Häfen mit Schiffen im kommerziellen Halifax-Handel, Ende des 18. Jahrhunderts

Halifax, Nova Scotia, wurde 1749 von den Briten gegründet ; Ich interessiere mich für den Handelshandel während der Französischen Revolutionskriege von 1792 bis 1798, der Zeit der Ersten Koalition .

Britische Handelsrouten, wie Schiffsprotokolle zwischen 1750 und 1800 zeigen.

Die Quelle der Karte ist James Cheshire von Spatial Analysis , der die Protokolldaten aus der CLIWOC-Projektdatenbank entnommen hat. Die Datenbank selbst ist nicht mehr zugänglich. Aber siehe hier . Ich konnte eine Kopie der Datenbank finden, aber sie erfordert MS Access 2000, um die Daten zu lesen, und ich konnte kein Tool finden, um die Daten in das neuere MS Access-Format zu konvertieren.

Die Karte zeigt die britischen Handelsrouten aus den Schiffsprotokollen zwischen 1750 und 1800.

Mich interessiert, welche Häfen, amerikanische und britische, in dieser Zeit im Schifffahrtshandel von und nach Halifax aktiv waren.

Mir ist nicht klar, was Sie als " diesen Versandhandel " bezeichnen . Suchen Sie nach Häfen mit regelmäßigem Export / Import nach Halifax, NS? Das scheint die einzig mögliche Bedeutung zu sein, aber Ihre Wortwahl macht selbst das unklar.
Die Quelle der Karte ist James Cheshire von Spatial Analysis , der die Protokolldaten aus der CLIWOC - Projektdatenbank entnommen hat . Die Datenbank selbst ist auf dieser Seite nicht mehr zugänglich, aber Sie können sie möglicherweise irgendwo im Internet finden. Diese Daten sollten Ihnen einen guten Hinweis darauf geben, was Sie wissen möchten.
Moderne Versionen von MS Access sollten weiterhin in der Lage sein, eine Datenbank im Access-MDB-Format zu öffnen.
@SteveBird: Nicht so; Beim Wechsel von .mdb zu .accdb wurde eine größere Änderung an den Dateiformaten vorgenommen. Microsoft sagt: "Um dieses Problem zu umgehen, verwenden Sie eine Pre-Access 2013-Version von Access, um die Access 97-Datenbank als ACCDB-Datei zu speichern: ". Ältere Versionen bewahre ich leider nicht auf, noch sind sie bei MS erhältlich.
@SteveBird: Ich nehme " Nicht so; eine größere Änderung wurde in den Dateiformaten vorgenommen, als sie von .mdb zu .accdb wechselten " als Herausforderung - jedoch scheint der Link für die Datei CLIWOC15_2000.zip defekt zu sein . Ich bin bereit, eine bescheidene Anstrengung beim Abrufen zu unternehmen, wenn mir jemand die ZIP-Datei zur Verfügung stellen kann. Ich habe also eine Access 2010 DVD ; und andere Programmiertools in meinem Kit sollten die Datenbankdateien ebenfalls lesen können.
@PieterGeerkens der Link unter projects.knmi.nl/cliwoc/download/cliwoc15.htm scheint zu funktionieren.
@sempaiscuba: Interessant - es funktioniert jetzt wieder. Danke für die Vorwarnung.
Sind CLIWOC-Einträge repräsentativ für Handelsschifffahrtsreisen? Die Antwort von Pieter Geerkens zeigt beispielsweise nur Kriegsschiffe, die Halifax besuchen, und die Eingabedaten für das CLIWOC-Projekt scheinen eine eingebaute Auswahlverzerrung zu haben.
Die Access-Datenbank-Engine war schon immer ein kostenloser, weitervertreibbarer Download . Was Sie bezahlen, sind die damit verbundenen Design-Tools. Jede datenbankfähige Anwendung wie Excel oder MS-SQL kann MDB- und ACCDB-Dateien lesen, sobald die entsprechende Version der JET-Engine installiert wurde. Es gibt jedoch 32/64-Bit-Probleme, die Sie beachten sollten .

