Temperatur- und Lenkungslecks

Im letzten Jahr oder so habe ich bemerkt, dass Luft in mein (03 Accord) PS-System eindringt, als die Temperatur unter den Gefrierpunkt fiel. Derzeit liegt die Temperatur weit unter dem Gefrierpunkt und der PS-Leckstopper verschwindet einfach, wenn ich meinen Motor einschalte.

Ich frage, ob ich erwarten kann, dass sich das System erholt, wenn sich die Temperatur erwärmt, oder ob es wahrscheinlich für immer weg ist.

Vor ein paar Tagen brachte ich es zur jährlichen Inspektion (NYS) und es fiel aus, weil die Zahnstange und das Ritzel undicht waren.

Antworten (2)

Es ist wahrscheinlich weg. Meine Undichtigkeiten in einem 1989er Opel Vectra begannen im kalten Zustand, verschwanden aber nicht, als die Temperaturen stiegen. Leider besteht die einzige Lösung darin, die Zahnstange auszutauschen, was nicht billig ist. Die Preise für Ersatzgeräte, auch gebrauchte, sind aufgrund der hohen Nachfrage himmelhoch und es ist relativ mühsam, die Zahnstange auszutauschen. Meine Erfahrung mit den Stop-Leak-Flüssigkeiten ist, dass sie das Leck nicht stoppen.

Wenn Sie es durch ein gebrauchtes, etwa 15 Jahre altes Teil ersetzen, beachten Sie, dass der Gummi im gebrauchten Teil wahrscheinlich fast abgenutzt ist und in etwa einem Jahr wieder undicht wird. Das ist mir passiert.

Die wirtschaftlichste Option wäre, die Zahnstange mit neuem Gummi zu reparieren, aber viel Glück beim Versuch, jemanden zu finden, der bereit ist, es zu reparieren! Die Lenkung in einem Auto ist eine sicherheitskritische Komponente, und wenn jemand bei einem Unfall mit einer reparierten Zahnstange ums Leben kommt, kann dies zu einer Haftung für denjenigen führen, der sie repariert hat.

Glücklicherweise werden diese Servolenkungslecks aufgrund des Aufkommens der elektrischen Servolenkung immer seltener.

Die kurze Antwort ist, Ihr PS-Leck zu beheben. Wenn Sie darauf bestehen, den (vermutlich) Lucas-Stopp-Leckweg zu gehen, saugen Sie die alte Flüssigkeit ab, bevor Sie den Lucas verwenden.

Mein Beileid dafür, dass ich in einem Inspektionsstaat lebe, aber ehrlich gesagt ist der Verlust der Servolenkung eine ernsthafte Gefahr für das Fahren.

Ich muss dem Verlust der Servolenkung widersprechen, der eine ernsthafte Fahrgefahr darstellt. Mein RAV4 hat im kalten Zustand die Servolenkung verloren ( mechanics.stackexchange.com/questions/51997/… ) und ich habe einen 1989er Vectra mit undichter Servolenkung gefahren. Überhaupt keine Gefahr; Der Verlust ist nur bei niedrigen Geschwindigkeiten ein Problem. Ja, es sollte repariert werden, kann aber gefahren werden, bis es repariert ist.
heiß nehmen, b. Ich hoffe, ich muss nie in deine Nähe fahren