Hinterradstau auf Kinderfahrrad nach Stützrädern

Wir haben unserem Sohn zu Weihnachten ein Hyper Metro-Fahrrad von Walmart geschenkt und ich habe es ohne Probleme zusammengebaut. Wir gehen auch Stützräder dafür und als ich sie installierte, fingen die Probleme an. Das Hinterrad wird durchdrehen und dann schließlich einfach blockieren und plötzlich aufhören, sich zu drehen. Ich kann es in die entgegengesetzte Richtung drehen und dann dreht es sich wieder in die richtige Richtung, bis es wieder klemmt. Fast so, als würde es sich festziehen und dann einfach aufhören sich zu bewegen. Ich löste alles und dachte, ich hätte das Problem behoben, und ich schob es um die Auffahrt und dann fiel die Mutter auf einer Seite einfach ab, also drehte es sich definitiv auf der Stange. Ich würde gerne Input bekommen und sehen, ob es eine einfache Lösung ist, bevor ich zu einem Fahrradladen gehe, da es keinen in der Nähe gibt. Irgendwelche Vorschläge? Ist es reparabel? Soll ich einfach ein neues Hinterrad kaufen?

Ich vermute, dieses Problem hat auf Sie gewartet, und das Anbringen von Stützrädern hat es nur an die Oberfläche gebracht. Walmart-Fahrräder sind "BSOs", was ein Jargon für ein wirklich sehr billiges Fahrrad ist, die häufig schlecht gebaut und dann vom Laden schlecht zusammengebaut werden.
@Criggie Sicher, aber wenn Stützräder im Spiel sind, ist das Kind normalerweise so klein, dass es schnell aus einem Fahrrad herauswächst. Ich würde mir vorstellen, dass die meisten Leute billige Fahrräder für Kinder in diesem Alter kaufen und sogar etwas wirklich Einfaches wie beworben funktionieren sollte. Obwohl ich zustimme, dass zu diesem Preis Ersatzteile selten realisierbar sind.

Antworten (1)

Klingt für mich so, als ob die Lager im Hinterrad unglücklich sind.

Daher verwenden sie normalerweise bei einem Kinderfahrrad billigere Schalen- und Konuslager, die auf jeder Seite eine Konusmutter und eine Kontermutter haben.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung einBeachten Sie, dass die Kontermuttern und Konusmuttern im obigen Ausschnitt zu einem Teil zusammengeführt sind.

https://www.parktool.com/assets/img/repairhelp/hub74.jpg

Kontermutter und Konusmutter sollten also gegeneinander gedrückt werden und sich daher nicht bewegen können. Ich vermute, dass etwas dazu geführt hat, dass die Kontermutter und die Konusmutter locker aneinander liegen, sodass sich eine oder beide mit dem Rad drehen können.

Für den Fix benötigen Sie einen normalen verstellbaren Schraubenschlüssel und einen speziellen Schraubenschlüssel namens Cone Spanner, der ziemlich dünn ist und auf die beiden Abflachungen an der Seite der Konusmutter passt.

Entfernen Sie das Rad vom Fahrrad und arbeiten Sie direkt an seiner Achse. Es ist fummelig, aber Sie möchten, dass sich die Achse in Ihren Fingern dreht, ohne dass sich ein Knirschen anfühlt, aber ohne viel erkennbaren Schlupf.

Kontern Sie dazu eine Kontermutter gegen einen Konus, indem Sie sie gegeneinander anziehen. Stellen Sie dann die Konusmutter auf der anderen Seite so ein, dass sie sich richtig dreht. Halten Sie zuletzt diese Konusmutter fest und ziehen Sie die Kontermutter dagegen.

Die Dinge werden sich subtil bewegen, und Ihre Anpassung wird wahrscheinlich falsch sein. Fummeln Sie also daran, bis sich die Achse frei dreht, ohne Graunch, aber mit minimalem seitlichem Spiel.

Denken Sie zu guter Letzt daran, dass dies ein Kinderfahrrad ist, das in seinem ganzen Leben keine 10 km zurücklegen wird. Solange sich das Rad frei dreht und sich nicht selbst einstellt, ist alles in Ordnung.

Ich werde das heute Abend ausprobieren. Obwohl mir klar ist, dass es nicht lange gefahren werden wird, bis es Zeit für ein neues ist, da es so schnell einfriert, kann ich nur sehen, wie es in der Einfahrt passiert, ihn über den Lenker schickt und ihn dazu bringt, nie mehr fahren zu wollen nochmal lach.
Ich hatte vor kurzem genau dieses Problem an einem Kinderfahrrad. Die Hinterradnabe wurde ab Werk vormontiert und zu fest angezogen. Das Hinterrad drehte sich keine Umdrehung frei. Das ist mir erst aufgefallen, nachdem ich das Rad abgebaut und einen Platten getauscht hatte. Ich habe die Nabe zerlegt, die Lager zurückgebaut und die Nabe ordnungsgemäß zusammengebaut. Bei diesem billigen Design gibt es einen schmalen Grat zwischen zu locker und eng. Das Beste daran ist, ich glaube nicht, dass sie es seit der Reparatur gefahren ist und seitdem dem Fahrrad entwachsen ist!
danke für all den Input, aber am Ende haben wir uns ein neues Fahrrad gekauft. Ich kann das immer noch reparieren und es an das Haus der Großeltern schicken oder so.