Sind QDM und QDR dasselbe wie „Inbound“- und „Outbound“-Kurse?

Ich stehe kurz vor meinem letzten Test, um bei einer Fluggesellschaft einzusteigen: dem Simulator. Mir wurde gesagt, dass sie darum bitten, einige QDR/QDM-Interceptions sowie radiale Interceptions durchzuführen.

Über QDM/QDR:

  • QDM: Magnetischer Kurs vom Flugzeug zur Station.
  • QDR: Magnetischer Kurs von der Station zum Flugzeug.

Ich denke, dem können wir alle zustimmen. Aber:

  1. Können wir QDM immer als Inbound-Kurs belegen? ZB das Flugzeug steht auf 'radial' 180 und der Prüfer sagt mir: "Intercept QDM 320". Das wäre dasselbe wie zu sagen "den eingehenden Kurs 320 abfangen", richtig?

  2. Das Gegenteil für QDR. Soll ich wie immer einen OUTBOUND-Kurs nehmen?

Wahrscheinlich wird QDM/QDR für NDBs verwendet und für praktische Zwecke können sie nicht über ein Radial sprechen, aber ich würde trotzdem gerne wissen, ob meine Punkte richtig sind.

Antworten (1)

  • QDM ist die magnetische Peilung zur Station.
  • QDR ist die magnetische Peilung von der Station.

Nicht zu verwechseln mit Kurs , der die Richtung angibt, in die sich das Flugzeug bewegt, aber nichts mit dem Steuerkurs des Flugzeugs zu tun hat. Stellen Sie sich vor, Sie haben einen Kurs von 270, aber einen Kurs von 090. Das bedeutet, dass es so viel Gegenwind gibt, dass Sie sich rückwärts bewegen.

Radials sind nicht dasselbe, da ein Radial immer eine magnetische Peilung von der Station ist. Wenn Sie also den Radial 180 sowohl eingehend als auch ausgehend fliegen, erhalten Sie beide eine Position südlich der Station.

Dies ist bei QDM und QDR nicht der Fall.

  • Wenn Sie mit einem QDM 180 fliegen, erhalten Sie eine Position nördlich der Station und fliegen 180 (ohne Berücksichtigung des Windes) in Richtung der Station.
  • Wenn Sie mit einem QDR 180 fliegen, erhalten Sie eine Position südlich der Station und fliegen 180 (ohne Berücksichtigung des Windes) von der Station weg.

Stellen wir uns vor, ein VOR und ein NDB liegen übereinander und es gibt keinen Windfaktor:

  • Das Fliegen von QDM 180 bringt Sie auf Radial 000 mit einem Kurs von 180.
  • Wenn Sie QDR 180 fliegen, werden Sie auf Radial 180 mit einem Kurs von 180 gebracht.
  • Wenn Sie radial 180 einfliegen, gelangen Sie auf QDM 000 mit einer Überschrift von 000.
  • Wenn Sie radial 180 nach außen fliegen, gelangen Sie auf QDR 180 mit einem Kurs von 180.

Um es kurz zu machen, Radials werden in Bezug auf das Leuchtfeuer visualisiert. QDM/QDR sind Magnetlager, die in Bezug auf die Nase des Flugzeugs visualisiert werden.

Sind QDM und QDR dasselbe wie „Inbound“- und „Outbound“-Kurse?
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