Antworten (1)

Ich habe jetzt die Datei CLIWOC15_2000.zip heruntergeladen, in CLIWOC15_2000.mdb entpackt und erfolgreich mit MS-ACCESS 2016 geöffnet, indem ich dabei die SHIFT-Taste gedrückt gehalten habe (dadurch werden alle Startmakros deaktiviert). Ich habe dann die Option zum Aktivieren aktiver Inhalte abgelehnt .

Die folgende Abfrage

SELECT
    ShipName,
    ShipType,
    VoyageIni,
    VoyageFrom,
    VoyageTo,
    Company,
    Nationality,
    Name1, Rank1,
    Name2, Rank2
   ,count(*) as Records
FROM CLIWOC15
WHERE ( VoyageFrom Like "HALIFAX*"
     OR VoyageTo   Like "HALIFAX*"
      )
  AND  Year BETWEEN 1792 and 1798
GROUP BY
    ShipName,
    ShipType,
    VoyageIni,
    VoyageFrom,
    VoyageTo,
    Company,
    Nationality,
    Name1, Rank1,
    Name2, Rank2
ORDER BY
    ShipName,
    ShipType,
    VoyageIni
;

(wobei Jahr das des Protokolleintrags ist ) gibt dann diese fünf Reisen der Royal Navy zurück:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Das Ändern von ( CLIWOC15.VoyageFrom Like "HALIFAX*" ODER CLIWOC15.VoyageTo Like "HALIFAX*" ) zu ( CLIWOC15.VoyageFrom Like "*HALIFAX*" OR CLIWOC15.VoyageTo Like "*HALIFAX*" ) änderte nichts an den Ergebnissen.
Dies ist ein fantastischer praktischer Ansatz, und es geht um historische Daten. Aber ich frage mich, ob das alles nicht wirklich besser bei SuperUser platziert ist? // Bitte fügen Sie die Links zu Ihren Quelldateien hinzu./ Um mich wirklich glücklich zu machen, braucht es eine Alternative zu MSAccess, die ich zB nicht habe. +
@LangLangC: Der OLEDB-Anbieter „Microsoft.ACE.OLEDB.12.0“ ist für 64-Bit-Umgebungen über den weitervertreibbaren (kostenlosen) Fownload der MS_Access-Datenbank-Engine verfügbar . Dies sollte es einem ermöglichen, die MDB-Daten über eine andere Anwendung wie EXCEL oder SQL Server abzufragen.
@LangLangC: NB : Die Access Database Engine war schon immer kostenlos - was Sie bezahlen, ist die Suite von Design-Tools. Sobald die Access Database Engine Redistributable installiert wurde, kann jede datenbankfähige Software (sogar EXCEL, obwohl die Leistung ein Schwein sein wird, weil EXCEL KEINE Datenbank-Engine ist) ACCDB- und MDB-Dateien lesen, die es als Anbieter verwenden . Außerdem kann jede Access - Anwendung , die mit der Design Suite erstellt wurde , lokal ausgeführt werden .
Angesichts der Quellen für die britischen Logbuchinformationen (dh die Archive der NMM Admiralty) ist es nicht allzu überraschend, dass dies nur RN-Reisen sind. Ich vermute, dass die Handelslogbücher im Allgemeinen nicht über den Untergang der Betreibergesellschaften hinaus überlebt haben (wenn es so lange dauerte) und sehr wahrscheinlich nicht die detaillierten Wetterinformationen enthielten, an denen das CLIWOC-Projekt in erster Linie interessiert war.
@SteveBird: Es gibt viele spanische Einträge, aber erst später. Das Archiv dient in erster Linie der Klima- und Wetterforschung, zeichnet also Logeinträge von Schiffskapitänen und anderen Offizieren auf. Diese Liste mit 5 Reisen umfasst über 150 Logbucheinträge , wie in der Spalte „Aufzeichnungen“ vermerkt . Auch Halifax scheint erst 1794 eine Station der Royal Navy geworden zu sein .
@PieterGeerkens, Wenn man sich die spanischen Protokolle ansieht, scheinen auch diese eher von Marineschiffen als von Handelsschiffen zu stammen. Ich vermute, dass die Legende auf der Karte ("British Trade Routes") etwas ungenau ist. Außerdem diente Halifax ab 1759 als Royal Naval Dockyard und als Hauptquartier der North American Station der Royal Navy .
Häfen mit Schiffen im kommerziellen Halifax-Handel, Ende des 18. Jahrhunderts
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