch mehrere Wegpunkte oder, vom Standpunkt eines kommerziellen Betreibers, einen ganzen Flug zwischen Flughäfen enthalten.

Mir ist kein Standard-Luftfahrtbegriff für die mehreren parallelen Segmente bekannt, aber als Operation in einer Art Vermessung halte ich Dan F.s „Transekt“-Beschreibung für angemessen.

Der Begriff "Flight Line" wird meines Wissens nur verwendet, um sich auf den Park- und Wartungsbereich des Flugplatzvorfelds zu beziehen.

Der Begriff "Flying the Line" wird oft verwendet, um einen Piloten oder eine Besatzung zu beschreiben, die aktiv und häufig geplant ist, um die Einsätze der Einheit oder des Unternehmens zu fliegen.

Hoffe das hilft. (Aktueller Active Duty USAF-Pilot, der seit 20 Jahren fliegt)

Ergänzung - Ich habe mit Einheiten und Auftragnehmern zusammengearbeitet, deren Aufgabe es war, Bodenkartierungen und -erfassungen mit luftgestütztem LIDAR (Light Distance and Ranging) durchzuführen. Ihre Einsatzprofile waren denen, die Sie beschrieben haben, sehr ähnlich. Das USDA hat Leitlinien für die Datenerfassung von LIDAR-Plattformen aus der Luft veröffentlicht ( https://www.fs.fed.us/pnw/pubs/pnw_gtr768.pdf ). Ich habe ihre Grafik mit ihren Namen für die verschiedenen Muster gepostet.LIDAR-Datenerfassungsmuster

Willkommen bei der Luftfahrt ! Ich habe Ihre Antwort ein wenig bearbeitet, um sie lesbarer zu machen und die Zitatformatierung für das Zitat zu verwenden. Danke, dass Sie unserem Land dienen!
Die geraden Schenkel eines Suchgittermusters sind nicht durch Navigationshilfen begrenzt. Außerdem sagten Sie, dass der korrekte Begriff Routensegment sei, und stimmten später zu, dass Transekt angemessen ist. (Ich weiß, ich habe in meiner Antwort auch zwei ähnliche, aber unterschiedliche Begriffe verwendet!)
Danke für die Hilfe FreeMan.
Michael Hall – Ja, die ursprüngliche Frage ist schwer umfassend zu beantworten. Ein Routensegment kann jedoch durch einen Fix oder NAVAID begrenzt werden. Ein Fix kann durch einen visuellen Referenzpunkt, einen NAVAID-Radial/DME- oder Radial/Radial-Schnittpunkt, einen standardmäßigen RNAV- (Area Navigation) oder DAFIF- (Digital Aeronautical Flight Information File) Punkt oder jede andere Referenz beschrieben werden, die zur Identifizierung verwendet werden kann einen bestimmten Ort. Die geraden Abschnitte zwischen Fixes sind Streckensegmente, aber das Gesamtmuster paralleler Segmente hat meines Wissens keinen Standardnamen für die Luftfahrt.

In der Welt der idealisierten Navigation besteht eine Reise darin, eine gerade Linie von Ihrem Ausgangspunkt zu einem anderen Ort zu fliegen, eine Kurve zu machen und eine gerade Linie zu einem anderen Punkt zu fliegen, und so weiter, bis Sie den Punkt erreichen, der Ihr Ziel ist. Die Realität ist etwas komplizierter, aber es ist eine nützliche Annäherung.

Die Punkte werden "Wegpunkte" und die geraden Linien "Legs" genannt. Auch wenn Ihr Flugweg etwas anders ist, könnte der Begriff "Leg" durchaus zutreffen.

Bein ist kein schlechter Begriff, aber ich denke, es passt eher zu einem Überlandflug, wie Sie ihn beschreiben. Allerdings nur eine Meinung...
Ich denke, "LEG" ist ein guter Begriff. Es stimmt mit der Bezeichnung jedes geraden Segments in einem Flight Management System überein.
Zumindest in der Airline-Terminologie ist ein „Leg“ der Start zur nächsten Landung, da ein „Flug“ Zwischenlandungen haben kann.
Der Begriff Bein passt auch zur allgemeinen Nicht-Flugzeug-Navigation.

Ohne zu sehr ins Detail zu gehen, wären die am besten geeigneten Pilotbegriffe für die geraden Abschnitte des von Ihnen beschriebenen Suchrasters „Track“ oder „Kurs“. Beide Begriffe sind im Wesentlichen austauschbar und werden aus Gründen der Klarheit oft in „Bodenspur“ und „wahrer/magnetischer Kurs“ geändert.

Diese beschreiben die Richtung, in die Sie fliegen, nicht den Vorgang, eine Weile geradeaus zu fliegen.
Ja, normalerweise muss man eine Weile geradeaus fliegen, um eine Richtung beizubehalten. (Mit geringfügigen Anpassungen für Wind auf längeren Segmenten)

Aus der Beschreibung Ihrer Situation würde ich das gesamte Muster als "Gitter-Sweep" bezeichnen und jede Linie als "Gitterlinie" bezeichnen. Ich muss erwähnen, dass ich nichts mit der Luftfahrt zu tun habe :)

Ich habe wenig Ahnung von Luftfahrt, aber die Idee erinnert mich an Scanlines, wie sie in Computergrafiken verwendet werden, wie hier beschrieben: https://en.wikipedia.org/wiki/Scanline_rendering Vielleicht ist Scanline ein passenderer Begriff.

Willkommen bei Av. SE. Gute Brainstorming-Idee!
Interessante Antwort. Ich habe wenig Ahnung von Computergrafik, daher würde ich es wahrscheinlich vermeiden, an einem Q&A-Board für Computergrafik teilzunehmen, und vorschlagen, Luftfahrtbegriffe zu verwenden. Aber das bin nur ich...
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