Höchster Druck, den Sie mit schlauchlosen MTB-Reifen vom Renntyp fahren können?

Ich fahre 29 Zoll MTBs mit 2.25 vorne, 2.0 hinten.

Ich fahre normalerweise auf asphaltierter Straße (Randonneuring) und gelegentlich auf leicht unbefestigter Straße (im Bau).

In der Vergangenheit bin ich mit 30 psi gelaufen und derzeit benutze ich 40 psi und es läuft viel schneller!

Wie hoch kann ich mit schlauchlosen Reifen fahren? Obwohl meine Reifen sagen, dass sie bis zu 65 psi ( https://conti-tyres.co.uk/mtb/race-king-2-0 ) fahren können (ich verwende Continental Race King 2,0 Zoll hinten, Maxis Ardent Race 2,25 Zoll). Vorderseite)

Ich denke, das Maximum ist, wenn ich Röhren verwende.
Wie hoch kann ich fahren, wenn ich Tubeless fahre?
Etwa 80 % des maximal angegebenen psi?

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Ich betreibe dieses Setup für Zugzwecke. Mehr Widerstand für das Training.
(Aber ich möchte wissen, wie schnell ich mit diesem Setup mit hohem Rollwiderstand fahren kann.)

Ich plane, in Zukunft ein ähnliches Setup für unbefestigtere Straßen zu verwenden, so etwas wie Tour Divide.

Faltbar oder Stahlperle?
@leftaroundabout Ich bin mir nicht sicher, ob es so etwas wie einen schlauchlosen Reifen mit einem starren Wulst gibt? Es ist wahrscheinlich technisch nicht unmöglich, ich bin mir nur nicht bewusst, dass irgendjemand welche herstellt
@AndyP Keine offiziellen, aber die Leute fahren Drahtreifen erfolgreich als schlauchlos.
Wenn der Reifen schlauchlos ist, ist er für den Druck auf der Seitenwand beim schlauchlosen Lauf ausgelegt. Für Non-Tubeless liegen Sie bereits außerhalb der Herstellerempfehlungen, aber der Seitenwanddruck ist in Ordnung, da ein Schlauch nichts zur Druckbegrenzung beiträgt.
Wenn du nur asphaltiert und leicht unbefestigt fährst, solltest du ein Gravelbike mit Schlauch in Betracht ziehen. Sie verwenden das falsche Werkzeug für den Job
Schläuche halten die Luft, der Reifen hält den Druck. Der Nenndruck auf Reifen, insbesondere solchen mit der Bezeichnung Tubeless, gibt an, wie hoch Sie gehen können.

Antworten (1)

Um die gestellte Frage zu beantworten: Es hängt wahrscheinlich von Ihren Felgen ab, zum Beispiel empfiehlt Light Bicycle einen maximalen Druck von 40 psi für seine MTB-Felgen.

Um eine vollständigere Antwort zu geben: Was Sie zu erreichen versuchen, liefert nicht wirklich die gewünschten Ergebnisse. Selbst auf einer perfekten Oberfläche spart man nicht so viel Kraft, wenn man den maximalen Druck erhöht. Hier sind einige Rollwiderstandsdaten für einen Race King: Bicycle Rolling Resistance – Race King Protection

Wenn Sie anfangen, nicht perfekte Oberflächen zu betrachten, werden Sie feststellen, dass die Unterschiede kleiner werden. Der höhere Druck „fühlt“ sich schneller an, kann aber tatsächlich langsamer sein. Persönlich kann ich mir keinen Grund vorstellen, warum ich jemals einen Rennkönig über ~ 35 psi fahren möchte. Wenn ich mit meinem 29er auf Straßenfahrten fahre, fahre ich normalerweise um die 28 psi hinten und 26 vorne für eine reine Straßenfahrt - wenn ich auch nur kleine Ablenkungen auf Schotter mache, laufe ich niedriger als das.