Dies ist eine Fortsetzung dieser Frage, die ich zuvor gestellt habe . Laut den Antworten, die ich auf die Frage erhalten habe, ist eine bessere Möglichkeit für meinen Charakter zu reisen, per Schiff, wie von Benutzer Mark Johnson zitiert:
Ein Schiff zum nächstgelegenen Seehafen des Endziels zu bringen, war wahrscheinlich häufiger (und schneller) als eine lange Reise über Land.
Ich kann jedoch anscheinend keine Quelle über das Reisen mit Schiffen in der Zeit meiner Geschichte (1778 - 1779 Amerika) finden. Die meisten Ergebnisse, die ich im Internet gefunden habe, beziehen sich auf das Leben als Seemann, den Gütertransport auf Schiffen und den Seekrieg. Am nächsten an einer Geschichte des Reisens mit Schiffen, die ich finden konnte, ist diese Website , die besagt, dass das früheste Schiff, das Passagiere beförderte, aus dem frühen 19. Jahrhundert stammte (bitte korrigieren Sie mich, wenn ich falsch interpretiert habe):
Bei den frühesten Seeschiffen ging es nicht in erster Linie um Passagiere, sondern um die Fracht, die sie transportieren konnten. Black Ball Line in New York, Anzeige im Jahr 1818, war die erste Reederei, die regelmäßige Liniendienste von den Vereinigten Staaten nach England anbot und sich um den Komfort ihrer Passagiere bemühte.
Ohne eine Internetsuche zu machen, denke ich, dass es für jemanden mit genug Geld möglich war, lange Strecken mit Schiffen zu reisen, aber ich kann einfach nichts finden, was diesen Glauben stützt.
Ich bin dabei, meine Geschichte zu überarbeiten. Ich habe die Möglichkeit weggelassen, dass mein Charakter eine Kutsche benutzt, um sich fortzubewegen, und mich stattdessen für ein Schiff entschieden. In diesem neuen Szenario will mein wohlhabender Herr die Stadt verlassen und beschließt, an Bord eines Schiffes zu gehen. Allerdings hat er auch eine heimliche Beziehung zu einer Frau, die mit ihm durchbrennen will. Er sagt ihr, sie solle ihn am Seehafen treffen und er werde sie gemeinsam mitnehmen. Für die Planung der Szene muss ich also die folgenden Fragen beantworten:
In Ihrem Zeitrahmen hätte es Routen von Charleston/Savannah nach Boston/New York geben sollen.
Die Tageszeit würde sich nach den Gezeiten richten .
Ein Schiff würde Charleston verlassen, wenn die Flut zurückging (von hoch nach niedrig, in Richtung Ozean), da das zurückgehende Wasser die Schiffsbewegung unterstützen würde (andernfalls müsste es gegen die Wasserbewegung kämpfen). Für die Anreise das Gegenteil.
Die genaue Zeit hängt vom Zustand des Hafens ab.
Der Wasserstand muss bei Ebbe hoch genug sein, um nicht auf Grund zu laufen. Die Karte von Charleston aus dem Jahr 1780 (oben im Westen, unten im Osten, rechts im Norden, links im Süden) unten zeigt, warum der Hafen am Cooper River lag (rechte Seite der Karte; das Meer am unteren Rand der Karte).
Wie ein Schiff bestiegen würde, hing auch vom Wasserstand am Dock ab. Wenn es für den Schiffstyp zu niedrig ist, müssen Sie zum Schiff hinausrudern, ansonsten können Sie direkt am Dock einsteigen.
Aus Kommentaren:
Angelehnt an die englische Literatur zur Seefahrt im 19. Jahrhundert war das Boarding am frühen Abend üblich, da: Time and tide wait for no man . Im frühen 19. Jahrhundert, als Passagierdienste nicht alltäglich waren, war es hauptsächlich das Privileg eines Kapitäns, Passagiere aufzunehmen.
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