Anzugsdrehmomente für Hochdruckarmaturen für Honda-Servolenkungen

Ich benötige die Drehmomentangaben für den Anschluss der Hochdruck-Servolenkungsleitung an der Basis der Lenksäule in meinem 1998er Accord 6 Zyl.

Dieses Werkstatthandbuch listet die Drehmomentspezifikationen für das 6-Zylinder-Accord-Servolenkungssystem 98-01 auf, aber die Hochdruckleitung ist mit „Rücklaufschlauch“ und die Niederdruckleitung mit „Zulaufschlauch“ gekennzeichnet. Mein Verständnis ist, dass dies eine falsche Kennzeichnung ist, und daher bin ich mir nicht sicher, ob die für den Zufuhrschlauch aufgeführte Spezifikation tatsächlich die Drehmomentspezifikation des Zufuhrschlauchs oder wirklich die Niederdruckdrehmomentspezifikation ist.

Ich vermute, dass ich die höhere der beiden Spezifikationen benötige, da ich davon ausgehen würde, dass die Hochdruckleitung stärker angezogen werden müsste. Aber das könnte ein kostspieliger Fehler sein, wenn ich falsch liege. Hat jemand nähere Informationen zu den Anzugsdrehmomenten dieser Armatur?

(Es wäre auch hilfreich, wenn Ingenieure meinen Verdacht bestätigen könnten, dass die Hochdruckleitung mehr Drehmoment erhält, oder wenn Besitzer anderer Hondas von einem allgemeinen Trend unter Honda-Ingenieuren wissen, die Hochdruckarmatur so zu konstruieren, dass sie mehr Drehmoment erhält.)

Antworten (1)

Hochdruckschlauch ist 37 nm, Rücklaufleitung ist 28 nm

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ich bin mir ziemlich sicher, dass Sie Recht haben, aber beachten Sie, dass die Linien auf die falschen Armaturen zeigen. Ich habe die gleichen Spezifikationen für ein anderes Modelljahr gefunden, wobei die Linien hier auf die richtigen Armaturen zeigen . Bisher hat mir das Anziehen auf die 37-nm-Spezifikation keine Probleme bereitet, obwohl einige der Gewinde immer noch freiliegen, was etwas seltsam ist.
Nach dem richtigen Drehmoment bleiben Gewinde frei.