Haben die Leute an Bord von SpaceX Dragon Crew-1 den Dragon gesteuert oder waren sie nur Passagiere?

Am 15. November 2020 verließen vier Astronauten Cape Canaveral für die ISS-Mission SpaceX Dragon Crew-1. Hat einer von ihnen es geflogen oder bezahlten sie einfach Passagiere in einem Raumschiff, das im Wesentlichen selbst flog?

Ich weiß, dass der Drache letztes Jahr in einem unbemannten Zustand zur ISS und zurück geflogen ist, also braucht es eindeutig keinen erfahrenen Piloten, um ihn zur ISS zu bringen, anzudocken, abzudocken und zu landen. Mir ist jedoch nicht klar, ob die Leute an Bord des Fluges vom 15. November 2020 ihn tatsächlich geflogen sind, obwohl die internen Systeme es ohne fremde Hilfe hätten tun können.

Ich habe mir einen Teil des Livestreams des Andockens angesehen und der Video-Feed zeigte, wie Menschen Touchscreens berührten, aber das Voiceover machte auch deutlich, dass der letzte Teil des Andockens „hands-off“ war, was anscheinend bedeutete, dass Menschen nicht verpflichtet waren, das zu steuern Andocken, obwohl sie vermutlich das System überschreiben und manuell andocken könnten, wenn sie gewollt hätten.

Dies ist ein subtiler, heikler Punkt. Sie wollen kein Spam in der Dose sein, wie Merkur klagte... Aber der Drache fliegt meistens selbst.
Steuert ein Pilot, der den Autopiloten einschaltet, tatsächlich ein Flugzeug?
Alle Crew Dragon-Panels, die ich auf Video gesehen habe, waren Touchscreens. Das ist keine gute Idee für die Pilotenkontrolle. Aviation.stackexchange.com/questions/22729/…
@geoffc es ist immer noch viel besser, als für immer als Spam am Boden zu bleiben.
@DaveGremlin Es gibt einige manuelle Schalter. Sie können einige unter den Touchscreens auf techcrunch.com/2020/05/30/… sehen , und möglicherweise befinden sich auch einige auf den Sitzarmen. Vermutlich sind das diejenigen, die im Notfall relevant sein dürften,
Diese Touchscreens steuern möglicherweise viele verschiedene Dinge (Kommunikation, Umgebungsmusik ... sogar Videospiele), also kein wirklicher Hinweis darauf, dass jemand etwas steuert.
Ich würde denjenigen, der den Flugstatus beobachtet, den Flugcomputer überwacht und mit der Bodenkontrolle kommuniziert, als Piloten betrachten. Genauso wie die Tatsache, dass der Erste Offizier ein Flugzeug flog, den Kapitän nicht zum Passagier macht. Aber auf der anderen Seite sind wir ziemlich nah dran, Missionsspezialisten/Passagiere automatisch zu starten, aber ich glaube nicht, dass es noch jemand versucht hat.

Antworten (1)

Dragon 2 ist völlig autonom. Es muss daran liegen, dass dieselbe Plattform für Besatzungs- und Frachtmissionen verwendet wird, und offensichtlich gibt es keine Besatzung auf einer Frachtmission.

Dragon 2 kann manuell gesteuert werden, aber das wird als Notfallszenario betrachtet. Die manuelle Steuerung wurde während der Demo-2-Mission getestet, aber es wird nicht erwartet, dass sie normal verwendet wird.

Meines Wissens war diese Notfallfähigkeit während Crew-1 weder erforderlich noch getestet.

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