Ich habe einen 2008er Honda Accord, heute weiß ich nicht, dass die Handbremse keinen Widerstand hat. Es ist wirklich einfach, ihn anzuheben und die Feststellbremsen zu aktivieren. Dann überprüfe ich die Feststellbremsen und sehe, dass die Bremsen am Rotor kleben. Das Nachstellen der Handbremse bringt also nichts. Es schleift nur noch den Bremsbelag weg, ich weiß nicht wie lange. Stimmt etwas mit meiner Feststellbremsleitung nicht?
Es hört sich an, als wäre die Feststellbremse angezogen, also kein Widerstand beim Ziehen des Hebels. Es sieht so aus, als ob diese Autos denselben Bremssattel verwenden, um sowohl die Fußbremse als auch die Feststellbremse zu betätigen. Ein häufiger Fehler bei diesen Konstruktionen ist, dass der Hebel am Bremssattel, mit dem das Feststellbremskabel verbunden ist, festsitzt und sich die Bremse daher nicht löst.
Es ist manchmal möglich, den Hebel zu schmieren und ihn hin und her zu bewegen, um ihn wieder in Bewegung zu bringen, aber es wird nur eine vorübergehende Lösung sein, ein neuer Bremssattel wird wirklich benötigt.
Es sollte einfach genug sein, an den Hebel an jeder Hinterradbremse zu gelangen, um zu sehen, ob dies der Fall ist. Prüfen Sie bei gelöster Feststellbremse (vergewissern Sie sich, dass die Räder blockiert sind), ob das Feststellbremsseil am Hebel nicht gespannt ist. Wenn dies der Fall ist, hat sich der Hebel festgesetzt.
Wenn das Kabel immer noch straff ist, hat sich Ihr Feststellbremskabel wahrscheinlich festgesetzt und muss selbst ersetzt werden.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2